alno_2003

Mal ne Frage:

Habe mir gerade den Schließmechanismus in der Heckklappe angeschaut.

Gehe ich recht in der Annahme, dass - wenn ich den Tankdeckelstellmotor einbaue und ihn dann mit dem Schloss verbinde - die normale Öffnung per Griff von außen vergessen kann??

Ich möchte meine HK nämlich gar nicht cleanen, sondern sie nur so umbauen, dass sowohl die automatische als auch die manuelle Öffnung von außen funktioniert. Geht das?

Besten Dank.

alno_2003

Wollte mir heute auch die Scirocco-Puffer verbauen. Habe dann auch die Plastikkäppchen abgeschraubt, ABER darunter ist bei mir ein Metallgewinde, das raussteht. Käppchen abschrauben bringt bei mir nicht mal einen Millimeter Unterschied... War das bei euren auch so? Außerdem lastet bei geschlossener HK seeeehr viel Druck auf dem Schloss. Das merkt man, wenn man die Klappe öffnet. Kann doch für das Schloss auch nicht gesund sein?!


Übrigens habe ich heute verstärkte Dämpfer geliefert bekommen, in der Bucht bei "ashandel36" gekauft, der zur Zeit einzige gewerbliche Anbieter von verstärkten Dämpfern für den Golf 4. Sind gut einen Zentimeter zu lang und VIIIIEL zu straff! Ich schaff es selbst mit meinem gesamten Körpergewicht nicht, die Kolbenstange einen Millimeter zu bewegen. An eine Montage ist gar nicht zu denken, zumal dann viel zuviel Druck auf den Scharnieren der Heckklappe liegen würde.

alno_2003

So, habs mit Gewalt heute tatsächlich geschafft, die Dinger einzubauen. Und was soll ich sagen... Sie sind nach 3 Minuten schon wieder rausgeflogen. Wollte den Effekt testen und mach die Klappe auf... und das Ding schießt förmlich nach oben! Auf 3/4 des Weges habe ich die Klappe mit der Hand abgefangen, sonst hätte es mir wahrscheinlich die Scharniere der Klappe zerlegt.

Das Video, das in diesem Thread existiert (schwarzer Golf mit Osnabrücker Kz) ist ein Witz dagegen. Meine hatten wesentlich mehr Kraft. Wieviel Newton konnte mir selbst der Händler nicht sagen... Die gehen heute noch zurück.

Mathias

Hey,

ich hab bei meiner Heckklappe(komplett clean) statt dem Heckwischer einen Druckknopf, durch den die Heckklappe aufspringt. Stellmotor ist von ebay.

Nur läuft meine ZV jetzt nicht mehr einwandfrei, kann nur mehr über die Beifahrerseite zusperren und FB funkt auch nicht mehr.. woran kann das liegen ?
EVtl. weil hinten kein Schloss mehr ist ?

Danke, Lg

e133

Hallo, ich will mein Golf auch umrüsten, ffb Habe ich schon gemacht, jetzt will ich mir ein Stellmotor von Tankdeckel hollen, aber wie soll ich die Kabeln davon anschließen.

Muss ich da was freischalten?

Nuke6110

schau mal hier in den Thread...
da steht eigentlich alles drin

[Golf 4] Spielereien mit 3. Taste auf FFB-Schlüssel - Elektronik & Alarm - VW Golf IV, VW Golf 4 & VW Bora - meinGOLF.de

e133

ok ich schau mal danke.

Bo-michi

hey!
so ich war heut auch mal am werkeln....hab viel gelesen aber net immer ganz verstanden wie ihrs gemacht habt....meinstens nur bilder usw die ne cleane heckklappe haben! und ich mein schloss behalten möchte hab ich mich einfach mal drangesessen und angefangen! hier paar bilder!

Angehängte Grafiken

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	kl1.jpg (96,7 KB, 147x aufgerufen)

pit-thiessen

um hier mal wieder leben rein zu bekommen..

ich weiß nicht was er gemacht aht.. ich sehe nur federn an den dämpfern

onkel-howdy

naja man kann durchaus die stellmotoren vom z.b. passat 3c reinbasteln. die ziehen OBEN am scharnier. das hab ich mir auch mal angeschaut, dürfte aber ne ziemliche frickelei sein. oder man nimmt elektrische zylinder. diese gibts mit 12v aus dem fensterbau. von der länge passen die auch. ich hab so einen mal gekauft da muss ich mal spielen....

dark_reserved

schauma genau, der hat zusätzlich federn auf die vorhandenen kolbenstangen der gasdruckfedern gesteckt...

pit-thiessen

die habe ich ja gesehen... aber das langt doch noch nicht oder was?

dark_reserved

maybe.....

mikmichi

Also so wie die Federn aussehen, hat der jenige die Anleitung einfach aus dem 1er-Forum übernommen

Materialwert von ca. 5 € + evtl. Dämpfer vom Skoda Oktavia (man sieht ja, ob man diese noch benötigt, oder nicht)

Federn sind von Willkommen - Steinel Normalien AG - Die starke Marke für Normalien mit den Maßen 8010.20 x 032 + Dämpfungsringe aus dem Baumarkt.

Hier der Link: Heckklappe automatisch öffnen per FB!!! - Der 1er BMW Treffpunkt für Tuning, Pflege, Alufelgen, Wartung, Reparatur und Kauf.

KeKo

Moin,
wie habt ihr den Motor für die Heckklappe verbaut?
Habe einen originalen Tankdeckelmotor hier liegen mit "Stange" und weiß nicht wirklich wie und wo ich ihn verbauen soll. Hätte da jemand zufällig ein Bild?
Gruß

Abfahrt

Schau mal in mein Profil, habe ich als Thema mal begonnen... Habe den Motor an der, wenn du hinterm Wagen stehst, linken griffmulde verbaut...
Lg

KeKo

Wenn ich man nur dieses Bild sehen könnte):
Du hast einen anderen Motor genommen?! Habe genau den Motor und möchte es am liebsten mit dem originalen Gestänge. Schweißen kein Problem.
Ich weiß nur nicht wie "diese Lösung" aussieht

Edit: Post 201

golfiv19

die bilder hab ich leider auf nem anderen rechner.... muß ich mal raussuchen wenn ich zeit hab

KeKo

Das wäre soo nett(:

ALEX

Kurz noch ne Frage, ich möchte meine Heckklappe cleanen, würde es reichen, anstatt dem Heckklappenöffner zu betätigen, einfach einen Tankdeckelstellmotor an die Betätigung zu hängen und diese über einen Taster zu steuern. Würde das klappen, oder hätte der motor nicht genug Kraft, um die Verriegelung zu öffnen? Stärkere Dämpfer sind klar!

oder sowas`?

Kofferraum Heckklappe Zugmotor Stellmotor ZV Shavedoor | eBay