Kompressor Kits - VAG Motoren - Seite 3

Napkin · 07.05.2011, 23:16

lol.. ja supi ;-)

manne-deluxe · 10.05.2011, 02:07

Gibts irgendwelche Daten/Diagramme von einem Umbau im G4 R32?

Golf 4 R32 2011 · 10.05.2011, 05:43

Würde mal interessieren wie viel man bei R32 Ps mit Kompressor
zusammen bringt! Wollte eigentlich nächstes Jahr auf Turbo umbaun
und er sollte mindestens 500 Ps haben!!! Ist das überhaupt möglich mit Kompressor?

Grüße aus Bayern

foxdeluxx · 10.05.2011, 12:23

wie siehts denn mit nem kompressor bei meinem 2.8l V6 aus?
was kommt dabei ca raus? wie haltbar is das ganze, was kostet es?

manne-deluxe · 10.05.2011, 16:59

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Würde mal interessieren wie viel man bei R32 Ps mit Kompressor
zusammen bringt! Wollte eigentlich nächstes Jahr auf Turbo umbaun
und er sollte mindestens 500 Ps haben!!! Ist das überhaupt möglich mit Kompressor?

Grüße aus Bayern

Mit einem Kompressor beim R32 sind die 500ps nicht drin.
Das max möglich werden so ~400 sein eher etwas weniger.

Napkin · 10.05.2011, 17:00

warum schaut ihr nicht einfach auf unsere page...

da steht doch alles

Golf 4 R32 2011 · 11.05.2011, 02:42

Zitat:

Zitat von Napkin

warum schaut ihr nicht einfach auf unsere page...

da steht doch alles

Hab ich aber vielleicht wäre mehr auch möglich dann,bleib ich doch lieber beim Turbo!!
Und zweitens machst nen thread auf und wenns fragen hast kommst schau selber nach
auch nicht gerad freundlich naja....

manne-deluxe · 11.05.2011, 08:15

@ Über mir: hab ich mir auch gedacht..

Lese ich da richtig? R32 Golf 4 Kompressor Stage 2 Kit + 100PS und das ohne Ladeluftkühler?

Napkin · 11.05.2011, 11:09

Zitat:

Zitat von Golf 4 R32 2011

Hab ich aber vielleicht wäre mehr auch möglich dann,bleib ich doch lieber beim Turbo!!
Und zweitens machst nen thread auf und wenns fragen hast kommst schau selber nach
auch nicht gerad freundlich naja....

es gibt halt leute die arbeiten müssen und nicht bei jeder schon gestellten frage noch ein zweites mal drauf antworten können.

klar ist noch mehr möglich. mehr geht immer! der lader liefert fast 1bar druck wenn man es will.. und auch hier kann ich nur sagen.. es ist dem motor egal ob der druck aus nem turbo oder nem kompressor kommt

durch den extrem großen durchmesser des verdichters wird ein druck von 0,5bar bei sehr langsamen drehzahlen erreicht.. somit hat man auch nicht so eine extreme hitzeentwicklung wie bei vergleichbaren ladern. wenn ich bei 0,4bar am v5 schon +70ps hatte ohne llk und der r32 einen zylinder mehr und fast n liter mehr hubraum hat.. dann sind knappe 100ps bei 0,5bar überhaupt kein problem. da fährt man nur ne andere verdichterschauffel.. die noch mehr druck bei gleicher drehzahl erzeugt

Einzaaa · 11.05.2011, 13:37

Also falls der Herr noch Promotion Fahrzeuge sucht ich bin hier

wohne ja gleich ums Eck weist ja

Gruß Stefan

Napkin · 11.05.2011, 15:14

grins.. ja zum anpassen von nem halter kannste mal vorbei kommen

bzw. wir sehen uns eh die nächste woche wenn ich zum achsvermessen komme ;PP

Einzaaa · 11.05.2011, 20:15

fjeden so gefällt mir dass

XM-Syncro · 12.05.2011, 00:34

Zitat:

Zitat von Napkin

..http://www.abload.de/img/7254770-2juet.jpg

Warum stehen Kurbelgehäuse-Entlüftung und LMM auch mit "unter Druck"?

Napkin · 12.05.2011, 16:48

??? du meinst die ventildeckelentlüftung? na weil du dir die sonst vom kopf bläßt? ;-) lmm kannste hinbauen wo du willst.. ist nur ne abstimmungssache. mit ladeluftkühler kannst ihn auch druckseitig verbauen. wir machen es aber saugseitig. evtl sieht das aus dem bild so aus, als wenn die ventildeckelentl. druckseitig wäre.. ist sie aber nicht!

blackwing68 · 13.05.2011, 00:33

Hallo ich habe einen 1,6 sr mit apf Motor währe auch an dem Sponsering interessiert bitte per PN mal die Infos zukommenlassen.

D-N-P · 13.05.2011, 11:37

hey ho,
hatte mich ja schon per e-mail gemeldet wie schauts mit nem komplettangebot??? war bremse und kompi kit inkl eintragung.

Gruß

Napkin · 15.05.2011, 14:04

jo hast ne pm...

ach ja noch was .. wer 2-3 wochen warten kann, könnte meine stage 1+ mit ca 220ps leistung günstig abgreifen... ich bau auf die high pressure stage um nächstes wochenende und dann ist mein kit zu haben. komplett mit allen rohren und schläuchen etc. preis ca +/-2000€

XM-Syncro · 15.05.2011, 23:34

Genau das meinte ich - es sieht so aus, als ob die Entlüftung mit in der Druckseite wäre und das hatte mich verwundert. Aber wenn es nicht so ist bzw. das Bild täuscht, dann haben wir das ja geklärt

Ravedance · 17.05.2011, 16:35

Gibts schon was neuen zu dem 1,6er Umbau?

Napkin · 17.05.2011, 17:22

nope weil ich nen 1.6er und nen 2.0er will, der hier ums eck wohnt un nicht erst 300km herfahren muss. weil wenn ich mal "schnell" was nachmessen muss etc.. ist das nicht gerade hilfreich. und so könnte der fahrer auch sein auto am abend wieder mitnehmen bzw. es einfach ab und zu mal vorbeibringen, wir passen wieder was an und dann kann er weiterfahren und ist nicht ohne sein baby unterwegs

11.05.2011, 15:14	- 51
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	grins.. ja zum anpassen von nem halter kannste mal vorbei kommen bzw. wir sehen uns eh die nächste woche wenn ich zum achsvermessen komme ;PP Geändert von Napkin (11.05.2011 um 16:02 Uhr)

07.05.2011, 23:16	- 41
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	lol.. ja supi ;-)

10.05.2011, 02:07	- 42
manne-deluxe Benutzer Registriert seit: 28.12.2010 Golf 4 .:R32 + kleiner Umbau ;) Ort: Stuttgart Verbrauch: 13l aufwärts Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Gibts irgendwelche Daten/Diagramme von einem Umbau im G4 R32?

10.05.2011, 05:43	- 43
Golf 4 R32 2011 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.02.2011 Golf 4 R32,Golf 6 GTD,ZX-10R Ort: Burghausen Aö-XX-XX Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 776 Abgegebene Danke: 11 Erhielt 17 Danke für 13 Beiträge	Würde mal interessieren wie viel man bei R32 Ps mit Kompressor zusammen bringt! Wollte eigentlich nächstes Jahr auf Turbo umbaun und er sollte mindestens 500 Ps haben!!! Ist das überhaupt möglich mit Kompressor? Grüße aus Bayern

10.05.2011, 12:23	- 44
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	wie siehts denn mit nem kompressor bei meinem 2.8l V6 aus? was kommt dabei ca raus? wie haltbar is das ganze, was kostet es?

10.05.2011, 17:00	- 46
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	warum schaut ihr nicht einfach auf unsere page... da steht doch alles

11.05.2011, 08:15	- 48
manne-deluxe Benutzer Registriert seit: 28.12.2010 Golf 4 .:R32 + kleiner Umbau ;) Ort: Stuttgart Verbrauch: 13l aufwärts Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 59 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	@ Über mir: hab ich mir auch gedacht.. Lese ich da richtig? R32 Golf 4 Kompressor Stage 2 Kit + 100PS und das ohne Ladeluftkühler?

11.05.2011, 13:37	- 50
Einzaaa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2010 Golf 4 V6 4Motion, Jetta 1 16V-Turbo, Honda CRM, Fiat Brava Ort: nähe Augsburg AIC-AIC AIC Verbrauch: Scheiß egal ;) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	Also falls der Herr noch Promotion Fahrzeuge sucht ich bin hier wohne ja gleich ums Eck weist ja Gruß Stefan

11.05.2011, 20:15	- 52
Einzaaa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.12.2010 Golf 4 V6 4Motion, Jetta 1 16V-Turbo, Honda CRM, Fiat Brava Ort: nähe Augsburg AIC-AIC AIC Verbrauch: Scheiß egal ;) Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 665 Abgegebene Danke: 13 Erhielt 11 Danke für 10 Beiträge	fjeden so gefällt mir dass

12.05.2011, 16:48	- 54
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	??? du meinst die ventildeckelentlüftung? na weil du dir die sonst vom kopf bläßt? ;-) lmm kannste hinbauen wo du willst.. ist nur ne abstimmungssache. mit ladeluftkühler kannst ihn auch druckseitig verbauen. wir machen es aber saugseitig. evtl sieht das aus dem bild so aus, als wenn die ventildeckelentl. druckseitig wäre.. ist sie aber nicht!

13.05.2011, 00:33	- 55
blackwing68 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.04.2011 Golf 4 1J Ort: Titz Verbrauch: 8L Motor: 1.6 APF 74KW/100PS 05/99 - 08/00 Beiträge: 209 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo ich habe einen 1,6 sr mit apf Motor währe auch an dem Sponsering interessiert bitte per PN mal die Infos zukommenlassen.

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13.05.2011, 11:37	- 56
D-N-P Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 VW Golf 4 Ort: Linnich DN-******* Verbrauch: 11l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 760 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hey ho, hatte mich ja schon per e-mail gemeldet wie schauts mit nem komplettangebot??? war bremse und kompi kit inkl eintragung. Gruß

15.05.2011, 14:04	- 57
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	jo hast ne pm... ach ja noch was .. wer 2-3 wochen warten kann, könnte meine stage 1+ mit ca 220ps leistung günstig abgreifen... ich bau auf die high pressure stage um nächstes wochenende und dann ist mein kit zu haben. komplett mit allen rohren und schläuchen etc. preis ca +/-2000€

15.05.2011, 23:34	- 58
XM-Syncro Gefahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Beiträge: 2.976 Abgegebene Danke: 22 Erhielt 114 Danke für 103 Beiträge	Genau das meinte ich - es sieht so aus, als ob die Entlüftung mit in der Druckseite wäre und das hatte mich verwundert. Aber wenn es nicht so ist bzw. das Bild täuscht, dann haben wir das ja geklärt

17.05.2011, 16:35	- 59
Ravedance Der mit dem weißen Golf Registriert seit: 07.08.2005 Golf 4 Ort: Marne Verbrauch: Zwischen 1 und 100 Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 3.259 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 34 Danke für 27 Beiträge	Gibts schon was neuen zu dem 1,6er Umbau?

17.05.2011, 17:22	- 60
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	nope weil ich nen 1.6er und nen 2.0er will, der hier ums eck wohnt un nicht erst 300km herfahren muss. weil wenn ich mal "schnell" was nachmessen muss etc.. ist das nicht gerade hilfreich. und so könnte der fahrer auch sein auto am abend wieder mitnehmen bzw. es einfach ab und zu mal vorbeibringen, wir passen wieder was an und dann kann er weiterfahren und ist nicht ohne sein baby unterwegs