Kompressor Kits - VAG Motoren - Seite 4

Luecking · 17.05.2011, 19:42

wann bauste denn auf dein high pressure paket um???
weil dann wäre stage 1+ auch zu überlegen als erstes

MfG

Napkin · 17.05.2011, 19:45

in 2 tagen wird umgebaut

dann kannste das ding haben

Luecking · 17.05.2011, 19:49

poah ich bin erst ab Juli als geselle beschäftigt

warum entgehen mir immer solche angebote?

MfG

Napkin · 17.05.2011, 22:34

kriegen wir schon

Bora-Variant · 18.05.2011, 10:35

Zitat:

Zitat von Napkin

jo hast ne pm...

ach ja noch was .. wer 2-3 wochen warten kann, könnte meine stage 1+ mit ca 220ps leistung günstig abgreifen... ich bau auf die high pressure stage um nächstes wochenende und dann ist mein kit zu haben. komplett mit allen rohren und schläuchen etc. preis ca +/-2000€

@Chris
Hast dann noch so nen Stage 1 Kit zu dem Preis?
Wollten wir eigentlich in Laipheim einbauen im Sommer aus deinen Bora
Gruß Patrick

Napkin · 18.05.2011, 14:56

nein das kit von mir is ja gebraucht.. is ganz einfach.. von dem wo ich zuerst die kohle hab bekommts

Bora-Variant · 18.05.2011, 17:08

Zitat:

Zitat von Napkin

nein das kit von mir is ja gebraucht.. is ganz einfach.. von dem wo ich zuerst die kohle hab bekommts

Ruf dich an die Tage

Gasa · 22.05.2011, 09:48

ach man nen Geldscheißer müßte man haben

würd mir ja auch gerne nen Kit draufbasteln lassen

damit man so manchen leuten hier aus der gegend mal was zeigen kann
alle fahren se die 1,8 turbo dinger und sind stolz wie Oskar
da währe nen V5 mit Kompressor ja schon nen andere Hausnummer

Napkin · 22.05.2011, 10:16

deine signatur stimmt übrigens genau so wie es dort beschrieben ist

Gasa · 22.05.2011, 10:18

Zitat:

Zitat von Napkin

deine signatur stimmt übrigens genau so wie es dort beschrieben ist

hat bei mir aber nicht geholfen

EinSchelm · 23.06.2011, 13:15

Hallo,
hast Du schon einen AQN mit Tiptronic gemacht?
Wie verhält sich das Getriebe bei über 300Nm?

Gruß
Micha

Napkin · 23.06.2011, 16:34

hab 2 kunden die nen aqn mit tippi tippi fahren.. dadurch, dass der kompressor ja mit steigender drehzahl kommt kapiert das auch das getriebe. nicht wie bei nem turbo wo du das drehmoment schon früher hast und dann das getriebe nen schalt-kolaps bekommt

EinSchelm · 23.06.2011, 16:53

Ah ok, das hört sich gut an

Also heißt es nun: Sparen, dann Spaß haben

rdesign · 31.08.2012, 01:19

wäre an dem kit für den v5 10V AGZ interessiert. Bitte mal den Preis und die Erreichbare Leistung posten, Danke!

Napkin · 31.08.2012, 12:05

steht doch alles rießengroß hier

Kompressor Kits - Carlicious-Parts

kannst auch noch mehr leistung haben wenn du willst. dann musst halt kohle für nen ladeluftkühler einplanen + vd reduzierung + neue kopfschrauben. sachen wie kat, aga etc. wären von vorteil.

Beamer · 31.08.2012, 14:21

Gibt's was neues bezüglich 2.0 AQY? Konnte auf der Seite nix dazu finden.

Napkin · 31.08.2012, 19:46

leider nein. wenn du ihn mir hinstellst bau ichs dir gern ein

RiTzMo · 01.09.2012, 18:56

was würde es denn ca. kosten beim 2.0 aqy?
und wie lange bräuchtest du den Wagen?

Und was für eine Leistung könnte man erziehlen?
denke mal man müsste schon eine min. 288er bremse einbauen oder?

Napkin · 01.09.2012, 19:22

umbau... mei , wenn du ihn ne woche herstellst mit software sollte passen.

280er bremse sollte auch noch reichen. 50-70ps sollten schon machbar sein ohne großen stress. mehr natürlich auch, aber dann muss halt die verdichtung runter.

D-N-P · 03.09.2012, 20:13

Ich muss mich leider nochmal melden!
Bräuchte nochmal ein Angebot für den R32 bitte! So rundrum mit Montage und eintragung und und und

17.05.2011, 19:42	- 61
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	wann bauste denn auf dein high pressure paket um??? weil dann wäre stage 1+ auch zu überlegen als erstes MfG

17.05.2011, 19:45	- 62
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	in 2 tagen wird umgebaut dann kannste das ding haben

17.05.2011, 19:49	- 63
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	poah ich bin erst ab Juli als geselle beschäftigt warum entgehen mir immer solche angebote? MfG

17.05.2011, 22:34	- 64
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	kriegen wir schon

18.05.2011, 14:56	- 66
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	nein das kit von mir is ja gebraucht.. is ganz einfach.. von dem wo ich zuerst die kohle hab bekommts

22.05.2011, 09:48	- 68
Gasa Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.03.2010 Audi A4 2,7 TDI Ort: Groß-Gerau Verbrauch: Diesel Beiträge: 659 Abgegebene Danke: 32 Erhielt 12 Danke für 6 Beiträge	ach man nen Geldscheißer müßte man haben würd mir ja auch gerne nen Kit draufbasteln lassen damit man so manchen leuten hier aus der gegend mal was zeigen kann alle fahren se die 1,8 turbo dinger und sind stolz wie Oskar da währe nen V5 mit Kompressor ja schon nen andere Hausnummer

22.05.2011, 10:16	- 69
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	deine signatur stimmt übrigens genau so wie es dort beschrieben ist

23.06.2011, 13:15	- 71
EinSchelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2010 Golf 4 Ort: Landkreis PE PE M *** Verbrauch: 9 - 12 Ltr./100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo, hast Du schon einen AQN mit Tiptronic gemacht? Wie verhält sich das Getriebe bei über 300Nm? Gruß Micha

23.06.2011, 16:34	- 72
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	hab 2 kunden die nen aqn mit tippi tippi fahren.. dadurch, dass der kompressor ja mit steigender drehzahl kommt kapiert das auch das getriebe. nicht wie bei nem turbo wo du das drehmoment schon früher hast und dann das getriebe nen schalt-kolaps bekommt

23.06.2011, 16:53	- 73
EinSchelm Erfahrener Benutzer Registriert seit: 09.10.2010 Golf 4 Ort: Landkreis PE PE M *** Verbrauch: 9 - 12 Ltr./100km Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 103 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Ah ok, das hört sich gut an Also heißt es nun: Sparen, dann Spaß haben

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31.08.2012, 01:19	- 74
rdesign Neuer Benutzer Registriert seit: 09.11.2011 Golf IV V5 Highline Verbrauch: 18l Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 15 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	wäre an dem kit für den v5 10V AGZ interessiert. Bitte mal den Preis und die Erreichbare Leistung posten, Danke!

31.08.2012, 12:05	- 75
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	steht doch alles rießengroß hier Kompressor Kits - Carlicious-Parts kannst auch noch mehr leistung haben wenn du willst. dann musst halt kohle für nen ladeluftkühler einplanen + vd reduzierung + neue kopfschrauben. sachen wie kat, aga etc. wären von vorteil.

31.08.2012, 14:21	- 76
Beamer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 16.06.2010 Golf 4 Ort: Bielefeld Verbrauch: ~11l LPG Stadt ~7l LPG Landstr. Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 692 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 75 Danke für 69 Beiträge	Gibt's was neues bezüglich 2.0 AQY? Konnte auf der Seite nix dazu finden.

31.08.2012, 19:46	- 77
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	leider nein. wenn du ihn mir hinstellst bau ichs dir gern ein

01.09.2012, 18:56	- 78
RiTzMo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.08.2010 Vw Golf 4 Ort: Duisburg DU-W-47 Verbrauch: Läuft->Säuft Motor: S3 1.8T BAM 165 kw / 225 PS Beiträge: 940 Abgegebene Danke: 144 Erhielt 62 Danke für 53 Beiträge	was würde es denn ca. kosten beim 2.0 aqy? und wie lange bräuchtest du den Wagen? Und was für eine Leistung könnte man erziehlen? denke mal man müsste schon eine min. 288er bremse einbauen oder?

01.09.2012, 19:22	- 79
Napkin V5 Verdichter Versteher Registriert seit: 22.02.2008 V5T G30-900 Ort: Augschburg Verbrauch: hatta Motor: 2.4 AQN 124KW/170PS 09/00 - Beiträge: 5.359 Themenstarter Abgegebene Danke: 528 Erhielt 730 Danke für 494 Beiträge	umbau... mei , wenn du ihn ne woche herstellst mit software sollte passen. 280er bremse sollte auch noch reichen. 50-70ps sollten schon machbar sein ohne großen stress. mehr natürlich auch, aber dann muss halt die verdichtung runter.

03.09.2012, 20:13	- 80
D-N-P Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.01.2008 VW Golf 4 Ort: Linnich DN-******* Verbrauch: 11l Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 760 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Ich muss mich leider nochmal melden! Bräuchte nochmal ein Angebot für den R32 bitte! So rundrum mit Montage und eintragung und und und