alau

zum aqy kompi ... bei + 50 - 70 ps mit oem getriebe und kupplung möglich?

Napkin

jo generell schon

alau

wenn man sonst nicht viel ändern muß ist es ja echt ne überlegung wert

tunemaster

hey..... komme aus krumbach in schwaben ( also lediglich 45km bzw. ne halbe stunde wech ) fahr nen 2.0 AQY beetle und würd ihn dir nur zu gern zur verfügung stellen ! bei interesse meld dich einfach....

Napkin

jo musst aber ein paar wochen hier stehen lassen, da ich das erstmal checken muss bzw. ja nichts einbaufertiges habe.

tunemaster

das wäre ja kein ding ! über welchen preis sprechen wir denn da incl. tüv ? schreibs mir am besten auf PM lg. mike

Napkin

tüv auf das auto muss mit abgasgutachten gefahren werden. also kannste allein tüv 2000€ rechnen

tunemaster

öhäm...... für nen testobjekt zu ner serienreifen sache die du später an den mann bringen kannst also 6000 öcken zu zahlen ( ein wenig überschlagen ) is a weng grob fahrlässig da lass ich andern gerne den vortritt ! nix für ungut

Smilidon

Mein freundinn will auch was am Motor machen 2.0 benziner (New beetle) wohn ja gleich ums eck

Napkin

ich verdien am tüv keinen cent ich habe auch nie gesagt das es 6000€ kosten wird. aber bevor wir hier spekulieren müssten wir überhaupt mal einen beetle hier stehen haben. denn platztechnisch ist nicht schlimmer.

tunemaster

na gut, na gut...... hast ja recht.... war ned so gemeint (einschleim) kam grad nur so als batzen daher wie stehen die chancen auf ne erfolgreiche tüv abnahme ??? wollt eigentlich ne einzeldrossel, die würd ich auch von dbillas bekommen, nur aber ohne tüv..... *kotz*

Napkin

mit nem abgasgutachten null stress.

tunemaster

Ja was denn Nu , der kompi oder die einzeldrossel ? Also wie und wann auch immer, auf kurz oder lang kommt meine Kugel zu dir. S gibt wohl keinen besseren Daumen hoch

Napkin

die einzeldrosseln wirste nicht so simpel eingetragen kriegen. den kompi kriegen wir schon hin

tunemaster

Klingt wie Musik in meinen Ohren yeah. Jetzt gehts erstmal zum lacker.... Greets

RRUltra

Bringt doch mal nen 1.4er Kompi raus!

Nochmal so ne technische Frage, Kompi arbeitet ja über den Riemen, der Auspuff bleibt also unverändert --> Druck wie beim Turbo (klar nich ganz so viel) und Sound wie beim Sauger ? Trifft jetzt nicht auf meinen 1.4er zu, aber ich sag mal son V5, V6/R32 hätte dann geilen Sound trotz großer Mehrleistung. Das wäre dann ja sowas wie die Eierlegende Wollmilchsau

Auf eurer Seite steht ja auch, dass ihr mit Saugertuning 40PS beim V5 rausholt, dann gibts auch noch den Kompi Stage 3, der 120PS bringen soll, lassen sich beide Werte addieren? Oder muss man Abzüge machen? (Da man für Turbo/Kompi ja eigl auch andere Nocken als für scharfe Sauger fährt oder?)

LG

Napkin

das versuch ich jedem immer wieder beizubrigen du kannst keine werte addieren. weil viele kommen an. "ach ja ich habe ja schon das nockenwellentuning drauf, da kommen jetz noch 120ps vom kompressor dazu und ne andere aga soll auch noch 30ps bringen + riemenscheiben und schwung" .. klar dann ahste 600ps mit 0,5 bar ladedruck

klar addiert es sich ein wenig.. aber nicht komplett.

saugernocken bzw. andere steuerzeiten auf nem kompressor kann man fahren, dann wird der druck oben raus weniger. da aber gleichzeitig die spülung und die luftmasse steigt wird es wohl trotzdem was bringen.

der 1.4er geht im stand wohl aus wenn ich nen kompressor dran häng wir wollen doch realistisch bleiben

RRUltra

Deswegen frag ich ja
Gute Infos


Naja der Klimakompi bringt meinen schon dazu sich ordentlich zu schütteln xD

Napkin

haha. ja und mit 2 kompis wirds sehr übel

Paddarick

Nabend
wie sieht´s denn aus mit der Preisspanne für nen Vr AAA ?
Und evtl. noch einbau und TÜV ?

Grüßle