Anleitung zum Tacho Aus- und Einbau

Lomex · 23.09.2008, 12:13

habs gestenr alles zurecht gefummelt und ging auch ohne sie rauszulösen da man ja die ringe biegen kann :P..
muss nur eben nochma etwas nacharbeiten

Lg Lomex

23.09.2008, 13:56

wenn bilder da wären könnte man auch da nach arbeiten!

wo sind die bilder???

Lomex · 23.09.2008, 14:20

Habe eben alles eingebaut ging auch ganz zackig ABER nun kommt bei jedem Start die Fehlermeldung:

Airbagfehler

Was knan ich tun? zum freundlichen hin ??
Kumpel meinte, dass ich einfach den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen müsste

hilfe

Lomex

Matschgo · 23.09.2008, 22:54

Batterie nicht abgeklemmt oder was?

Dein Kumpel hat recht.

Lomex · 24.09.2008, 21:22

nee vergessen

... vorhin wollt ich ihn nochma rausnehmen weil sich 1 ring verschoben hat .. und ZACk is mir ne schraube hinters lenkrad gefallen .. idee?? hab verkleidung unterm lenkrad abgenommen aber zwecklos, hoffe sie klappert absofort nicht und ich setz einfach ne andere rein :O

LG Lomex

Michael TDI · 24.09.2008, 22:02

Die Schrauben fallen meistens bis durch auf die Fussraumabdeckung.

Lomex · 24.09.2008, 22:07

sind se aber nicht bei mir

evtl. ma mit tempo über kopfsteinplaster heizen :O..

FAV · 02.06.2010, 14:28

würde das eig gehen, das wenn man das tacho ausbaut und ohne rumfährt, der kilometerstand gleich bleibt ?

Volkswagen · 02.06.2010, 14:32

Zitat:

Zitat von FAV

würde das eig gehen, das wenn man das tacho ausbaut und ohne rumfährt, der kilometerstand gleich bleibt ?

ohne Tacho fährt der Golf 4 nicht wegen der Wegfahrsperre der Golf 3 macht das Problemlos.

Werwolf13th · 06.10.2010, 07:59

Habe schnell eine Frage, da ich es nicht ganz herrauslesen bzw. verstehen konnte wie es in der Anleitung gemeint ist:

Wenn ich die Zeiger demontiert und die neue Scheibe aufgelegt habe, dann muss ich die Nadeln gegen den Uhrzeigersinn drehent wider aufstecken und wider auf die gleiche Stellung drehen wie davor. Wider 2-4 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn? Falls ich zu weit drehe, muss ich dann nocheinmal im Kreis drehen bis passt oder?

LG Wolfi

BennY- · 06.10.2010, 08:26

immer gegen den Uhrzeigersinn drehen bis sie auf dem Nullpunkt stehen!

Werwolf13th · 06.10.2010, 08:29

Oki doki, dann habe ich es doch richtig verstanden, war mir aber nicht sicher und will da echt nix kaputt machen

Danke für die schnelle Hilfe... LG

killua · 01.09.2011, 20:17

hallo,

wie ich gelesen habe muss man die tachonadeln ja gegen den uhrzeigersinn rausdrehen. wenn ich diese jetzt im uhrzeigersinn rausgedreht habe ist der motor dann definitiv kaputt?
daaaaaaanke

Dr_Sommer · 12.11.2011, 21:36

Hallo, hätte da mal eine frage. Kann man das tachoglas von dem plastik trennen? Also ich meine, dass danach nichts mehr davon sichtbar ist.

BennY- · 12.11.2011, 21:42

Jein. Das Ding ist verklebt.

Wenn du handwerklich geschickt bist kannst du die Scheibe allerdings mit einem Dremel o.ä. lösen.

Dr_Sommer · 13.11.2011, 08:30

Zitat:

Zitat von BennY-

Jein. Das Ding ist verklebt.

Wenn du handwerklich geschickt bist kannst du die Scheibe allerdings mit einem Dremel o.ä. lösen.

Ja geschickt binich schon. Hab das plastik schon mal lackiert gesehen. Sieht gleich viel besser aus.

golf4rocco · 04.02.2015, 05:10

Wäre schön wenn die Bilder wieder up to date wären!

F8L5O · 04.02.2015, 10:11

Das dürfte schwierig werden, da der Threadersteller seit ungefähr 1,5 Jahren nicht mehr online war...

B-5555 · 04.02.2015, 12:19

Dann nehmen wir doch einfach mal den hier Fals man das tacho ausbauen will:

h949-anleitung-ausbau-umbau-tacho-golf4-bora.html

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Bilder bzw Anleitung für Aus und Einbau Dichtungssatz für Bremssattel hinten	schafe	Werkstatt	4	29.01.2009 06:41
Komfortblinker Einbau-Anleitung	1278081	Jetzt nehme ich es selbst in die Hand	13	23.08.2008 22:13
Anleitung für LEDs im Tacho???	winke	Elektronik, Tacho, Alarmanlagen & ZV	5	26.05.2008 08:40
Anleitung Gewindefahrwerk Einbau	mh7	Fahrwerke, Felgen & Reifen	1	10.03.2008 11:19
Hilfe!!!!! Brauche Anleitung zum Federn einbau Weitec 50mm	Iceman007	Fahrwerke, Felgen & Reifen	0	04.06.2007 23:26

23.09.2008, 12:13	- 41
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	habs gestenr alles zurecht gefummelt und ging auch ohne sie rauszulösen da man ja die ringe biegen kann :P.. muss nur eben nochma etwas nacharbeiten Lg Lomex

23.09.2008, 13:56	- 42
VW-Teddy Gast Beiträge: n/a	wenn bilder da wären könnte man auch da nach arbeiten! wo sind die bilder???

23.09.2008, 14:20	- 43
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Habe eben alles eingebaut ging auch ganz zackig ABER nun kommt bei jedem Start die Fehlermeldung: Airbagfehler Was knan ich tun? zum freundlichen hin ?? Kumpel meinte, dass ich einfach den Fehlerspeicher auslesen und löschen lassen müsste hilfe Lomex

23.09.2008, 22:54	- 44
Matschgo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2005 Beiträge: 2.442 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 83 Danke für 10 Beiträge	Batterie nicht abgeklemmt oder was? Dein Kumpel hat recht.

24.09.2008, 21:22	- 45
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	nee vergessen ... vorhin wollt ich ihn nochma rausnehmen weil sich 1 ring verschoben hat .. und ZACk is mir ne schraube hinters lenkrad gefallen .. idee?? hab verkleidung unterm lenkrad abgenommen aber zwecklos, hoffe sie klappert absofort nicht und ich setz einfach ne andere rein :O LG Lomex

24.09.2008, 22:02	- 46
Michael TDI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.09.2007 Caddy 2KA Ort: 14662 HVL Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 2.720 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 4 Danke für 4 Beiträge	Die Schrauben fallen meistens bis durch auf die Fussraumabdeckung.

24.09.2008, 22:07	- 47
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	sind se aber nicht bei mir evtl. ma mit tempo über kopfsteinplaster heizen :O..

02.06.2010, 14:28	- 48
FAV Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.02.2010 Variant Ort: nähe Wolfsburg Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 1.002 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	würde das eig gehen, das wenn man das tacho ausbaut und ohne rumfährt, der kilometerstand gleich bleibt ?

06.10.2010, 07:59	- 50
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	Habe schnell eine Frage, da ich es nicht ganz herrauslesen bzw. verstehen konnte wie es in der Anleitung gemeint ist: Wenn ich die Zeiger demontiert und die neue Scheibe aufgelegt habe, dann muss ich die Nadeln gegen den Uhrzeigersinn drehent wider aufstecken und wider auf die gleiche Stellung drehen wie davor. Wider 2-4 Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn? Falls ich zu weit drehe, muss ich dann nocheinmal im Kreis drehen bis passt oder? LG Wolfi

06.10.2010, 08:26	- 51
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	immer gegen den Uhrzeigersinn drehen bis sie auf dem Nullpunkt stehen!

Werbung

06.10.2010, 08:29	- 52
Werwolf13th Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.04.2010 Golf IV Variant V6 4 Motion Ort: Esslingen (73666) Verbrauch: 12-14l Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 2.619 Abgegebene Danke: 122 Erhielt 199 Danke für 118 Beiträge	Oki doki, dann habe ich es doch richtig verstanden, war mir aber nicht sicher und will da echt nix kaputt machen Danke für die schnelle Hilfe... LG

01.09.2011, 20:17	- 53
killua Neuer Benutzer Registriert seit: 12.05.2011 Golf iv Ort: Köln/Bonn Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 17 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	hallo, wie ich gelesen habe muss man die tachonadeln ja gegen den uhrzeigersinn rausdrehen. wenn ich diese jetzt im uhrzeigersinn rausgedreht habe ist der motor dann definitiv kaputt? daaaaaaanke

12.11.2011, 21:36	- 54
Dr_Sommer Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.01.2010 Golf 4 Gti Ort: Passau Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 - Beiträge: 234 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 8 Danke für 7 Beiträge	Hallo, hätte da mal eine frage. Kann man das tachoglas von dem plastik trennen? Also ich meine, dass danach nichts mehr davon sichtbar ist.

12.11.2011, 21:42	- 55
BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Jein. Das Ding ist verklebt. Wenn du handwerklich geschickt bist kannst du die Scheibe allerdings mit einem Dremel o.ä. lösen.

04.02.2015, 05:10	- 57
golf4rocco Neuer Benutzer Registriert seit: 25.01.2015 Golf 4 Ort: Berlin Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 26 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wäre schön wenn die Bilder wieder up to date wären!

04.02.2015, 10:11	- 58
F8L5O Erfahrener Benutzer Registriert seit: 14.12.2013 Golf 4 u. Golf 2 F&I Ort: Nähe Ravensburg Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 216 Abgegebene Danke: 8 Erhielt 17 Danke für 12 Beiträge	Das dürfte schwierig werden, da der Threadersteller seit ungefähr 1,5 Jahren nicht mehr online war...

04.02.2015, 12:19	- 59
B-5555 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.05.2012 Kraftfahrzeuge: MKIV 1.6 SR & MKII 1.2L Ort: Köln 50676 XX - B 5555 Verbrauch: hat er ... Motor: 1.6 AEH 74KW/100PS 01/98 - Beiträge: 2.981 Abgegebene Danke: 7 Erhielt 339 Danke für 290 Beiträge	Dann nehmen wir doch einfach mal den hier Fals man das tacho ausbauen will: h949-anleitung-ausbau-umbau-tacho-golf4-bora.html

Ähnliche Themen