E4zY

Was meinst du warum ich im Forum bin ? Versuche ja kostengünstiger aus der Sache zu kommen! Und Intellektuelle Ratschläge wären mir ehrlich gesagt lieber!

Crunk

Habs ja im guten gemeint weil keiner dir hier genau sagen kann was sache ist( ferndiagnose)

Also nicht persöhnlich nehmen^^

Bis dann

gauna

lambdasonde kanns au sein is bei mir zur zeit so?

VW-Mech

Dann verbraucht er aber kein Öl ,... zumal Lambda im FS hinterlegt wird.

...wenn in einem zylinder die Kerze zu ölt ---> bleibt nur was mechanisches was normal abdichten sollte ...

Also wie am Anfang:

- Kompression prüfen lassen! Werte ??

- Ventilschaftdichtungen erstezen

- Kolbenringe ggf. ersetzen (oder neuen Gebrauchtblock verbauen)

Weil irgendwie muss das Öl ja in den Brennraum gelangen ... wenn die Kerze dauernt zu ölt ...

Für Preise am besten mal Werkstätten abklappern,... oder hier im Board Hilfe gesuch posten ...

E4zY

Hi leute,

war in der Werkstatt , die suchen seit Tagen nach dem Fehler! Bisher haben 3 Werkstätte keinen Erfolg mit dem Wagen oder konnten keine genaue Diagnose machen.

Ich habe eher das Gefühl das die keine lust haben den Motor auseinander zu schrauben und lieber schnelles Geld verdienen möchten ( Komponenten austauschen ).

Die Werkstatt wo ich derzeit bin hat die Kompression gecheckt! Auf allen 4 Zylindern seien wohl Normale Werte.

Er sagt jetzt nun das er ohne den Kopf runter zu setzen keine Diagnose machen kann.
Kopf runter kostet mal eben 200 €

Problem ist wenn der Kopf runter ist komm ich mit dem Wagen nicht vom Fleck! Zusammenflicken kostet dann auch wieder Geld.

Kopf drauf auch nochmal soviel!!! 400 Euro für eine Fehlerdiagnose ????

Was tun in dem Fall ?

E4zY

Kompression auf allen Zylindern über 11 Bar!

1,8turbo

Mach doch die Schaftdichtungen neu, daran wird sicherlich auch der Ölverbrauch lieben

E4zY

Hi Jungs,

die Werkstatt hat den ganzen Motor auseinander genommen und hat alles überprüft, die wissen nun auch nicht mehr weiter Schaftdichtungen etc sollen alle in Ordnung sein. Auch die Kolbenringe sehen gut aus laut Aussage vom Meister.

Krieg bald einen Anfall bei der Kiste.

Jemand noch eine Idee warum das auto öl verbraucht ?

Der hat sich auch die Kolben angeschaut und meint das die außergewöhnlich frisch aussehen... Aber schleifen sollen die nicht.

Meinte jetzt wir können es mal mit einem neuen Motorblock probieren, hätte jemand vielleicht einen für den Golf 4 ? 1.6 Liter Motor!

VW-Mech

Klar Kompression ist GUT - aber man baut einen neuen Block ein? Wo issn da die Logik? Oder gibts Anzeichen für einen Kolbenkipper oder sonst was?

Ähm SORRY aber wo steht der Wagen? Bei welcher Werkstatt? Denk eher die wollen und können keine Schaftdichtungen machen ?!!!

Wie würden denn die Schaftdichtungen geprüft? Ausgebaut - angeschaut - ah sind gut - wieder eingebaut -> (jetzt sind sie 100% hinüber) ...

Wenn der Motor eh zerlegt ist, BRAUCHST du ne Menge NEUE Teile (Schrauben ...) & Dichtungen (ZKD / Stutzen / Gehäuse ...) usw. DANN macht man Schaftdicht. gleich mit!

Normal gehören auch Ventilführungen usw. geprüft - machen heute nur leider die wenigsten ...

Mit welchem Verdacht (den man Dir vorher doch hoffentlich verraten hat) - wurde der Motor zerlegt? Denn ohne Plan - hätte ich erst mal die Schaftis errsetzt und zu 80% wäre es dann i.O. gewesen -> statt alles zu zerreißen.

Such Dir ein Paar Schrauber aus deiner Gegend - kauf Dir einen 1600er Motor - und hängt den rein...

Die Werkstatt Erlebnisse gehen "unter" LEERGeld äh Lehrgeld ... is ja sagenhaft was ab geht??? Da bekomm ich en Blutrausch...





Greetz

1,8turbo

So siehts aus!

E4zY

Hi,

erstmal danke für die Antwort, der Meister ist der Meinung das alles zu sauber aussieht und er keine 100%ige Diagnose stellen kann Er möchte halt nicht alles tauschen und 1000 € abkassieren und nachher läuft der Motor doch nicht. Er schaut sich gerade nach einem anderen gebrauchten Motor um, meint das dass Risiko da geringer ist.

1,8turbo

Mit nem neuen Motor kann man sich auch gut anscheissen, so wie ich bei meinem BMW Motor Ich hätte als erstes die Schaftdichtungen gemacht, das wär weniger Arbeit gewesen aber nun ist ja eh zu spät

E4zY

Ich finde ums verrecken auch keinen MOTOR ... Autoverwerter in der umgebung kannste vergessen ... wollte 1300 € haben.

E4zY

Hi leute

was haltet ihr von sowas hier ?

Audi A3 1,6 L 74KW AEH AKL APF Motor Überholt /Garantie bei eBay.de: Antrieb, Motor Getriebe (endet 07.02.11 11:47:29 MEZ)

EbayArtikelnr. 230524509981

lieber sowas als einen gebrauchten Motor oder?

VW-Mech

Link geht nicht,.. der zeigt Auktion beendet an ... Hmpf.

E4zY

Hab jetzt einen neuen Motor drin! Alles läuft Super ! Demnächst startet mein Umbau!

Ich danke nochmals allen die mir geholfen bzw gepostet haben, noch ein schönes Restwochenende tschuuuus

lg isi