Nach Antriebswellenwechsel steht das Lenkrad schief?

v8power · 03.08.2011, 13:57

Hallo,

ich hab folgendes Problem: Bei mir ist am Wochenende die Antriebswelle am Getriebe abgerissen und seit dem ich es gewechselt hab, steht das Lenkrad schief. An was kann es liegen? Hab nicht mal das Federbein gelöst. Hatte ja vor 4 Monaten das gleiche Problem, aber danach stand das Lenkrad immer noch gerade. Hab auch schon die Suche gequält, aber nix gefunden.

Hoffe ihr habt einen Tipp für mich.

jens1987 · 03.08.2011, 14:01

Weil du die drei Schrauben am Queerlenker loose hattest und beim Anziehen der Schrauben war die Position zwischen Traggelenk und Queerlenker anders .

chro-nos · 03.08.2011, 14:13

Zitat:

Zitat von jens1987

Weil du die drei Schrauben am Queerlenker loose hattest und beim Anziehen der Schrauben war die Position zwischen Traggelenk und Queerlenker anders .

Wo steht denn, dass er das gemacht hat?

Solltest du gar nix gelöst haben gratuliere ich dir für deine Geduld, ich für meinen Teil bau alles weg was geht wenn ich mal wieder die Wellen wechseln muss. Geht schneller und korrigieren musste ich hinterher auch nie wirklich was.

Schau dir mal deine Spurstangen an. Sind die Kontermuttern noch fest? Bei mir waren die mal von allein aufgegangen.

jens1987 · 03.08.2011, 14:23

:Kausalität daraus habe ich es : Ursache und Wirkung

Ist ja n bekannte Sache , wenn die Schrauben am Queerlenker loose hatte .

v8power · 03.08.2011, 14:50

Hatte es letzte mal auch so gemacht, das ich den Querlenker gelöst habe und da es ja keine Langlöcher sind kann man da ja nix verschieben.

Aber hab die Ursache gefunden glaub ich, habe gestern das Fahrwerk wieder hoch gedreht und heute morgen war nen Unterschied von 5mm auf der einen Seite. Das könnte aufjedenfall der Fehler sein

Pitty · 03.08.2011, 18:27

Schlechtes Bild - aber Querlenker haben am Traggelenk Langlöcher...

...kommt davon das man den Querlenker nicht mitsamt dem Traggelenk aus dem Radlagergehäuse baut - dann kommt man um ne Achsvermessung nich drum rum...^^

03.08.2011, 13:57	- 1
v8power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 Vw Golf IV 1.6 Ort: Oranienburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 431 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Nach Antriebswellenwechsel steht das Lenkrad schief? Hallo, ich hab folgendes Problem: Bei mir ist am Wochenende die Antriebswelle am Getriebe abgerissen und seit dem ich es gewechselt hab, steht das Lenkrad schief. An was kann es liegen? Hab nicht mal das Federbein gelöst. Hatte ja vor 4 Monaten das gleiche Problem, aber danach stand das Lenkrad immer noch gerade. Hab auch schon die Suche gequält, aber nix gefunden. Hoffe ihr habt einen Tipp für mich.

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jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	Weil du die drei Schrauben am Queerlenker loose hattest und beim Anziehen der Schrauben war die Position zwischen Traggelenk und Queerlenker anders .

03.08.2011, 14:23	- 4
jens1987 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Beiträge: 626 Abgegebene Danke: 70 Erhielt 30 Danke für 22 Beiträge	:Kausalität daraus habe ich es : Ursache und Wirkung Ist ja n bekannte Sache , wenn die Schrauben am Queerlenker loose hatte .

03.08.2011, 14:50	- 5
v8power Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2010 Vw Golf IV 1.6 Ort: Oranienburg Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 431 Themenstarter Abgegebene Danke: 5 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Hatte es letzte mal auch so gemacht, das ich den Querlenker gelöst habe und da es ja keine Langlöcher sind kann man da ja nix verschieben. Aber hab die Ursache gefunden glaub ich, habe gestern das Fahrwerk wieder hoch gedreht und heute morgen war nen Unterschied von 5mm auf der einen Seite. Das könnte aufjedenfall der Fehler sein

03.08.2011, 18:27	- 6
Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 858 Danke für 523 Beiträge	Schlechtes Bild - aber Querlenker haben am Traggelenk Langlöcher... ...kommt davon das man den Querlenker nicht mitsamt dem Traggelenk aus dem Radlagergehäuse baut - dann kommt man um ne Achsvermessung nich drum rum...^^

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