Drehmomentschlüssel - Häääää ???!!!???? - Seite 2

Neubrück_Spree · 03.04.2012, 22:33

auf arbeit haben wir welche von berner die gehen bis 300nm, und ich kann nich meckern

EvolutionG4 · 03.04.2012, 22:49

wir haben einen der geht bis 850. is ja aber auch egal

lochkreisadapter von RH hab ich damals mit 120nm angezogen da ist nie was passiert!

BadboyHH89 · 04.04.2012, 19:42

jetzt noch mal die frage welcher drehmomentschlüssel ist zu empfehlen??
will nicht das billigste vom billigen haben wo abweichungen von 30nM oder so sind...
brauche ihn zwar nur 2-3 mal im jahr.. aber sollte trotzdem einer sein der was taugt und mir die alus nicht zerstört oder abfallen lässt..

michl165 · 04.04.2012, 19:47

Preisrahmen? musst schon ab 100€ rechnen

DR GTI · 04.04.2012, 20:06

Im Allgemeinen sollte man bei Drehmomenten auf die Zugfestigkeit und Streckgrenze der anzuziehenden Gewinde beachten wie 8.8 oder 10.9 , dass Passende Drehmoment entnimmt man dann anhand einer Tabelle mit dem Gewindedurchmesser Mxx , Gewindeart und der Güte.

(In´er Firma haben wa einen von Gedore , der geht bis 1000 NM

)

04.04.2012, 20:06

Ich hab den Proxxon Microclick 200s und bin sehr zufrieden. Hab den jetzt schon 2 jahre damals haben die noch das doppelte gekostet kannst dir ja mal bei amazon anschauen rezessionen sind dort auch vorhanden

chefkoch · 04.04.2012, 20:11

alles 110... das geht imemr

werwolf · 04.04.2012, 20:16

Zitat:

Zitat von EvolutionG4

wir haben einen der geht bis 850. is ja aber auch egal

kinderkram unsere gehen bis 2000

um noch was sinnvolles zu sagen ziehe grundsätzlich mit 120nm an

auch beim 3c a4 und g2

Bone1 · 04.04.2012, 20:21

irgendwie hab ich grad das Gefühl alle machen hier "Männlichkeitsvergleich"...

Naja

dann belasse ich es so wie beim letzten Jahr.

Das mit den Mutterfestigkeiten weiß ich auch.
Blöd ist nur sie stehen bei den Schrauben nicht dran und zweites drehe ich das Gewinde nicht an der Schraube ab sondern an den Spurplatten - daher ist es NICHT zu empfehlen sich darauf zu berufen.
Schreib das nur bevor jetzt einer noch Blödsinn macht...

werwolf · 04.04.2012, 20:25

Festigkeit bei Radschrauben ist 10.9 Schraube müsste M14 mal 1,5 sein

macht keinen unterschied ob du an der radnabe oder an der Spurplatte verschraubst das drehmonent ist das selbe genau wie die mindestzahl von gewindegängen die eingedreht werden muss (7,5 umdrehungen)

EvolutionG4 · 11.04.2012, 00:32

meistens stehen im handbuch die drehmomente.. dort einfach entnehmen und dann anziehen.. es gibt viele verschiedene drehmomente.

z.b renault twingo 90nm, mazda rx8 112nm,wohnmobil fiat 181nm

ansonsten in der werkstatt der vertrauens nachfragen, die haben programme wo die für jedes auto sämtliche drehmomente rausbekommen können

04.04.2012, 20:25	- 30
werwolf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.03.2008 Verbrauch: Flasche Havana in der Woche Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.058 Abgegebene Danke: 20 Erhielt 17 Danke für 11 Beiträge	Festigkeit bei Radschrauben ist 10.9 Schraube müsste M14 mal 1,5 sein macht keinen unterschied ob du an der radnabe oder an der Spurplatte verschraubst das drehmonent ist das selbe genau wie die mindestzahl von gewindegängen die eingedreht werden muss (7,5 umdrehungen) Geändert von werwolf (04.04.2012 um 20:31 Uhr)

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EvolutionG4 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 07.03.2010 Golf 4 Ort: Cloppenburg Verbrauch: 8-12l Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 785 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 56 Danke für 48 Beiträge	meistens stehen im handbuch die drehmomente.. dort einfach entnehmen und dann anziehen.. es gibt viele verschiedene drehmomente. z.b renault twingo 90nm, mazda rx8 112nm,wohnmobil fiat 181nm ansonsten in der werkstatt der vertrauens nachfragen, die haben programme wo die für jedes auto sämtliche drehmomente rausbekommen können

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