1,9 tdi asz zu hoher verbrauch!?

Feinstaub ~ Racer · 31.03.2012, 11:53

BMW 320i als Limousine in Magdeburg
Falls jemand interesse hat

Feinstaub ~ Racer · 31.03.2012, 11:56

Zitat:

Zitat von audiman152

ich wechsel bei mir jetzt erstmal den kraftstofffilter. vllt wirds dann besser. ansonsten is der LMM im eimer

dann hab ich wieder zwei neue sachen die ich basteln kann

Krafstoff hab ich meinem gestern erstmal das gute V Power diesel gegönnt

mal sehen ob das in sachen recihweite was bringt

toffel44 · 31.03.2012, 12:13

bestimmt nicht so viel, das es die 15-20ct Aufpreis aufwiegen kann

Feinstaub ~ Racer · 31.03.2012, 12:15

Zitat:

Zitat von toffel44

bestimmt nicht so viel, das es die 15-20ct Aufpreis aufwiegen kann

da haste wohl war aber das herz freut sich weils ja dem motörchen gut tut zwecks saubereererer verbrennung und so weiter. ich liebe werbung

stillgrey · 31.03.2012, 13:16

Zitat:

mein afn damals im passat 3b bin ich landstrasse von magdeburg nach havelberg jeden tag hin und her 220 km gefahren, immer ne woche und rund 1000 km geschafft ohne tanken. Rekord lag bei diesem auto bei 1350km ohne zwichentanken

Da warst du ja fast öfters mit Ölwechsel als mit Tanken beschäftigt ;-)

Hab meinen alten Audi 80 B4 mal komplett leergefahren (65l Tank) waren dann am Ende 927km.. das macht mir so schnell keiner nach glaube ich :-) Landstraße 80 km/h, Autobahn hinter nem LKW, nie mehr wie 1/4 Gas und bei Gefälle Motor aus

Ach und wegen Reservetank:

Mein Kumpel hat seinen VW Bora auch mal komplett leer gefahren (55l Tank, 1.6 16V) hat mit einem Tank ca. 1050km geschafft und ist mit Reserveanzeige 140km weit gekommen bevor er ausgegangen ist! (80km/h Autobahn)

toffel44 · 31.03.2012, 14:51

wieso im gefälle motor aus?
einfach kein gas geben und du hast auch kein verbrauch.

audiman152 · 01.04.2012, 13:05

so zum thema verbrauch hab ich noch was^^
bin gestern richtung FFM gefahrn und rund um den flughafen is ja alles unbeschränkt. also direkt ma ordentlich diesel verbrannt. ich komme nicht mehr auf 200 km/h! der dieselfilter is jetzt neu... verbrauch lag hin und zurück bei 7,8L laut BC

also muss wohl der LMM im eimer sein oder?
letztes jahr im hochsommer kam ich bei 30°C außentemperatur bei vollgas und bergab noch auf stolze 220 km/h laut tacho. ich rede jetzt nur von tachowerten weil ichs nicht mit gps gemssen hab

mir gehts ja jetzt einfach nur um die fehlersuche.

toffel44 · 01.04.2012, 13:07

oder zugesifft.. kommt wenn man lange nicht im hohen drehzahl bereich fährt.

stillgrey · 01.04.2012, 13:08

Zitat:

wieso im gefälle motor aus?
einfach kein gas geben und du hast auch kein verbrauch.

Ist ein 2km langes kerzengrades Gefälle bei dem man im Leerlauf keine Geschwindigkeit verliert. Mit der Motorbremse würde man immer wieder beschleunigen müssen.
Und da Leerlauf auch Sprit braucht => Motor aus

Ich weiß das es verschleiß- und sicherheitstechnisch total sinnlos ist, war ja nur bei diesem einen "Spritspartank"

audiman152 · 01.04.2012, 13:12

Zitat:

Zitat von toffel44

oder zugesifft.. kommt wenn man lange nicht im hohen drehzahl bereich fährt.

hmm.. aber ich glaube kaum das es an den drehzalen liegt. ich geb dem oft genug mal kitt. der wird bei mir nicht nur untertourig gefahrn.
den LMM rauszunehmen ist ja kein großer akt oder? zwei schrauben hab ich da nur gesehn. dann noch den stecker abziehn und am rohr abziehn. mehr ist das ja nicht.
kann man denn da genaues erkennen wenn ich das teil in der hand hab?

jaganot · 01.04.2012, 21:12

Nö sehen tut man da nix. Leider...

01.04.2012, 21:50

Also deine 7.0 L Diesel sind ein ganz annehmbarer Wert. 4motion ist halt nicht unbedingt für Sparfüchse gedacht.
Mit meinem 4motion 150ps bewege ich mich im Schnitt zwischen 6,5 und 7,5 Litern. Bei Tempomatfahrt mit 120/130 kmh sind es 6,0L. Weniger ist einfach nicht drin. Die Spitzengeschwindigkeit laut Papieren 211 km/h. Gefahren nach NAVI 217 km/h. Bis 200 geht es ganz gut, danach ist es mühsam.

WEnn du mal Lustig drauf bist, such dir nen großzügigen Kreisverkehr der frei ist und versuche mal so schnell wie es geht im Kreis zu fahren. Da merkste
4motion recht gut, gegenüber frontantrieb.

toffel44 · 01.04.2012, 21:53

4m heißt aber nicht dauer allrad. von daher dürfte der verbrauch nicht soooo viel höher sein

audiman152 · 01.04.2012, 21:56

Zitat:

Zitat von jaganot

Nö sehen tut man da nix. Leider...

schade... da bleibt mir ja im endeffekt nix andres übrig als das teil zu tauschen.
kennt jemand die TN von dem LMM für den ASZ?

jaganot · 01.04.2012, 22:09

Zitat:

Zitat von toffel44

4m heißt aber nicht dauer allrad. von daher dürfte der verbrauch nicht soooo viel höher sein

Ja aber das zusätzliche Gewicht is nich zu unterschätzen...

toffel44 · 01.04.2012, 22:10

wieviel leergewicht steht denn in den papieren?

01.04.2012, 22:12

Der 4motion Allrad schaltet sich nicht vollständig ab, das ist ein Irrtum. Es laufen immer mindestens 10% der Kraft auf der Hinterachse mit, die je nach Bedarf auf bis zu 100% gesteigert werden kann.

Leergewicht 1.495kg

toffel44 · 01.04.2012, 22:15

hm ich hab im vari leergewicht 1425kg mit dem 115ps tdi und normaler verbrauch liegt bei 5,3l....

jaganot · 01.04.2012, 22:18

Limmo 2WD 1226kg
Limmo 4WD 1354kg
Laut Autoplenum...

jaganot · 01.04.2012, 22:59

Zitat:

Zitat von Bert_64

Der 4motion Allrad schaltet sich nicht vollständig ab, das ist ein Irrtum. Es laufen immer mindestens 10% der Kraft auf der Hinterachse mit, die je nach Bedarf auf bis zu 100% gesteigert werden kann.

So hab grad nochmal im Rechner die SSP´s gecheckt. Beim 4M läuft die HA NUR und Ausschließlich mit wenn von der Elektronik ein Drehzahlunterschied zwischen Vorder und Hinterachse erkannt wird. 10% Kraft is alleine schon Unsinn wenn man weiß wie die Haldex im 4M Antriebsstrang funktioniert...

Und immer dran denken, 4M is was anderes wie Syncro (Aufbau)...

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