Schäss

Hallo,

ich weiß das Thema war schon mehrfach da, aber habe nicht das passende gefunden.

Wie oben zu lesen öffnet sich mein Kofferraum nur per Schlüssel nicht via FFB.

Ich habe schon die Kabel kontrolliert diese sind in Ordnung. Der Stellmotor bewegt sich auch beim Öffnen und Schließen via FFB. Das Kofferraumschloss habe ich auch getauscht, leider ohne Erfolg.

Meine Vermutung die "Drehmechanik" welche den Stellmotor und das Kofferraumschloss verbindet. Habe diese schon gefettet und geschmiert aber ohne Erfolg.

Gibt es diese zu kaufen? Woran könnte es noch liegen?

Danke

Tobibabohu

Steht das schloß auch in der richtigen stellung.
Dann musst du uns noch verraten, ob es um denn Normalen golf geht, oder um denn Variant.

Schäss

Ja das Schloss steht in der richtigen Richtung. Es handelt sich um die Limousine

Mammut22

Bist du sicher das das Schloss in der richtigen Stellung ist?

Wenn du den Kofferraum nämlich mit dem Schlüssel verschließt,
sprich der Schließzylinder in der waagerechten Position ist...,
wird die FFB das Schloss grundsätzlich nicht öffnen.

Das ist von Werk aus so gewollt
und hat schon einige Golf 4 Besitzer an den Rande der Verzweiflung getrieben.

Sprich probier mal:
Auto mit FFB öffnen -> Heckklappenschloss per Schlüssel öffnen -> Schlüssel raus ziehen
-> Auto per FFB verschließen

Nun sollte das Schloss per FFB schließen und öffnen...

Schäss

Ja bin ich, Schloss ist senkrecht.

Wenn das Schloss waagerecht ist kann ich den immer offen, unabhängig ob das Auto offen oder geschlossen ist.

Wenn ich den Kofferraum per Schlüssel öffne steht das ca auf 4 Uhr und der Schlüssel lässt sich nicht entfernen.

Mammut22

Das dürfte ja nun grade nicht der Fall sein,
in der Position sollte das Schloss ja immer geschlossen sein.

Deinen letzten Satz versteh ich auch nicht so ganz,
ich dachte du öffnest den Kofferraum aktuell nur mit dem Schlüssel?

Schäss

Also wenn ich das Schloss senkrecht habe kann ich das Schloss nie öffnen, wenn es horizontal ist lässt der sich ständig öffnen. Ist das falsch?

Um den Kofferraum auszuschließen muss ich den Schlüssel ja soweit rumdrehen bis dieser ca. auf 4 Uhr steht, dann lässt dieser sich aber nicht rausziehen (hat sich auf deine Beschreibung bezogen -->Heckklappenschloss per Schlüssel öffnen -> Schlüssel raus ziehen)

Mammut22

Ach jetzt versteh ich hoffentlich was du meinst...

Gut,
also um das Schloss per FFB zu öffnen und zu schließen ,
muss es senkrecht sein, so viel erstmal dazu.

Aber du hast es gezwungenermaßen waagerecht,
weil sich in der senkrecht-Stellung nix tut, hab ich das nun richtig verstanden?


OK,
hast mal die Heckklappenverkleidung ausgebaut,
und nachgeschaut was sich da bewegt wenn du per FFB auf- und zuschließt?

Eventuell ist nur eine der Stellstangen ausgehakt.

Kofferraumleuchte geht?

Kabel in den Faltenbälgen sind i.O.?

Schäss

Ich habe das Schloss senkrecht stehen es tut sich aber nichts wenn ich es per FFB öffne bzw schließe.

Wenn ich es waagerecht stelle kann das den Kofferraum immer offen, egal ob das Auto offen oder geschlossen ist.

Die Heckklappenverkleidung habe ich ab, alle Stangen sind eingehakt. Die Kofferraumleuchte funktioniert und die Kabel in den Faltenbälgen sind in Ordnung. Der Stellmotor bewegt sich auch bei jedem Öffnen und Schließen via FFB schön mit.
Als erste Diagnose dachte ich das Heckklappenschloss habe ich auch gegen ein neues getauscht (Link zum Heckklappenschloss nur als Beispiel, zur besseren Verständnis.
(http://www.ebay.de/itm/Kofferraumsch...gAAOxyLN9SegPm)

Ich vermute das dieser Drehmechanismus welcher von dem Stellzylinder bewegt wird das Problem ist. Kann man diesen wechseln?

Schäss

Kofferraumschloß Heckklappenschloß Schloß Heckklappe VW GOLF 4 IV Limousine | eBay

Mammut22

Den Drehmechanismus kann man wechseln,
der ist aber Teil des Schließzylinders und den müsstest dann komplett neu bei VW kaufen,
sonst funktioniert dein Schlüssel nicht mehr (Teilenummer: 107827297FE).

Aber ich vermute langsam du hast das selbe Problem wie in diesem Thread:
Klick mich!

Sprich Schließzylinder mal ausbauen,
ordentlich alles reinigen, WD40 rein und versuchen den Drehmechanismus wieder gängig zu machen.

Schäss

Werde ich die Tage dann mal machen und berichten.

Danke