Schlupf

Genau so meine ich das auch!
Die Innenseite der Scheibe wirkt vermutlich wie Sandpapier und schleift den Belag runter.
Alles nur Vermutung!
Am Ende liegt es womöglich doch am Sattel, jedoch kannst Du ihn ja ausschließen.
Bin echt gespannt!

EsKi-MoE

Das wäre natürlich die leichteste erklärung.
Ich halte euch auf dem laufenden.

mfg

cabrio79

Warum kann er den Sattel jetzt ausschließen ?

Hatte erst gestern wieder nen Caddy vom Arbeitskollegen, die Kolben ließen sich leicht zurückstellen, trotzdem sind die fest und haben genau sein Verhalten gezeigt...

EsKi-MoE

Welche Erklärung würde es dafür geben?
Wenn er leichtgängig ist, muss er sich doch zurückstellen lassen. (durch die Scheibe)

mfg

cabrio79

Tja, leichtgängig und leichtgängig .....was gleich ist, ist noch lange nicht dasselbe.

Ist ja nicht so, dass der total blockiert, trotzdem ist die Rückstellkraft einfach zu groß für den normalen Betrieb.

Fahre den mal drei Wochen und dann bockst du den hinten nochmal auf.

Schau, ob dann die Räder leicht drehen, oder es deutlich schwer dreht.


Grüße

Schlupf

Hinten ist ja sowieso eine andere Geschichte, weil der Handbremsmech. mit inkl. ist. Bei ihm ist es aber "vorn" und da gibt es eigentlich kaum Probleme, weil auch die Bolzen nicht wirklich fest gehen. (so wie hinten)
Wenn also der Sattel und sein Kolben leicht zurück gedrückt werden kann und kommt auch gut wieder raus, dann steht schonmal kaum noch ein Problem im Weg. Es sei denn der Dichtring ist zu hart geworden und verformt sich nicht mehr so wie am ersten Tag und dadurch bekommt auch der Belag nicht mehr genug Freiraum zur Scheibe, wenn der Pedal-Druck nach läßt.

Diese Dinge kann aber nur der Mensch ergründen, der direkt vor der Bremsanlage steht und alle Bauteile begutachten kann!

EsKi-MoE

Da der Sattel aber wie gesagt neu ist sehe ich da keine Probleme.

mfg

EsKi-MoE

So nun war es wieder so weit.
Innerer Klotz war runter. Leider soweit, dass Metall auf Metall geschliffen hat. Darum leider keine Fotos von der vergammelten Innenseite.

Jetzt sind also Scheiben und Beläge neu.
Das Problem scheint aber nach wie vor zu bestehen.

Herausgefunden haben wir nun, dass das Rad spradisch immer mal schwer geht vor allem wenn die Bremse warm geworde ist.
Sprich mal funktioniert die Rückstellung ordentlich und das Rad dreht frei und mal wird wohl der Druck nicht ganz zurück genommen.
Der Sattel ist auch nach wie vor schön leichtgängig.

Alle anderen Räder betrifft das nicht. Nur vorn links.

Was kann es denn nun noch sein?
Hauptbremszylinder defekt?
Bremschlauch irgendwie innen aufgequollen oder aufgelöst, sodass der Druck nicht mehr entweichen kann?

Vielen Dank!

Halfpro

Selbst ATE sagt das POWER DISC und CERAMIC N I C H T zu empfehlen ist.

CERAMIC Beläge nur in Verbindung mit normalen Scheiben.

Warum fahren alle die Kombi ?

HAbe Ceramic Beläge und normale Scheibe und alles ist gut

cabrio79

Wäre der Klassiker.

Tippe ich auch drauf...wie alt sind die denn ?

EsKi-MoE

An Powerdisk und Ceramic wird es mit Sicherheit nicht liegen. Hatte mit dieser Kombination auch keine Probleme.
Dennoch sind jetzt ganz normale Scheiben und Beläge drauf.

Wie alt die Schläuche sind kann ich nicht wirklich sagen. Aber ich habe sie noch nicht gewechselt und ich kann mir vorstellen vorher auch niemand. Also im schlimmsten Fall 17 Jahre.

mfg

Dieselcoupe

Warum reitet sich nur ein Klotz ab, wenn der Schlauch Probleme macht?

EsKi-MoE

Das wäre die andere Frage und das andere Problem, welches aber evtl. durch die neue Scheibe behoben sein könnte.

mfg