schlechte Gasannahme durch defekte Zündspule?

TheobaldSimon · 12.11.2018, 12:50

Guten Tag,
es folgt ein etwas längerer Text, ich hoffe jemand hat die Nerven es zu lesen und kann mir weiterhelfen. Mein Golf 4 (1.4, 75 PS) hat seit knapp einem Jahr folgendes Problem: nicht immer, aber immer mal wieder ruckelt er extrem stark bzw. hat Motoraussetzer, das passiert bei kaltem und warmen Motor, bei Bergauf- und Bergabfahrt, mit vollem und leeren Tank… Seltener passiert es auch, dass er einfach kein Gas annimmt – ich drücke nach dem Schalten drauf, und es passiert mehrere Sekunden lang überhaupt nichts. Dann erst merkt man deutlich wie der wieder Motor kommt.

Bin damit im Januar zur Werkstatt – Drosselklappe wäre schuld. Komplett getauscht, Probleme bleiben. Im Mai zu einer anderen Werkstatt – die Lambdasonde wäre schuld. Komplett getauscht, Probleme bleiben.
Vor zwei Wochen habe ich dann nochmal einen Versuch gestartet – der Meister meinte, meine Probleme kämen klar von der Zündanlage: da die Kerzen recht neu wären (Sommer 2017), müsste es an den Kabeln oder der Zündspule liegen. Die Kabel wären viel anfälliger, also wurden die getauscht.

Jetzt aber (ihr werdet es erahnen) macht das Auto wieder Probleme. Es ruckelt zwar nicht mehr so stark, aber das Problem, dass das Auto kein Gas annimmt und nicht beschleunigt, ist schlimmer geworden. Jetzt endlich zu meiner Frage:

1. Kann so etwas rein theoretisch an der Zündspule liegen (vor allem die schlechte Beschleunigung)? Wie groß schätzt ihr die Chance ein, dass mit dem Tauschen der Spule endlich Ruhe ist?

2. Kann man die Spule als Ungeübter selber tauschen? Habe schon einen vierstelligen Betrag in die Werkstätten gesteckt ohne Ergebnis und da eine Spule im Internet recht günstig ist und die Einbaukosten entfielen, würde ich es diesmal gerne ohne einen Betrag um die 200-300 Euro versuchen. Oder sollte man das lieber lassen wegen Elektronik/Aufwand oder so?

Hoffe, jemand hier weiß etwas dazu zu sagen. Schonmal vielen Dank im Voraus!

ratbaron · 12.11.2018, 14:49

Können durchaus Zündspulen sein oder sporadisches Problem mit einem Signalgeber, z.B. OT/Hallgeber, oder deren Verkabelung.

Zündspulen kann man selber tauschen wenn man keine 2 linken Hände hat.

TheobaldSimon · 12.11.2018, 15:42

Okay Dankeschön.

Gibt es eine Anleitung zum Tausch? Ich finde auf Youtube nur welche mit Kerzenschachtzündspulen, aber ich brauche wohl so etwas hier:

https://www.autoteile-teufel.de/arti...modelPage=true

wenn ich richtig informiert bin...

nico1978 · 12.11.2018, 16:16

Hast Du was zum Fehler auslesen? Was steht im Fehlerspeicher?
Du könntest die Zündspulen quer tauschen wenn Du den Fehlerspeicher auslesen könntest, dann siehst Du ob der Fehler mitwandert und ob die Zündspule defekt ist!

TheobaldSimon · 12.11.2018, 17:25

Fehlerspeicher kann ich selber leider nicht auslesen. Laut Werkstatt stand da nichts auffälliges drin.

biker1969 · 15.11.2018, 09:02

reinige mal dein AGR Ventil

12.11.2018, 12:50	- 1
TheobaldSimon Neuer Benutzer Registriert seit: 12.11.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	schlechte Gasannahme durch defekte Zündspule? Guten Tag, es folgt ein etwas längerer Text, ich hoffe jemand hat die Nerven es zu lesen und kann mir weiterhelfen. Mein Golf 4 (1.4, 75 PS) hat seit knapp einem Jahr folgendes Problem: nicht immer, aber immer mal wieder ruckelt er extrem stark bzw. hat Motoraussetzer, das passiert bei kaltem und warmen Motor, bei Bergauf- und Bergabfahrt, mit vollem und leeren Tank… Seltener passiert es auch, dass er einfach kein Gas annimmt – ich drücke nach dem Schalten drauf, und es passiert mehrere Sekunden lang überhaupt nichts. Dann erst merkt man deutlich wie der wieder Motor kommt. Bin damit im Januar zur Werkstatt – Drosselklappe wäre schuld. Komplett getauscht, Probleme bleiben. Im Mai zu einer anderen Werkstatt – die Lambdasonde wäre schuld. Komplett getauscht, Probleme bleiben. Vor zwei Wochen habe ich dann nochmal einen Versuch gestartet – der Meister meinte, meine Probleme kämen klar von der Zündanlage: da die Kerzen recht neu wären (Sommer 2017), müsste es an den Kabeln oder der Zündspule liegen. Die Kabel wären viel anfälliger, also wurden die getauscht. Jetzt aber (ihr werdet es erahnen) macht das Auto wieder Probleme. Es ruckelt zwar nicht mehr so stark, aber das Problem, dass das Auto kein Gas annimmt und nicht beschleunigt, ist schlimmer geworden. Jetzt endlich zu meiner Frage: 1. Kann so etwas rein theoretisch an der Zündspule liegen (vor allem die schlechte Beschleunigung)? Wie groß schätzt ihr die Chance ein, dass mit dem Tauschen der Spule endlich Ruhe ist? 2. Kann man die Spule als Ungeübter selber tauschen? Habe schon einen vierstelligen Betrag in die Werkstätten gesteckt ohne Ergebnis und da eine Spule im Internet recht günstig ist und die Einbaukosten entfielen, würde ich es diesmal gerne ohne einen Betrag um die 200-300 Euro versuchen. Oder sollte man das lieber lassen wegen Elektronik/Aufwand oder so? Hoffe, jemand hier weiß etwas dazu zu sagen. Schonmal vielen Dank im Voraus!

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12.11.2018, 14:49	- 2
ratbaron Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.06.2018 Golf IV Motor: 1.9 CL ATD 74KW/100PS 02/00 - Beiträge: 3.024 Abgegebene Danke: 1.498 Erhielt 685 Danke für 593 Beiträge	Können durchaus Zündspulen sein oder sporadisches Problem mit einem Signalgeber, z.B. OT/Hallgeber, oder deren Verkabelung. Zündspulen kann man selber tauschen wenn man keine 2 linken Hände hat.

12.11.2018, 15:42	- 3
TheobaldSimon Neuer Benutzer Registriert seit: 12.11.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Okay Dankeschön. Gibt es eine Anleitung zum Tausch? Ich finde auf Youtube nur welche mit Kerzenschachtzündspulen, aber ich brauche wohl so etwas hier: https://www.autoteile-teufel.de/arti...modelPage=true wenn ich richtig informiert bin...

12.11.2018, 16:16	- 4
nico1978 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 22.10.2010 VW Golf IV Motor: 1.6 BFQ 75KW/102PS 05/02-06/03 Beiträge: 1.359 Abgegebene Danke: 65 Erhielt 150 Danke für 134 Beiträge	Hast Du was zum Fehler auslesen? Was steht im Fehlerspeicher? Du könntest die Zündspulen quer tauschen wenn Du den Fehlerspeicher auslesen könntest, dann siehst Du ob der Fehler mitwandert und ob die Zündspule defekt ist!

12.11.2018, 17:25	- 5
TheobaldSimon Neuer Benutzer Registriert seit: 12.11.2018 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 3 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Fehlerspeicher kann ich selber leider nicht auslesen. Laut Werkstatt stand da nichts auffälliges drin.

15.11.2018, 09:02	- 6
biker1969 Benutzer Registriert seit: 21.04.2012 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 73 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 12 Danke für 12 Beiträge	reinige mal dein AGR Ventil

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