Schmuppes

Moin,

morgen werde ich an einem AXR werkeln und möchte die Keilriemenabdeckung auf der Beifahrerseite erneuern, der hinter dem Radhaus vor der Zahnriemenabdeckung von unten an die Karosserie geschraubt und geclipst ist. Eventuell kann ich das irgendwie drehen und kippen um es zu demontieren, aber einfacher wäre es, das starre Stück Rohr (OE 1J0 145 762 BD ?) auf der Strecke zu entfernen, das auf der Beifahrerseite kurz vor dem Ladeluftkühler sitzt. Das verhindert leider, dass ich die Keilriemenabdeckung einfach nach unten runterziehen kann.

Das Ding ist mit seinen beiden "Nachbarn" zusammengesteckt und ich konnte die Verbindung nicht auf Anhieb lösen. Da sind offenbar Federklammern zur Arretierung drauf, die man lösen muss um das Rohr auf beiden Seiten aus der Verbindung zu ziehen. Muss man die nur lösen oder mit einem Schraubendreher drunter und komplett von dem Rohr runternehmen? Mein eigener APE hat sowas alles nicht und ich will die Kunststoffteile von 2002 nicht ruinieren und ein Ladeluftleck verursachen.

VW-Mech

Die Klammer wird nur ein Stück raus gehebelt. Entweder seitlich an den Enden hebeln oder in der Mitte des Bogen ansetzen.

- die verbauten Dichtringe der LL Rohre würde ich dringend ersetzen.

Schmuppes

Vielen Dank. Hatte ich mir schon gedacht und Dichtungen versuche ich heute zu beschaffen (1J0 145 117 A+J). Könnten noch OE sein, falls die nicht mal bei einem Zahnriemenwechsel erneuert wurden.