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Alt 21.12.2008, 19:12      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
V5 Fahrer
 
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also unser firmen t5 hat letzte woche nen dpf bekommen. dort kam einer hinter dem kat rein. lt vw meister soll der intervall für den wechsel bei ca 120t km liegen. das wäre aber nicht vorgeschrieben.
ab ca 60tkm wäre der dpf soweit zugesetzt, das er so ziemlich dicht sei. was aber kein problem darstelle, weil die dpf einen bypass hätten, der bei zu hohem gegendruck die abgase am dpf vorbeileiten würde.
also im grunde(wenn diese ausagen stimmen) der komplette blödsinn. aber wie üblich ist es eben hauptsächlich eine abzocke vom vater staat. nicht mehr und nicht weniger.


country ist offline  

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Alt 21.12.2008, 20:40      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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naja, abzocke eindeutig ja. aber man muß den ja nicht wechseln. durch den angeblichen bypass läuft der wagen später trotzdem noch.
country ist offline  

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Alt 22.12.2008, 12:55      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
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Es ist affig! Son ding kommt mir nicht in die Bude! :O

Zumal ich nicht verstehe, wie es dann eienn Diesel mit grüner Plakette geben kann ....die rußen nicht und haben keinen DPF oder wie? ....siehe AXR....Es ist nur ne Abzocke vom Staat!


klinge ist offline  

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