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Alt 18.02.2009, 20:50      Direktlink zum Beitrag - 21 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von blueice82
 
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salve,
habe auch das Problem mit der ruschenden Kupplung kommt immer total unerwartet meistens wenn ich vom 2 in den 3 schalte. Früher oder später muß da ja was gemacht werden. Past da eigentlich ne Kupplung von den 150 PS TDI rein? Achja habe hin und wieder hängerbetrieb und bin erst bei knapp 81000km


blueice82 ist offline  

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Alt 08.04.2010, 13:45      Direktlink zum Beitrag - 22 Zum Anfang der Seite springen
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Benutzerbild von Ne088
 
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Ne088 eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Ne088: neo-vendetta
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jungs habe das gleiche problem, jahre auch ein pd 74 kw bj 02.
bei mir rutscht sie wenn ich im 5-gang vollgas gebe, dann geh ich kurz runter und dann hab ich wieder grip.
wenn ich lese das man 40tkm fahren kann ohne größere probleme, dann lass ich erst mal bis es mich übelst nervt :-)

lg
Ne088 ist offline  

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Alt 08.04.2010, 14:03      Direktlink zum Beitrag - 23 Zum Anfang der Seite springen
Veni Vidi Vrums
 
Benutzerbild von Sheepy
 
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Sheepy eine Nachricht über ICQ schicken Ebayname von Sheepy: el_sheepy
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Also ich hab bei meinem 130PS TDI sowas ähnliches.

Im Winter bei -20°c hatte ich schon das gefühl das die etwas rutscht, aber ich konnte auch keine anzeichen für ne rutschende Kupplung an meinem KI erkennen (Geschwindigkeit und drehzahl und so, ich weiß ausm Zivildienst wie sich so ne Kiste fährt wenn die Kupplung hin is ).

Dann hab ich ja meinen Chippen lassen und ich hab mein Problem mit der Kupplung eigentlich nur im 3ten gang. In den ersten 2 drehen vorher meine 225er reifen durch und im 4ten, 5ten und 6ten hab ich eigentlich auch keine Probleme. Verwundert mich etwas, aber ich hab mich eigentlich schon mit abgefunden ne sachs performance rein zu knallen ^^
Sheepy ist offline  

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Alt 08.04.2010, 15:46      Direktlink zum Beitrag - 24 Zum Anfang der Seite springen
gelber Plastefuchs
 
Benutzerbild von Supremer
 
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also beim AXR gehört die rutschende Kupplung schon fast mit dazu. Die hält eben nur 250NM aus und das ist knapp über Serie. Sobald der Sauerstoffgehalt der Luft ansteigt kanns schonmal zum Rutschen kommen. Da hilft nur Gas wegnehmen oder ne Performance Kupplung rein. Wenn man chippen will kommt man eh nicht drum rum.


Supremer ist offline  

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