Kupplung rutscht unregelmäßig

22.01.2009, 22:47

Tach!
Mein Golf TDI 101PS hat Probleme mit der Kupplung.
Rutscht manchmal durch.
Wenn ich in einem großen Gang anfahre fühlt sich die Kupplung allerdings gut an.
Der Golf hat 130000km gelaufen und ist BJ 03.
Kann es sein das der Kupplungsnehmer- oder geberzylinder nicht ok ist?

mfg
André

Erazer · 22.01.2009, 22:50

mach doch mal den 2. gang rein handbremse anziehen und dann lass die kupplung kommen wenn sie dann rutscht ist sie asche...

Lomex · 22.01.2009, 22:55

War das nicht mit dem 3. Gang?

BEi mir ist es schon im 3. knapp, sodass er erst auf den letzten3 cm stirbt

Erazer · 22.01.2009, 22:58

also soweit ich weiß 2. wenn nicht kann er auch im 3. versuchen sie darf ja nirgendwo rutschen...

Lomex · 22.01.2009, 23:17

oje

23.01.2009, 07:09

2.Gang 3.Gang 4.Gang alles gut beim anfahren.
Viel Gas Kupplung fliegen lassen - Motor aus.
Wie gesagt Kupplung fühlt sich beim anfahren an als wäre alles normal...

clauser · 23.01.2009, 07:18

Wenn sie manchmal durchrutscht is sie schon hin, kannst noch mit fahren aber früher oder später wird sie ganz die Hufe hoch reißen

23.01.2009, 07:27

Schöne Scheiße...
Aber warum packt die kupplung erst?
Werd gleich ma mein VW spezi fragen...

clauser · 23.01.2009, 07:32

kann ich dir auch net sagen, bei mir is sie immer in den höheren Gängen gerutscht..

_trygga_ · 23.01.2009, 08:46

hatte das selbe problem letzten winter...aber bei mir war es im 3. und 4. gang...wenn ich vollstoff gegeben habe ging die drehzahlnadel bei nich getretener kupplung hoch bis 3000 und dann hat sie irgendwann wieder gegriffen...konnte mir auch keiner sagen woran das problem lag...und da ich damalz kein geld für die reparatur hatte bin ich noch n monat so rumgefahren...und siehe da...sie funktioniert wieder astrein...

ich kann mir zwar nicht erklären warum aber naja...

hatte erst die theorie dass irgendwas auf den backen is was da nich hingehoert...aber wo soll das her kommen...hmm

grüße

24.01.2009, 07:52

Also leute...
Wahrscheinlich ist mein Kupplungsnehmerzylinder undicht.
Da tropft Bremsflüssigkeit auf meine Kupplungsscheibe.
Kupplung ist noch heile.
Konnte auch nicht anders sein.
Werde mir gleich ein Zylinder besorgen.
Hoffe ich bekomme ein...
Vielen Dank für eure ideen.

26.01.2009, 16:17

Der Nehmerzylinder war es nicht...
Ist trocken.
Die Kupplung rutscht jetzt aber nicht mehr so oft.
Wenn ich beschleunige und die Kupplung rutscht nehme ich Gas weg.
Wenn ich dann wieder Vollgas gebe packt die Kupplung.
Wer hat noch einen heißen Tipp für mich?

-Dirk- · 26.01.2009, 16:41

Hört sich doof an aber warte mal bis es draußen ein wenig wärmer geworden ist

Gruß

Dirk

26.01.2009, 18:01

War gerade bei VW.
Der Meister ist mein Auto gefahren und meint das evt.
das Schwungrad nicht mehr ok ist.
Federn ermüdet und deshalb fängt das an zu vibrieren.
Dadurch rutscht dann die Kupplung.
Neues Schwungrad + Kupplung kostet mit einbau ca 1250 Euro...

@ Dirk: Warum meinste lass es erst Wärmer werden?
Meinste das geht wieder weg wie _trygga_ das beschrieben hat?

-Dirk- · 26.01.2009, 19:12

Weil der Motor dann weniger Drehmoment hat manchmal reichen ein paar Grad schon aus und die Kupplung fängt an zu rutschen.

26.01.2009, 20:43

Das glaub ich nicht...
Daran liegt es bei mir auf jeden fall nicht...
Ich befürchte das ich das Getriebe vorwegbauen muss.
Mal sehen.Werde mich hier noch bischen schlau machen.

Joshi080 · 02.02.2009, 19:29

Hallo GolfKTM,
weisst du schon genaueres was mit deinem Golf los ist?
Hab genau das gleiche Problem, nur das ich einen ASZ (96kw) 4Motion habe.
Aufgetreten ist das ganze bei mir vor ca. 4 Monaten, hat dann ungefähr 6 Wochen angedauert. Dann, von heute auf morgen war's wieder komplett weg, kein Durchrutschen mehr. Bis vor etwa 2 Wochen, dann gings wieder los, gestern dann wieder etwas extremer. Drehzahl ging dann plötzlich beim Gas geben (4.Gang) von etwa 2000 U/min bis ca. 2800 U/min hoch, ohne merklich zu Beschleunigen und viel dann ebenso schnell wieder ab und das Auto zog wieder an.
Heute komischerweise, ist das ganze wieder komplett weg. Nicht das geringste Durchrutschen.
Der Kupplungtest (3.Gang) ist m.M nach positiv gelaufen, greift auf alle Fälle früh zu (hab den Test ohne "Handbremse anziehen" gemacht, geht ja bei einem 4motion schlecht).

Seitens VW soll das Problem bekannt sein, die sagen das es der Kupplungs-Nehmer sein soll.

Wie war's bei dir, hast du deinen Kupplungsnehmer erneuert oder nur Augenscheinlich geprüft ob er undicht ist?
Weiss jemand wo der Nehmer im ASZ steckt? Muss das Getriebe ausgebaut werden um zum Kupplungsnehmer zu gelangen?

Noch kurz was zu meiner Fahrweise, also hab meinen Golf weder über die Strassen geprügelt, noch hab ich ihn jemals einen Anhänger ziehen lassen. Auch kein unnötiges Kupplungsschleifen beim Gang einlegen, usw.
Meiner hat jetzt 110'TKM runter und kann mir irgendwie nicht vorstellen das bei meiner Fahrweise die Kupplung hinüber sein soll oder gar das Schwungrad.

Bitte schreib mal wie's bei dir läuft, wäre nett.

Schon'mal Danke im Voraus!!!

mfg
Joshi080

mad220681 · 05.02.2009, 21:33

Jungs macht euch kein Stress, Schwungscheibe, Zylinder etc. alles ok. Das Problem bei den Kupplungen ist einfach, daß sie absolut unterdimensioniert sind. Vor allem bei den TDI's tritt dieses häufig aus. Lasst euch von VW kein Müll aufschwatzen. Das sponatne durchrutschen ist bedingt durch Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit. Solange die Kupplung nicht städig durchrutscht ist es helb so schlimm. Ich fahre mittlerweile auch schon knappe 40tkm mit dem gleichen Problem

18.02.2009, 20:02

Mein Kupplungsnehmerzylinder ist ausen am getriebe gehäuse angebaut.
Konnte ihn deshalb leicht ausbauen.
War dicht 100%...
Bei mir wird es immer schlimmer.
Habe auch das gefühl das auto ist lauter.
Läuft unruiger.
Kann ja auch sein den wenn das schwungrad ne macke hat kann es eine unwucht haben.
durch diese vibrationen soll angeblich die kupplung rutschen.
was meint ihr?
Ich bau es bald auseinander.
Wollte dann alles neu machen was gar ist
Kupplung und evt schwungrad auch.
für mein wagen gibts ein umbausatz.
Von meinem Zweimassenschwungrad auf ein ganz normales...
Aber die von vw haben sich doch sicher was bei dem zms gedacht oder?!

_trygga_ · 18.02.2009, 20:32

also bei mir war es vor ner woche auch mal wieder 2 tage...danach war es wieder komplett weg...

das die kupplungen total unterdim. sind wissen wir ja...das is ja weit bekannt...deswegen werd ich wenn ich bissl kleingeld hab ne neue perfomance kaufen und dennn kommt gleich noch bissl leistungssteigerung...

weil jetz kannste leistungssteigerung vergessen...da kannste zugucken wie die kupplung die hufe hoch reisst...

22.01.2009, 22:47	- 1
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Kupplung rutscht unregelmäßig Tach! Mein Golf TDI 101PS hat Probleme mit der Kupplung. Rutscht manchmal durch. Wenn ich in einem großen Gang anfahre fühlt sich die Kupplung allerdings gut an. Der Golf hat 130000km gelaufen und ist BJ 03. Kann es sein das der Kupplungsnehmer- oder geberzylinder nicht ok ist? mfg André

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Kupplung rutscht sporadisch bei 1,9 TDI AXR!!!	mf187	Werkstatt	6	26.07.2008 11:41
Kupplung rutscht 130PS tdi	t0mek	Werkstatt	14	23.06.2008 09:45
Hilfe! ALH Kupplung rutscht!	plutarch123	Golf4	9	15.11.2007 16:51
Kupplung rutscht vermutlich beim GTI	Schlechter	Werkstatt	6	23.09.2006 12:30
Kupplung rutscht	Rainer	Werkstatt	5	27.01.2006 21:46

22.01.2009, 22:50	- 2
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	mach doch mal den 2. gang rein handbremse anziehen und dann lass die kupplung kommen wenn sie dann rutscht ist sie asche...

22.01.2009, 22:55	- 3
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	War das nicht mit dem 3. Gang? BEi mir ist es schon im 3. knapp, sodass er erst auf den letzten3 cm stirbt

22.01.2009, 22:58	- 4
Erazer Feinstaubler Registriert seit: 21.10.2006 Golf 4 Highline / Jetta MK5 GLI Ort: Neustrelitz MST Verbrauch: 6,2 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 8.154 Abgegebene Danke: 233 Erhielt 163 Danke für 133 Beiträge	also soweit ich weiß 2. wenn nicht kann er auch im 3. versuchen sie darf ja nirgendwo rutschen...

22.01.2009, 23:17	- 5
Lomex Erfahrener Benutzer Registriert seit: 20.05.2008 Golf IV Ort: Berlin & Harz :) Verbrauch: ~ 9 Liter Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 309 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	oje

23.01.2009, 07:09	- 6
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	2.Gang 3.Gang 4.Gang alles gut beim anfahren. Viel Gas Kupplung fliegen lassen - Motor aus. Wie gesagt Kupplung fühlt sich beim anfahren an als wäre alles normal...

23.01.2009, 07:18	- 7
clauser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 TDI+Chip+Sachs Performance= :-) Ort: Ludwigslust M-V Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Wenn sie manchmal durchrutscht is sie schon hin, kannst noch mit fahren aber früher oder später wird sie ganz die Hufe hoch reißen

23.01.2009, 07:27	- 8
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Schöne Scheiße... Aber warum packt die kupplung erst? Werd gleich ma mein VW spezi fragen...

23.01.2009, 07:32	- 9
clauser Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.04.2008 TDI+Chip+Sachs Performance= :-) Ort: Ludwigslust M-V Verbrauch: 5-7 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 920 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	kann ich dir auch net sagen, bei mir is sie immer in den höheren Gängen gerutscht..

23.01.2009, 08:46	- 10
_trygga_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 golf 4 Ort: 29410 Salzwedel ...257 Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	hatte das selbe problem letzten winter...aber bei mir war es im 3. und 4. gang...wenn ich vollstoff gegeben habe ging die drehzahlnadel bei nich getretener kupplung hoch bis 3000 und dann hat sie irgendwann wieder gegriffen...konnte mir auch keiner sagen woran das problem lag...und da ich damalz kein geld für die reparatur hatte bin ich noch n monat so rumgefahren...und siehe da...sie funktioniert wieder astrein... ich kann mir zwar nicht erklären warum aber naja... hatte erst die theorie dass irgendwas auf den backen is was da nich hingehoert...aber wo soll das her kommen...hmm grüße

24.01.2009, 07:52	- 11
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Also leute... Wahrscheinlich ist mein Kupplungsnehmerzylinder undicht. Da tropft Bremsflüssigkeit auf meine Kupplungsscheibe. Kupplung ist noch heile. Konnte auch nicht anders sein. Werde mir gleich ein Zylinder besorgen. Hoffe ich bekomme ein... Vielen Dank für eure ideen.

Werbung

26.01.2009, 16:17	- 12
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Der Nehmerzylinder war es nicht... Ist trocken. Die Kupplung rutscht jetzt aber nicht mehr so oft. Wenn ich beschleunige und die Kupplung rutscht nehme ich Gas weg. Wenn ich dann wieder Vollgas gebe packt die Kupplung. Wer hat noch einen heißen Tipp für mich?

26.01.2009, 16:41	- 13
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Hört sich doof an aber warte mal bis es draußen ein wenig wärmer geworden ist Gruß Dirk

26.01.2009, 18:01	- 14
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	War gerade bei VW. Der Meister ist mein Auto gefahren und meint das evt. das Schwungrad nicht mehr ok ist. Federn ermüdet und deshalb fängt das an zu vibrieren. Dadurch rutscht dann die Kupplung. Neues Schwungrad + Kupplung kostet mit einbau ca 1250 Euro... @ Dirk: Warum meinste lass es erst Wärmer werden? Meinste das geht wieder weg wie _trygga_ das beschrieben hat?

26.01.2009, 19:12	- 15
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Weil der Motor dann weniger Drehmoment hat manchmal reichen ein paar Grad schon aus und die Kupplung fängt an zu rutschen.

26.01.2009, 20:43	- 16
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Das glaub ich nicht... Daran liegt es bei mir auf jeden fall nicht... Ich befürchte das ich das Getriebe vorwegbauen muss. Mal sehen.Werde mich hier noch bischen schlau machen.

02.02.2009, 19:29	- 17
Joshi080 Neuer Benutzer Registriert seit: 16.04.2006 Beiträge: 4 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Hallo GolfKTM, weisst du schon genaueres was mit deinem Golf los ist? Hab genau das gleiche Problem, nur das ich einen ASZ (96kw) 4Motion habe. Aufgetreten ist das ganze bei mir vor ca. 4 Monaten, hat dann ungefähr 6 Wochen angedauert. Dann, von heute auf morgen war's wieder komplett weg, kein Durchrutschen mehr. Bis vor etwa 2 Wochen, dann gings wieder los, gestern dann wieder etwas extremer. Drehzahl ging dann plötzlich beim Gas geben (4.Gang) von etwa 2000 U/min bis ca. 2800 U/min hoch, ohne merklich zu Beschleunigen und viel dann ebenso schnell wieder ab und das Auto zog wieder an. Heute komischerweise, ist das ganze wieder komplett weg. Nicht das geringste Durchrutschen. Der Kupplungtest (3.Gang) ist m.M nach positiv gelaufen, greift auf alle Fälle früh zu (hab den Test ohne "Handbremse anziehen" gemacht, geht ja bei einem 4motion schlecht). Seitens VW soll das Problem bekannt sein, die sagen das es der Kupplungs-Nehmer sein soll. Wie war's bei dir, hast du deinen Kupplungsnehmer erneuert oder nur Augenscheinlich geprüft ob er undicht ist? Weiss jemand wo der Nehmer im ASZ steckt? Muss das Getriebe ausgebaut werden um zum Kupplungsnehmer zu gelangen? Noch kurz was zu meiner Fahrweise, also hab meinen Golf weder über die Strassen geprügelt, noch hab ich ihn jemals einen Anhänger ziehen lassen. Auch kein unnötiges Kupplungsschleifen beim Gang einlegen, usw. Meiner hat jetzt 110'TKM runter und kann mir irgendwie nicht vorstellen das bei meiner Fahrweise die Kupplung hinüber sein soll oder gar das Schwungrad. Bitte schreib mal wie's bei dir läuft, wäre nett. Schon'mal Danke im Voraus!!! mfg Joshi080

05.02.2009, 21:33	- 18
mad220681 Neuer Benutzer Registriert seit: 05.02.2009 Beiträge: 1 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Jungs macht euch kein Stress, Schwungscheibe, Zylinder etc. alles ok. Das Problem bei den Kupplungen ist einfach, daß sie absolut unterdimensioniert sind. Vor allem bei den TDI's tritt dieses häufig aus. Lasst euch von VW kein Müll aufschwatzen. Das sponatne durchrutschen ist bedingt durch Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit. Solange die Kupplung nicht städig durchrutscht ist es helb so schlimm. Ich fahre mittlerweile auch schon knappe 40tkm mit dem gleichen Problem

18.02.2009, 20:02	- 19
GolfKTM Gast Beiträge: n/a	Mein Kupplungsnehmerzylinder ist ausen am getriebe gehäuse angebaut. Konnte ihn deshalb leicht ausbauen. War dicht 100%... Bei mir wird es immer schlimmer. Habe auch das gefühl das auto ist lauter. Läuft unruiger. Kann ja auch sein den wenn das schwungrad ne macke hat kann es eine unwucht haben. durch diese vibrationen soll angeblich die kupplung rutschen. was meint ihr? Ich bau es bald auseinander. Wollte dann alles neu machen was gar ist Kupplung und evt schwungrad auch. für mein wagen gibts ein umbausatz. Von meinem Zweimassenschwungrad auf ein ganz normales... Aber die von vw haben sich doch sicher was bei dem zms gedacht oder?!

18.02.2009, 20:32	- 20
_trygga_ Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.06.2008 golf 4 Ort: 29410 Salzwedel ...257 Verbrauch: 5,8 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 604 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 2 Danke für 2 Beiträge	also bei mir war es vor ner woche auch mal wieder 2 tage...danach war es wieder komplett weg... das die kupplungen total unterdim. sind wissen wir ja...das is ja weit bekannt...deswegen werd ich wenn ich bissl kleingeld hab ne neue perfomance kaufen und dennn kommt gleich noch bissl leistungssteigerung... weil jetz kannste leistungssteigerung vergessen...da kannste zugucken wie die kupplung die hufe hoch reisst...

Kupplung rutscht unregelmäßig

Ähnliche Themen