1.6 SR Turbo Umbau - Seite 5

LWL KS 28 · 10.09.2010, 18:26

Zitat:

...genau, und ich habe Andre lediglich gefragt ob er einen K04 Lader hat und in etwa weiß was geändert werden muss. Und wie wir alle wissen sind solche Threads für solche Fragen gedacht gerade wenn schon soweit vom Thema abgewichen wurde. Aber das wirst Du auch noch sehen wenn Du länger bei uns bist

ist doch alles gut^^ daraufhin hab ich "fragend behauptet" das dort auch die düsen getauscht werden müssen, deswegen versteh ich deine aufregung nicht^^

und deine aussage daraufhin..... naja!!!

Zitat:

...gut, da Du Dich ja so gut auszukenne scheinst, sage mir

EDIT: WUUUUUSAAAAA^^

Knickman · 10.09.2010, 18:27

Turbo ist eine Stadt im nördlichen Kolumbien. Sie liegt am Golf von Uraba am Karibischen Meer und ist vor allem als Hafenstadt und Grenzstadt nach Panama bekannt, auch wenn die Grenze 50 km nordwestlich liegt und es keine für PKW oder andere Kraftfahrzeuge (außer geländegängigen Motorrädern) befahrbare Verbindung in dieses Land gibt.

-gehört also demnach nicht an einen Motor

Zitat:

Zitat von Schleswig-Holsteiner

Desweiteren, ein Turbowechsel, LLK, AGA ist bei einem AGU und die Einspritzdüsen ist bei einem AGU an einem Tag zu wechseln.

wenn überhaupt, da ist nicht viel bei

Schleswig-Holsteiner · 10.09.2010, 18:27

...ja ok, aber wie schon gesagt, die Düsen zu tauschen geht wirklich schnell.

LWL KS 28 · 10.09.2010, 18:30

jupp... kam von deinen ersten post´s so rüber, dass du NUR den lader tauschen willst^^

wir können das gerne ausdikutieren, hab zeit

aber dann PN^^ für mich ist die sache klar, wir haben uns scheinbar falsch verstanden

Schleswig-Holsteiner · 10.09.2010, 18:32

Zitat:

Zitat von LWL KS 28

jupp... kam von deinen ersten post´s so rüber, dass du NUR den lader tauschen willst^^

wir können das gerne ausdikutieren, hab zeit

aber dann PN^^ für mich ist die sache klar, wir haben uns scheinbar falsch verstanden

...nein, da haben wir uns wirklich falsch verstanden, dass mehr als der Lader getauscht werden muss ist schon klar

Finiss · 10.09.2010, 18:33

Ich bin von der 288er/232er auf die 312er/256er umgestiegen... Bin bisher doch enttäuscht von der Bremse... mal sehen was am Ring passiert

Da war die 288er am Ende nach 3 scharf angebremsten Kurven...

Ich finde hier sollten mal ALLE den Ball flach halten. Die meisten die hier im Forum unterwegs sind, sind Hobbyschrauber und selbst die die Beruflich irgendwo in ner Werkstatt arbeiten haben auch meist nicht viel mehr Ahnung als manch guter Hobbyschrauber. Es muss jeder für sich entscheiden für wie schlau er sich hält, aber dann hier im Forum sich gegenseitig meinen an die Karre fahren zu müssen... Wie alt seit ihr denn? Sowas kann man vielleicht noch mit 17-19 machen, aber jeder der mehr als 2 Jahre nen Führerschein hat und diesen regelmäßig nutzt SOLLTE geistig so weit sein, dass man sich nicht wie im Kindergarten aufführt... nur mal so als Denkanstoß.

10.09.2010, 18:27	- 83
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...ja ok, aber wie schon gesagt, die Düsen zu tauschen geht wirklich schnell.

10.09.2010, 18:30	- 84
LWL KS 28 Quoten-Ossi Registriert seit: 22.05.2010 Golf IV Pacific Ort: Boizenburg Verbrauch: 5,5 Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 1.553 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	jupp... kam von deinen ersten post´s so rüber, dass du NUR den lader tauschen willst^^ wir können das gerne ausdikutieren, hab zeit aber dann PN^^ für mich ist die sache klar, wir haben uns scheinbar falsch verstanden

10.09.2010, 18:33	- 86
Finiss Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 7.123 Abgegebene Danke: 345 Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge	Ich bin von der 288er/232er auf die 312er/256er umgestiegen... Bin bisher doch enttäuscht von der Bremse... mal sehen was am Ring passiert Da war die 288er am Ende nach 3 scharf angebremsten Kurven... Ich finde hier sollten mal ALLE den Ball flach halten. Die meisten die hier im Forum unterwegs sind, sind Hobbyschrauber und selbst die die Beruflich irgendwo in ner Werkstatt arbeiten haben auch meist nicht viel mehr Ahnung als manch guter Hobbyschrauber. Es muss jeder für sich entscheiden für wie schlau er sich hält, aber dann hier im Forum sich gegenseitig meinen an die Karre fahren zu müssen... Wie alt seit ihr denn? Sowas kann man vielleicht noch mit 17-19 machen, aber jeder der mehr als 2 Jahre nen Führerschein hat und diesen regelmäßig nutzt SOLLTE geistig so weit sein, dass man sich nicht wie im Kindergarten aufführt... nur mal so als Denkanstoß.

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