Hempdiscs

Stimmt, darauf sollte man sich eigentlich nichts einbilden, da ja laufende Abhängigkeit gegenüber dem Geldgeber besteht. Beim Blenden an der Dönerbude fällt das natürlich nicht auf und alle glauben es. Auf eigenen Füßen stehen ist da schon was anderes. Nüchtern betrachtet

*GOtt*

Leute...das hat nichts mit dem Thread zutun....

Chikko´s GTI

Genau das ah bichs chon vor drei tagen gesagt ... mit Sponsored by Mama und Papa ...


Hold ir nen g4 GTI - Haol aus dem 1.8T 300 PS und fahr den ne Weile .. da haste schon bisschen Spaß ... dann bau den gemachten 1.8T in den Polo ... und wenn de die beiden sahcen geschafft hast ... dann biste Mitte 30 ...

Jack

@Chris der Spruch ist mit das Duemmste was man mir bringen kann. Leider gibts immer wieder diese Halbgebildeten die im Rausch des Testosteron nur so mit Zitaten um sich werfen.

Ich empfinde keinen Neid und stamme aus einer Unternehmerfamilie. Trotzdem habe ich frueh gelernt selbst das Geld zu erarbeiten und nicht zu nem Weichei zu werden wie so manch Anderer.

Es gibt keine Anerkennung fuer die Hand aufhalten. Gib dich mal nich so.
Zum Threadersteller :

Junge lass es einfach sein, wenn du in deinem Denken noch so unreif bist, dann brauchst du auch keine gemachten 500 PS. Es waere zu deiner eigenen Sicherheit.

Und wenn das Geld fuer dich Arbeitet ( Deine Eltern) dann lass sowas machen anstatt hier und da sparen zu wollen, ist Schwachsinn.

Chikko´s GTI

Das mit dem neid ist doch vollkommen Quatsch!
Ich möchte mal auf den User Sonny hinweisen - er besitzt mehre hochpreisige Autos und hat sogar einen Fred wo er diese vorstellt .. und keiner hat bis jetzt ihm diese Auto schlecht geredet oder sein Geld ... Wiso?! Weil er nicht sagt " Mein Geld arbeitet für mich und derswegen möchte ich einen Gallardo BiTurbo - kann ich das selber umbauen?" ... Wenn jemand soviel Geld im Hintergrund hat und solch einen Umbau haben möchte der infiormiert sich (da der TE ja angeblich ja kfz´ler ist) und baut selber um oder er fährt mit seinem Sack voll Geld zu einem Tuner und lässt es umbauene .. aber das unreifste ist eine öffentliche Diskussion zu starten und mit seinem Geld und fachlichem Unwissen ...zu prahlen ...

Und mal davon abgesehen um einen Sauger auf Turbo umzubauen gehört mehr als nur bissl Kfz´ler zusein .. da muss man tief in die Materie einsteigen ... viel hintergrundwissen haben .. und ich kenne keinen der das ganz allein geschafft hat .. nur mit Clique die entsprechendes fachwiisen vorzuweisen hat ...
Fahr zu HGP und lass ihn umbauen da hast du mehr von.

Chicken56

Genau. Glaube auch dass das die beste Lösung für den TE wäre.
Oder er kauft sich ne Playstation

Jack

Nu hast du dich aber schoen reduziert.

Er fragt nach Wissen und teilweise auch Meinungen. Die kann er haben.

*GOtt*

Is noch kein Mod. aktiv ?
Er will wissen ob er nen Turmoumbau machen kann, wie er das macht bzw. wie teuer sowas wird und hat geäußert wieviel er ausgeben kann...
Er will hier bestimmt keine Beiträge hören wo disskutiert wird wo das Geld her kommt !!! Also btt...

Ravedance

Richtig Bleibt bitte beim Thema und seiner Frage.... also was noch abschweifen sollte, wird gelöscht und evtl. verwarnt.

Sunny1990

eigtl brauch ich mich gar nicht rechtfertigen trotzdem tu ichs weil mir das gelaber von wegen "sponsered bei Mama & Papa" mega aufn SA** geht... ich hatte eine gewisse Menge Geld zur Verfügung und hab dieses Geld in Aktien angelegt, und hab es eben so angelegt dass es mehr geworden ist, also hab ich das mehr Geld sozusagen selber verdient durch Kopfarbeit! und deshalb hab ich gesagt dass Geld für mich Arbeitet des hat nichts mit den Eltern zu tun!

Danke an all die anderen die hier SINNVOLL zum Thema beigetragen haben.

T3 :-)

am günstigsten wirds werden wenn man einen gebrauten R32 Turbo erwirbt.
Da ist immer verhandlungsspielraum den so etwas verkauft man nicht so einfach
Den Wagen beim Tuner der den Umbau gemacht hat durch Checken lassen und keine "Bastelbuden/selbstumbauten" erwerben.
Das Risiko sich "teuren Schrott" einzukaufen kann man minimieren.
Zu dem, wenn man die benötigte Zeit die ein Selbstumbau in Anspruch niemmt wo anders die gleiche Zeit Arbeiten geht kommt zu dem auch eine Stange Geld hinzu.
z.B. HGP 460PS

K.-Concepts

solche fahrzeuge sind richtig durch gefeiert.

T3 :-)

Klar sind die Leute die sich solch einen Umbau gönnen Leistungsfetischisten.
Das Auto ist aber doch meist auch ihr "Heiligtum". Ich weis nicht, man nutzt doch nicht ständig 400+ PS auf der Straße aus. Meist ist man doch bei solchen PS boliden im"spar Modus" unterwegs?
Ich für meinen Teil, hab zwar nur ein "Babytuning" und nicht mal der wird ständig an die Grenzen getrieben (bin halt schon ein alter Sack)
Ich denk, so mancher original Pkw wird von seinem Besitzer mehr misshandelt als ein Edeltuning Objekt?
Meist fehlen Langzeitberichte von Leuten die solch extrem Motoren fahren. Zu dem gibt sicher keiner gerne zu, Getriebe.... hat nur xxxx Km gehalten, Reperatur hat xxxx€ gekostet und jetzt liegt die Antriebswelle am Boden. Komme heuer wenig zum fahren

K.-Concepts

keiner wird auch zugeben,dass sein turbo schon xx mal auseinander geflogen ist...und wer sagst,mein getriebe ist noch nie kaputt gegangen,hat def keine leistung.wer einen schnellen 4 motion hat,weiss auch wie es ist,wenn die Strasse heiss ist,die reifen grip haben und min 2 aws abgerissen sind...das ist leider immer so...

und wer ein Sauger auf turbo umbaut oder umbauen lässt,will nur eins,vollgas!!!
Wer das Gegenteil sagt,nehme ich gar nicht für voll....

Lass den jungen sich doch nen turbo R kaufen,auch er wir ´Teures Lehrgeld´zahlen..wie wir alle..

powered

Ich habe ja selbst nun schon 2 gebrauchte Turboumbauten von HGP gekauft und bin mit beiden gut gefahren, was das Preis-Leistungs-Verhältnis betraf. Der Witz daran war nur, daß der V5, der wirklich getreten war, keine Ausfälle hatte und immer gelaufen ist. Der V6 aus 1.Hand peinlich gepflegt brauchte mehr Streicheleinheiten.
Ein gebrauchter Umbau ist auch immer etwas Glücksgriff, aber es ist gut, wenn man sich selbst zu helfen weiss.

-Dirk-

"Ein gebrauchter Umbau ist auch immer etwas Glücksgriff, aber es ist gut, wenn man sich selbst zu helfen weiss."

JEDER Umbau bringt Folgekosten das vergessen nur leider sehr viele.

Das war beim Polo 1.8T Umbau meines Kunden genauso.

Er hat einen 1.2 Basis Polo auf AUQ umbauen lassen ( ~ 10.000 € ), dann haben wir noch mal 5.000 € investiert damit der Umbau sauber lief.

Wenn man dann nicht selbst schrauben kann ist ein größerer Umbau ein absolutes Geldgrab.

Das sollte man bedenken.

Und nicht jeder bekommt Geld von verblichenen Verwandten und kann damit immer schön prollen

Es gibt auch Leute die für ihr Geld arbeiten, oder das Geld arbeiten lassen was auch völlig OK ist. Ich habe ein paar sehr gut betuchte Kunden die von Hause aus nicht hungern müssen nur komischerweise sind die ganz normal und müssen es nicht jedem auf die Nase binden.

Also Geld hat man oder man hat es nicht aber ich muss es nicht jedem auf die Nase binden

Nachtrag : Ein guter Bekannter von mir hat gerade auf R32 BiTurbo umgebaut ( wird demnächst auf unserem Prüfstand abgestimmt ) und er hat alleine an Teilen ca 18.000 € investiert. Nur damit ihr mal eine Vorstellung habt was alleine die Teile kosten

Gruß

Dirk

Sunny1990

@dirk wieviel LEistung hat der kunde dann für die 18000€ bekommen?

oha nen 1.8t mit 450PS, da musste man aber echt alles am Motor erneuern bzw verstärken oder?

T3 :-)

@chris@JubiGTI
Das sind mal Preise

Im Fernsehn lief mal ein Bericht von einer Tuning Firma MTE. Dort wurde ein 700PS R32 vorgestellt. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe sprachen die damals von 25.000€ Umbau und Einbaukosten incl Tüv
In der AutoBild 7/2010 wurden zwei Vartianten vorgestellt:
610PS für 23.000€ oder 740PS für 28.000€
Auf der Hompage von MTE gibts mehrere Turbo Kits zum Selbsteinbau von 12.500€ - 20.000€.
Falls man die Kits montieren läst kommen nochmal 2000-3000€ oben drauf.
Also ist die Selbstmontage nicht der riesen Sparfaktor
Zu dem fehlt bei den Umbaupreisen doch noch die Verstärkung der Bremsanlage und Getriebe/Antriebsstrang

Ich kenn mich leider nicht aus, aber wenn die Preise von MTE ungefähr real sind ist solch ein Umbau mit Hammer Kosten verbunden

powered

mte ist mal ein Thema für sich.

Gesamtumbaukosten meines V6-Biturbo bei HGP = 36.000€
Da ist dann mal alles mit drin.

T3 :-)

Möchtest du mich nicht adoptieren
Bin pflegeleicht und wie sich das für einen braven Sohn gehört, würde ich mir jedes Wochenende deinen Wagen Vollgetankt borgen

Wau hab mich noch nie mit den Preisen befasst aber wenn man das so hört
Ich dacht immer ein eigenes Wohnmobil wäre schon teuer