Jonsman

Danke Silentboy.

Also wie gesagt das Fahrzeug wird nur an Schönen Tagen gefahren, dann aber auch im Dauervollgas.

Einen Früh ansprechenden Lader brauch ich nicht, lieber einen der bei 6500 U/min auch noch gut mitmacht

GT2871R war ja auch mein erster Wunsch.
Dann hab ich den Leon mit 330 TFSI Lader PS gesehn der halt im 2ten nicht durchdreht und fand das ganz gut.

Nur dem fehlt halt in höheren gängen die Puste.
4. Gang 70 bis 140, nimmt der mir auch nur 30m wenn ich mitm TDI unterwegs bin.

mit 350PS und 450NM wäre ich Vollends zufrieden, soweit das Drehmoment nicht ab 5000 auf 200NM abfällt.
Der soll einfach oben abgehn, wenn man ma nen gang runter schaltet.

Michl

@Jonsman:
Das konnt ich net wissen, dass du das Auto nur als Spaßauto hast. Dachte als Alltagsfahrzeug, dann da sind die Garrett auf keinen Fall zu empfehlen. Ist ja auch nen TFSI-Threat
Wennst aber Garrett machst, dann bau gleich auf den 2871 mit der kleinen verdichterseite um und nicht auf den 2860. Da hab ich mittlerweile von vielen Leuten und Tunern gehört, dass er net das Gelbe vom Ei sein soll.
Zwecks Kugellagerung:
Fakt ist, dass sie einfach net so lang hält, wie ne Gleitlagerung. Es mag Ausnahmen geben, aber so sind meine Erfahrungen

Jonsman

Also eher ne Keramik Gleitlagerung ?
Gut. Können ja auch Höhere Drehzahlen ab die Gleitlager.

Problem ist nur die Trocken und Mischreibung beim Anlaufen, was hohen Verschleiß nach sich zieht.

Schade, dass kein Polyethylen nehmen kann, wegen der Hitze im Lader, das wäre perfekt auf Grund der Oberfläche die sich anfühlt als wäre sie gefettet

Ich Wollte Sowas hier haben:

Ja, wird nen Spaßauto.
Hab massig Spaß beim Schrauben seit dieser Woche
Endlich wieder was machen

Naja, BTT, ihr Borgwarner Fahrer

Michl

Nimm das Kit, aber nehm die Option mit dem 2871 und du wirst deinen Spaß bekommen.
Und das kommt jetzt, von jemand, der nix auf Garrett hält und auch selbst schon die Erfahrung mit der Marke gemacht hat.

Jonsman

hehe, oke danke
also ich hab mit Garret mitlang kein Stress, hab da eher schlechtes von Borgwarner gehört.
Aber das sieht jeder anders

Danke für die Info

Michl

Als kleine Info noch, diese Lader sind Motorsport-Lader. Wenn kaputt, dann kaputt und dann gibts auch keine Erstattung (außer es ist definitv ersichtlich, dass es ein Produktionsfehler ist) Aber da schauts ja mit denn K04-Upgrades auch net anders aus.

Jonsman

Naja, die 10000 und n Paar kaputte, die ich im Laufe der Zeit auf den komplett überholten Motor fahre, wird er wohl halten

Michl

Das denke ich auch
Und jetzt auf Jeden, BTT

Silentboy89

Nein

alles erlesen und meine daraus gebildete Meinung

der Umbau wird bei mir auch noch bisschen warten müssen, habe ja schließlich erst nen Auto gekauft

Pitty

Ich kann Silentboy aber def. in seiner Aussage zum TFSI-Lader bestätigen, denn ich bin ihn schon mehrfach (mit)gefahren... Beim Daily def. die absolut beste Wahl und vereint Tauglich, Haltbar und Spaß...

Burnman666

Wie siehts aus mit Eintragung?
Habe heute mit dem Tüv telefoniert.... der meinte was von Abgasgutachten usw... .

Lg

-Dirk-

Abgasgutachten pro Lauf 1500 € egal ob du bestehst oder nicht, in der Regel benötigt man 3 Anläufe.

Gruß

Dirk

Burnman666

Aua!!! Das ist ja bald teuerer als der gesamte umbau!

Hattest du da nicht was in vorbereitung? Kit mäßig oder so?

LG

-Dirk-

Haben wir und die ersten Teile sind schon bestellt.

Ob wir dafür TÜV machen werden wird sich heraus stellen aber dann wisst ihr mal was so ein Spaß kostet und leider sind das nicht mal 50% der reellen Kosten bis ein sauberes Gutachten gefahren ist.

Silentboy89

Der Tij ist wohl auch dran das das Ganze "eintragbar" wird, genaueres weiß ich da auch nicht zum Stand der Dinge bisher

Pitty

Bin sehr gespannt auf die ersten Kitss und Erfahrungen damit... *träum*

Silentboy89

Ich auch

bei mir muss der Umbau auch noch warten da die Meisterschule Vorrang hat

Jonsman

War heute da, er ist wohl aufm besten weg dahin

Nochmal kurz OT:

Der GT2871 spricht bei 2500U/min an.
Haben 3 Läufe gemacht
Ich denke, da kann ich mir das TFSI Zeug ausm Kopf schlagen.

LG

Stephan L.

Ein Video mit Ansprech-/Lastverhalten wäre toll. So in der Art eines Beschleunigungsvideo nur ohne alles drumherum einfach nur Tacho und Drehzahlmesser filmen und durchziehen ;-).

Jonsman

Wird auf dem Prüfstand nicht der Realität entsprechen.