1.8t Umbau!

Polo1990 · 16.09.2011, 22:42

Hey,
ich will übern Winter auf 1.8t umrüsten 180PS

Nun eine Frage dazu...
ich würde alles soweit dazu bekommen:
- Motor mit Getriebe + Riementrieb
- Antriebswellen
- Seilzugschaltung
- Turbo und Krümmer, Hosenrohr
- MSG und Kabelbaum etc.

Nun die Frage der Verkäufer sagt ich bekomme sein Zünschloss mit Schlüsseln dazu, aber muss ich denn auch das Zündschloss umbauen?

Danke schon mal

blackpiazza · 16.09.2011, 22:58

macht sinn wegen weg fahr sperre im schlüssel? man möge mich berichtigen

lamaxor · 16.09.2011, 23:56

Zitat:

Zitat von blackpiazza

macht sinn wegen weg fahr sperre im schlüssel? man möge mich berichtigen

raus machen oder neu anlernen geht auch kenne jemanden der hat sie ganz rausgemacht

discostue84 · 17.09.2011, 00:19

also ganz ehrlich. bevor ich meinen akl auf gti umrüsten würde, würdsch mir einen kaufen!!! bzw einen 150pser und s steuerteil optimieren lassen.

du üsstest ja alles, auch wirklich ALLES umbauen!

das lohnt hinten und vorne nicht!!!

Polo1990 · 17.09.2011, 11:27

Wie meinste das Stue?
Motor mit Kabelbaum und allem drum und dran ja kla..
Bremsanlage und das wars schon

Highliner86 · 17.09.2011, 11:33

Hab auch von AKL auf AGU umgerüstet..... Is en Kinderspiel. Kannst dein Zündschloss und die Schlüssel übernehmen, musst nur bei VW die WFS anpassen lassen.

alexr3 · 17.09.2011, 12:03

AKL auf AGU

Is ja ganz was anderes, als AKL auf AUQ! Der 180Ps hat E-Gas in Verbindung mit Can Bus! Tacho muss ebenso mit getauscht werden aufgrund der Wegfahrsperre! Bin mir jetzt leider nicht 100% sicher ob der AKL E-Gas hat oder nicht! Wenn nicht musst du die Pedale auch umbauen... usw usw...

17.09.2011, 12:03

Ach, der stue weiß immer alles besser

Es lohnt sich, mach dir mal darum kein Kopf, wfs können dir gewisse Leute anlernen / löschen

Das ist kein Hexenwerk! Musst nur pedalwerk umbauen und 6 Kabel nachziehen

Polo1990 · 18.09.2011, 02:46

Mmh Leute jetzt macht mir ma keien Angst...
Wenn der Motor aber Seilzugschaltung hat kann ich die Pedalerie doch alt lassen oder nicht?
Und Bestimmt gibt es den 1.8t auch ohne Can Bus?

WFS na gut auf der arbeit haben wir so alles mögliche an Testern ( VAG COM, Gutmann, Bosch) geht das damit zu bewerkstelligen? oder soll ich zum VW händler?

18.09.2011, 10:41

Also, du hast einen AKL....wenn du auf AUQ umbaust, brauchst du:

-Motor / Getriebe / Antriebswellen etc
-Kabelbaum
-MSG
-Schaltbox für Seilzugschaltung
-Pedalbock mit E-Gaspedal
und die Bremse und den selbstverständlichen Rest

Das war mal ne gaaaaaaanz grobe Auflistung

Freakazoid · 18.09.2011, 10:45

Das ist net aufwändiger als von Automatik auf Handschalter umzubauen, und das hab ich letzten Winter erst gemacht...wichtig ist halt alles vom neuen Modell zu bekommen...frag bei sowas mal den Patrick (www.der-Bora.de) der kann dir alles passend mitliefern

1,8turbo · 18.09.2011, 10:53

Zitat:

Zitat von Polo1990

Wenn der Motor aber Seilzugschaltung hat kann ich die Pedalerie doch alt lassen oder nicht?

Was hat denn Seilzugschaltung mit der Pedalerie zu tun? Du meinst sicher Gaszug? Dazu muss wie Ultraviolet schrieb die Pedalerie gewechselt und die Kabel bis zur Steckbox gelegt werden.

Zitat:

Zitat von Polo1990

Und Bestimmt gibt es den 1.8t auch ohne Can Bus?

Ja aber nicht der 180ps AUQ

Zitat:

Zitat von Polo1990

WFS na gut auf der arbeit haben wir so alles mögliche an Testern ( VAG COM, Gutmann, Bosch) geht das damit zu bewerkstelligen? oder soll ich zum VW händler?

Wenn du die alten Schlüssel bekommst, dann brauchst du auch nichts anlernen. Transponder in deinen jetzigen Schlüssel und fertig. Dazu benötigst du aber noch "sein" Tacho

EDIT: Was ist dann eigentlich mit dem ABS Steuergerät?

Polo1990 · 18.09.2011, 11:27

Danke euch...
na gut wenns der mit 150 PS ist das reicht auch KO4 drauf einspritzdüsen und was alles dazu gehört dann bauch ich kein Can bus gepimmel!

18.09.2011, 11:39

Hä? Bescheuert? Dann such dir direkt einen BAM und da hast du alles ohne Gebastel!

Gehen nur halt ein Paar Sachen nicht, wegen CAN, meines Wissens muss dann nur das KI aufs CAN gelegt werden, mehr is beim Golf auch nimmer

Freakazoid · 18.09.2011, 11:39

Can Bus is net schlimm...Kollege fährt nen CAN 1.8T im Golf 3...dem Motor ist das egal...und eGas sind 6 Kabel..dafür haste dann auch nen Tempomat

1,8turbo · 18.09.2011, 11:45

Kann er auch nen APX nehmen aus dem TT, fährt nen Kumpel von mir auch im G1 Cab

Polo1990 · 19.09.2011, 17:51

Was am BAM denn verkehrt Ultraviolet? :P

Ich will einen schnellen sauberen Umbau und wenn ich dann iwie 6 Kabel ziehen muss nun ja dann muss ich das wohl...
Aber das problem is ja ob es ein großes ding is, motor ausbauen und 1.8t rein is ja keine große sache aber das anpassen wegen gaspedal etc halt das macht mir sorgen.

20.09.2011, 00:24

Hä? Hab nix gegen den BAM gesagt.

Lucas S · 21.09.2011, 20:40

wenn man mit so wenig plan an sowas ran geht, ist die aktion zum scheitern veruteilt. ich würde es (wenn) erstmal mit nem agu probieren.

Polo1990 · 21.09.2011, 20:47

Was soll denn sowas heißen, es sind Fragen die zum Umbau einfallen, von wegen kein Plan... oO
Vllt. wär ein Commi mit Hilfestellung eher angebracht

16.09.2011, 22:42	- 1
Polo1990 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 28.03.2010 Golf 4 Ort: Lamspringe NOM-SK 154 Verbrauch: 8l Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 198 Abgegebene Danke: 1 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	1.8t Umbau! Hey, ich will übern Winter auf 1.8t umrüsten 180PS Nun eine Frage dazu... ich würde alles soweit dazu bekommen: - Motor mit Getriebe + Riementrieb - Antriebswellen - Seilzugschaltung - Turbo und Krümmer, Hosenrohr - MSG und Kabelbaum etc. Nun die Frage der Verkäufer sagt ich bekomme sein Zünschloss mit Schlüsseln dazu, aber muss ich denn auch das Zündschloss umbauen? Danke schon mal

17.09.2011, 00:19	- 4
discostue84 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.02.2011 Golf 4 SR Highline "Streetmachine" Ort: Wild Wild East Sa-ch sen Motor: 1.6 AKL 74KW/100PS 10/97 - Beiträge: 1.834 Abgegebene Danke: 126 Erhielt 91 Danke für 86 Beiträge	also ganz ehrlich. bevor ich meinen akl auf gti umrüsten würde, würdsch mir einen kaufen!!! bzw einen 150pser und s steuerteil optimieren lassen. du üsstest ja alles, auch wirklich ALLES umbauen! das lohnt hinten und vorne nicht!!! Geändert von discostue84 (17.09.2011 um 00:25 Uhr)

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alexr3 Wos forn ma NIE?! GTI ;D Registriert seit: 11.11.2007 Golf 4 .:R32/ Golf 6R / Golf 7 GTD Ort: Bayern Verbrauch: 7-19,5 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.003 Abgegebene Danke: 28 Erhielt 27 Danke für 18 Beiträge	AKL auf AGU Is ja ganz was anderes, als AKL auf AUQ! Der 180Ps hat E-Gas in Verbindung mit Can Bus! Tacho muss ebenso mit getauscht werden aufgrund der Wegfahrsperre! Bin mir jetzt leider nicht 100% sicher ob der AKL E-Gas hat oder nicht! Wenn nicht musst du die Pedale auch umbauen... usw usw...

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Lucas S Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.02.2009 Passat 3BG V6 TDI 4motion Ort: Hambühren Verbrauch: ∞ Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 2.903 Abgegebene Danke: 54 Erhielt 67 Danke für 52 Beiträge	wenn man mit so wenig plan an sowas ran geht, ist die aktion zum scheitern veruteilt. ich würde es (wenn) erstmal mit nem agu probieren.

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