Lucas S

es brauchen nur turbo-benziner. aber geschlossene, die keinen krach machen. das ventil vermeidet, dass der turbo vor eine "wand" läuft, wenn man vom gas geht und die dk geschlossen ist. ein diesel hat keine drosselklappe und somit auch keine "wand", wenn man vom gas geht. zumindest hat kein alter golf 4 diesel eine drosselkappe. bei neueren dieseln gibt es das. die klappe hat jedoch die aufgabe, die emissionen positiv zu beeinflussen. z.b. aktuelle porsche diesel etc...

Wolfy

Quasi leitet das Blow off Ventil, den aufgebauten Ladedruck der vom Motor nicht mehr benötige wird (wenn man von Gas geht) in den Ansaugschlauch um. Somit muss wie Lucas schon geschrieben hat, der Turbo wenn er wieder anläuft nicht gegen den vorhandenen Druck arbeiten, sondern kann frei wieder drehen und Ladedruck aufbauen.

mfg

Lucas S

genau.

PBmichi

ah cool, gute beschreibung

Loock Skywalker

Naja... also in erster Linie geht es mal darum den Druck zu begrenzen. Andererseits würde die Belastung zu groß werden und die Haltbarkeit deines Motors derbe drunter leiden.
Eine bessere Beschreibung, die das Grundprinzip erklärt, findest du hier:
Ladedruck-Regelung

Dass das keinen Sinn macht, kann man nicht unbedingt so stehen lassen. Es ist eher ne Runde peinlich, weil jeder der ein wenig Ahnung hat weiß, dass dein TDI maximal 170-180PS mit nem vernünftigen Chip haben wird je nach Motor, sich das aber wie beim Skyline a la Fast and the furious anhört. Wobei vom Druck her gesehen das lautere Geräusch nicht unbedingt unpassend wäre, weil die Ladedrücke beim TDI in der Regel höher sind. Die Druckregelung erfolgt jedoch bei den PD-Dieseln über die VTG Schaufeln und nicht über so ein Ventil...

Wolfy

Sorry wenn ich dir jetzt in deine Fantasie reinpfusche, aber was du meinst ist das Wastegate - das begrenzt nämlich den Druck nicht das Blow off bzw. SUV (Schubumluftventil).

mfg

Loock Skywalker

Falls du mich meinst, keine Angst da pfuschte mir nicht rein. Ich kann nur nochmal auf den Artikel verweisen... da steht es im Detail, was auch jeder nachlesen kann und ich ehrlich gesagt zu faul für bin abzutippen und ich auch keine Lust habe mich hier mit irgendwas fremden schmücken zu wollen. Es ist ein wenig zu komplex, als das man es mit 2 Zeilen erklären kann wenn man es genau wissen will. Weiterhin verschwimmt ein wenig der Unterschied zwischen einer Drosselklappe, wie sie ein Benziner hat und der angesprochenen Klappe für die Rückführung von Abgasen beim Diesel.

tb112rene

sorry, aber da ist kein blow off verbaut, wurde letztens noch in einem anderen fred besprochen,
das geräusch endsteht wenn der überschüssige druck zurück in den lader strömt, dann fängt der lader an zu "kichern"

blow off hört sich anders an, und wäre bei einem solchen sequenziellen getriebe etwas fehl am platze.

FuRzMAuL

das sollte ironisch gemeint sein
sorry wenn man das nicht gleich aufn ersten blick erkannt hat ^^

tb112rene

alles kla

aber naja, zum topic ist nurnoch zu sagen dases nichts, rein garnichts bringt! wurd ja jetzt auch ein paar mal gesagt

Lil-Saint-do

nicht nur die japsen oder die 5 Zyl Turbos. auch die 2.0 TFSI sind noch gut dafür meiner meinung nach ^^

Lucas S

Ich meinte wirklich Drosselklappen. Diese Klappen haben bei modernen Dieseln nichts mit Abgasrückführung zu tun. Die Drosseln die Luftzufuhr, um in bestimmten Lastsituationen bessere Emissionen zu erreichen. Abgasrückführung ist nochmal ein anderes Thema.

EMAA-76

kann hier nich einfach mal einer zu machen ..das Thema gibts schon zich mal hier .. kauf dir bei D&W dieses blöde elektronische Pop off wenn du unbedingt den Sound willst ...

Brutus_

ach warum bin ich überhaupt noch angemeldet
ihr habt sowieso alle und damit meine ich alle keine ahnung von subwoofer,endstufen,motortuning usw.

tb112rene

kollege was soll dasn werden?

iss doch gut wenn wir keine ahung haben, dann brauchste auch nih so blöde fragen stellen wenn du mehr weißt.

bitte, erleuchte uns mit deinem wissen

Lucas S

ganz ruhig brutus. ich denke schon dass hier viele vom fach sind. nur reden die vielleicht nicht nach deiner schnauze.

Wolfy

Aber du hast natürlich jede Menge Ahnung. Irgendwelche pseudo Blow off Dinger einbauen wollen und dann von Ahnung reden, ja ja...

Brutus_

ich hab mehr ahnung wie ihr
ich bin ausgebildeter kfz mechatroniker

Pitty

Super - ich reihe mich dann als Nr. 3 der Branche hier ein aber trotz allem bist du der jenige der anscheind die wenigste ahnung von der Materie hat...^^

Lucas S

ich hab mein statement schon wieder rausgenommen. is mir zu doof auf sowas zu reagieren. manche sind echt einmal zuviel vom wickeltisch gefallen.