K04-035 Hybridlader

Ice-Cu-Be · 02.01.2012, 19:46

Das mit den Pleuel ist einfach nur gelaber von Leuten die Wissen aus Foren zusammentragen. Einer wirft was in Raum und alle saugen es auf !

WENN und ich sage WENN die Software stimmt, dann halten die 19er Pleul´s ohne Probleme 360-370nm (fahre aktuell ca. 355.)

Wenn die Kennfelder natürlich (bewusst) zu "Aggro" gestaltet werden können 320nm natürlich schon für Defekte reichen. Eine Saubere Kennlinie mit den 19er und man kann elektronisch Limitierte 370nm fahren !! Höher würde ich aber auf keinen Fall gehen.

Ich erwarte von dem Lader 260ps. MEHR NICHT. Alles was drüber ist ist einfach nur Unreal. Schaut euch das Teil doch mal an. Man kann anhand der Dimensionen ja die Leistung schon "errechnen" selbst mit Top Umgebung (LLK ZKD SOFT AGA DÜSEN usw usw..) wird man nicht über 270/400 schaffen. Was aber wie schon gesagt eh nicht gefordert wird.

Wenn am ende 270/370 rauskommen sollten (el. Limitiert) wäre das Genial und ich bin super Zufrieden. Wolkenmalen kann ich Zuhause aufm Schreibtisch

Mfg Alex

chuck-gti · 02.01.2012, 20:14

So und nun mal was feines, mein Bruder sein A3 1.8T 150 Serie war auf K04 umgebaut. Streichelsoftware vom Zoran ca. 270 PS.... Das ging ca. ein halbes Jahr gut. Also komm mir nicht mit dem Gerede, hast du es ausprobiert????

NEIN!!! Willst du nicht wahr haben Geld zu investieren??? anscheinend JA!!!

Sorry, aber entweder gescheit oder gar nicht! Das die 19ner Kolben dafür taugen ist klar aber "PLEUEL"???
Kann sein, dass es bei einem hält beim anderen nicht.

Wenn du wirklich Leistung haben willst mit dem Hybrid kommst an deine 400 NM ob du es willst oder nicht, irgendwo muss der Ladedruck einfach hin und nur Zündung fahren ist auch nicht. Limitieren hin oder her. Sprecht doch bitte mal mit den Leuten die das dann letztlich abstimmen. Ich hatte schon selber Software auf meinem Polo vom Zoran, damals war die Überlegung groß mit dem Lader ohne Motor machen... Da sagt selbst er 250 PS max, alles andere bekommt zu viel NM.

Aber wenn doch schon alles klar ist, für was gibt es dann das Thema.
Das K04 schon Pluel gekillt hat ist all zu bekannt. Der Hybrid lebt von Luft und Druck, anders kommst du an die Leistung nicht. Bei mir ist die Grenze erreicht was man an Frühzündung fahren kann und Druck und auch low... (1,5 OB - 1,3 HD)

Und wenn du leztlich mit 250-260 PS zufrieden bist, dann spar dir die Kohle und hab lieber 230 PS mit k03s wegen 20-30 PS ist es nicht mal das Ladergeld wert finde ich.

Aber muss jeder selber wissen was er tut.
Sprech doch bitte mal mit euren Software Hainies, sich mal unabhängig erkundigen zb beim Siemoneit!!!

Ice-Cu-Be · 02.01.2012, 20:22

Finde soweit alles gut was du geschrieben hast.

Allerdings ein Punkt passt nicht.

K03S und 230PS ? Funktioniert nicht. Der einzig mir bekannte (total Umgebaute) wäre Klappspaten mit knappen 230. Die meisten Golfs fahren doch nur 210-115PS obwohl jeder angibt er hätte 230. Wie schon gesagt 260PS würden mir reichen. Ich hoffe ich bekomm es mit 360-370 hin das ich auf ca 255-260 komm aber wie schon gesagt, was du schreibst ist nicht verkehrt...

Allerdings ist auch der Punkt mit dem "beim einen hälts beim anderen nicht" ein wichtiger Punkt

Also unabhängig von der Soft egal ob Zoran oder xy.

Silentboy89 · 02.01.2012, 20:37

Was sagst du denn dazu?

Möglich ja oder nein?

Silentboy89 · 02.01.2012, 20:46

Zitat:

Zitat von -Robin-

Mir wurde der Mund verboten weil u.a. auch ich, "assozial" bin - sorry.

Konnte nur das geunkte von Leuten ohne Plan nicht lesen. Ich hab mit Stefan mehr 1,8T Umbauten gemacht, wie er je fahren wird.

Wenn dann solch Texte kommen kann ich nur noch milde lächeln. Zeigt nämlich auf das man vom Umfeld nicht 1 Cent weiss.

Ich werde mal meine Beiträge löschen lassen hier, dann ist ein Teil des "assozialem" weg.

@ ohle83 - lösch meines hier mal raus BITTE.

Ich denke das das eher auf´s Popcorn bezogen war und halt OT, aber wie dem auch sei.

Du könntest das Thema hier ja quasi leicht zu Ende führen in dem du deine Meinung über eine Abstimmung von einem solchen Lader mit max 380Nm schreibst.

Denn wenn kein Weg an anderen Pleueln und einger geringeren Verdichtung vorbeiführen dann muss man das in seinem Kostemplan berücksichtigen und kann dann auch entsprechend planen, so ist alles reine Mutmaßung und führt nie zu einem Ergebnis

RonHammer · 02.01.2012, 21:44

So der Thread ist an dieser Stelle zu!

Wir haben oft genug ermahnt und haben es lange genug so laufen lassen. Aber wenn es Einige nicht verstehen, geht es nicht anders.

Ein paar Leute haben auch direkt Sendepause von uns erhalten! Niemand muss sich hier im Forum beleidigen lassen und irgendwelche Hetz-Posts, die völlig aus der Luft gegriffen sind, will ich hier auch zukünftig nicht mehr sehen!

02.01.2012, 20:14	- 122
chuck-gti Neuer Benutzer Registriert seit: 30.12.2011 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 9 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 6 Danke für 3 Beiträge	So und nun mal was feines, mein Bruder sein A3 1.8T 150 Serie war auf K04 umgebaut. Streichelsoftware vom Zoran ca. 270 PS.... Das ging ca. ein halbes Jahr gut. Also komm mir nicht mit dem Gerede, hast du es ausprobiert???? NEIN!!! Willst du nicht wahr haben Geld zu investieren??? anscheinend JA!!! Sorry, aber entweder gescheit oder gar nicht! Das die 19ner Kolben dafür taugen ist klar aber "PLEUEL"??? Kann sein, dass es bei einem hält beim anderen nicht. Wenn du wirklich Leistung haben willst mit dem Hybrid kommst an deine 400 NM ob du es willst oder nicht, irgendwo muss der Ladedruck einfach hin und nur Zündung fahren ist auch nicht. Limitieren hin oder her. Sprecht doch bitte mal mit den Leuten die das dann letztlich abstimmen. Ich hatte schon selber Software auf meinem Polo vom Zoran, damals war die Überlegung groß mit dem Lader ohne Motor machen... Da sagt selbst er 250 PS max, alles andere bekommt zu viel NM. Aber wenn doch schon alles klar ist, für was gibt es dann das Thema. Das K04 schon Pluel gekillt hat ist all zu bekannt. Der Hybrid lebt von Luft und Druck, anders kommst du an die Leistung nicht. Bei mir ist die Grenze erreicht was man an Frühzündung fahren kann und Druck und auch low... (1,5 OB - 1,3 HD) Und wenn du leztlich mit 250-260 PS zufrieden bist, dann spar dir die Kohle und hab lieber 230 PS mit k03s wegen 20-30 PS ist es nicht mal das Ladergeld wert finde ich. Aber muss jeder selber wissen was er tut. Sprech doch bitte mal mit euren Software Hainies, sich mal unabhängig erkundigen zb beim Siemoneit!!! Geändert von chuck-gti (02.01.2012 um 20:19 Uhr)

02.01.2012, 20:37	- 124
Silentboy89 Auspuffsoundlauscher Registriert seit: 17.09.2009 Golf R32 Ort: Celle CE:GR 32 Verbrauch: SP 15L+ Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 5.147 Abgegebene Danke: 820 Erhielt 717 Danke für 504 Beiträge	Was sagst du denn dazu? Möglich ja oder nein? Geändert von RonHammer (02.01.2012 um 20:43 Uhr)

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Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Das mit den Pleuel ist einfach nur gelaber von Leuten die Wissen aus Foren zusammentragen. Einer wirft was in Raum und alle saugen es auf ! WENN und ich sage WENN die Software stimmt, dann halten die 19er Pleul´s ohne Probleme 360-370nm (fahre aktuell ca. 355.) Wenn die Kennfelder natürlich (bewusst) zu "Aggro" gestaltet werden können 320nm natürlich schon für Defekte reichen. Eine Saubere Kennlinie mit den 19er und man kann elektronisch Limitierte 370nm fahren !! Höher würde ich aber auf keinen Fall gehen. Ich erwarte von dem Lader 260ps. MEHR NICHT. Alles was drüber ist ist einfach nur Unreal. Schaut euch das Teil doch mal an. Man kann anhand der Dimensionen ja die Leistung schon "errechnen" selbst mit Top Umgebung (LLK ZKD SOFT AGA DÜSEN usw usw..) wird man nicht über 270/400 schaffen. Was aber wie schon gesagt eh nicht gefordert wird. Wenn am ende 270/370 rauskommen sollten (el. Limitiert) wäre das Genial und ich bin super Zufrieden. Wolkenmalen kann ich Zuhause aufm Schreibtisch Mfg Alex

02.01.2012, 20:22	- 123
Ice-Cu-Be Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 2.011 Themenstarter Abgegebene Danke: 18 Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge	Finde soweit alles gut was du geschrieben hast. Allerdings ein Punkt passt nicht. K03S und 230PS ? Funktioniert nicht. Der einzig mir bekannte (total Umgebaute) wäre Klappspaten mit knappen 230. Die meisten Golfs fahren doch nur 210-115PS obwohl jeder angibt er hätte 230. Wie schon gesagt 260PS würden mir reichen. Ich hoffe ich bekomm es mit 360-370 hin das ich auf ca 255-260 komm aber wie schon gesagt, was du schreibst ist nicht verkehrt... Allerdings ist auch der Punkt mit dem "beim einen hälts beim anderen nicht" ein wichtiger Punkt Also unabhängig von der Soft egal ob Zoran oder xy.

02.01.2012, 21:44	- 126
RonHammer ehemaliger Admin Registriert seit: 21.08.2007 2015er T5 140PS TDI /// 2.0 New Beetle AQY Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 5.138 Abgegebene Danke: 98 Erhielt 300 Danke für 120 Beiträge	So der Thread ist an dieser Stelle zu! Wir haben oft genug ermahnt und haben es lange genug so laufen lassen. Aber wenn es Einige nicht verstehen, geht es nicht anders. Ein paar Leute haben auch direkt Sendepause von uns erhalten! Niemand muss sich hier im Forum beleidigen lassen und irgendwelche Hetz-Posts, die völlig aus der Luft gegriffen sind, will ich hier auch zukünftig nicht mehr sehen!

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