Turboumbau AXR

mofire · 16.05.2012, 18:18

Hallo,
habe bei youtube ein Video gefunden von einem umgebauten Lupo.
Axr Motor und angeblich Turbolader vom 2,5 TDI montiert.
Ist das möglich und wer hat da nähere Infos ?
Link zum Video :

VW Lupo 1,9L TDI Tacho Beschleunigung 100-200 km/h 5. Gang - YouTube

Maschinist · 16.05.2012, 18:24

irgendwie wirkt das ein bisschen unrealistisch auf mich.

ich fahre ja die selbe kiste und wenn ich mir überlege, dass nur ein größerer Turbo ohne irgendwelche Feinabstimmung das machen soll... hm.

der größte fehler an dem auto ist eh, dass der 6. gang fehlt. auserdem kann ich mir nicht vorstellen dass er noch die originale kupplung drin hat.

wobei so eine beschleunigung schon was für den sohn meiner mutter wäre oO ^^

RudolfDiesel · 16.05.2012, 19:45

Der hat ja nicht nur den Turbo drangeschnallt

Bei Interesse meldet euch bei tdituning.at an ... Dort ist der Umbau zu sehen ...

Gruss

klinge · 18.05.2012, 19:51

Magst mal einen Link posten?

RudolfDiesel · 18.05.2012, 21:32

http://www.tdituning.at/phpBB3/viewtopic.php?t=6385

mofire · 22.05.2012, 20:26

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dürfte der GT1749VA plug and play beim axr passen.
Die PD Elemte vom ARL und den LD Sensor von ARL.
Das dann noch abstimmen lassen und schon hätte man ein beachtliche Mehrleistung ?

klinge · 22.05.2012, 20:32

Zitat:

Zitat von mofire

Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dürfte der GT1749VA plug and play beim axr passen.
Die PD Elemte vom ARL und den LD Sensor von ARL.
Das dann noch abstimmen lassen und schon hätte man ein beachtliche Mehrleistung ?

Ja hast du! Dann noch eine Kupplung finden, die das ganze hält u damit zufrieden geben das unten Drehmoment fehlt!

Ich vergaß fast zu erwähnen das du das Getriebe umbauen solltest, wenn du das Drehmo nicht noch mehr einschränken willst!

RudolfDiesel · 22.05.2012, 20:51

300Nm @ 4250rpm ergeben ja auch 180PS ...

Damit kann man schon arbeiten ... gg ...

Gruss

klinge · 22.05.2012, 21:03

Zitat:

Zitat von RudolfDiesel

300Nm @ 4250rpm ergeben ja auch 180PS ...

Damit kann man schon arbeiten ... gg ...

Gruss

300Nm....was das denn? Dann brauch er keinen Diesel fahren!

klinge · 22.05.2012, 21:29

Zitat:

Zitat von -Robin-

...sagte das Mädchen unter den Autofahrern mit 600ccm und 26PS...

Halllloooooo ...geht wohl nix über den 601!

mofire · 23.05.2012, 16:44

Also 2 Takter geht garnicht

Wird aber schonwieder ganzschön ausschweifend, wenn ich das mal in den Raum schmeissen darf.
Mal wieder Ernsthaft:
denn hier:
1,9 TDI AUDI A3 VW GOLF 4 Turbolader GT1749VA 038253016E Turbocharger ASZ | eBay
und die :
4x Pumpedüse, Einspritzdüse 1.9 TDI , 150 PS Motor Typ ARL - VW,Audi,Seat... | eBay

das mit der Kupplung ist mir bekannt. Wurde ja schon glücklicherweise mehrfach hier im Forum erwähnt.
Wollte bei mir auf 6 Gang umbauen um den Problemen mit dem gestiegenen Drehmoment aus dem Weg zu gehen.

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16.05.2012, 18:24	- 2
Maschinist Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.08.2011 Mazda 6 Ort: Geiselwind Beiträge: 277 Abgegebene Danke: 64 Erhielt 61 Danke für 54 Beiträge	irgendwie wirkt das ein bisschen unrealistisch auf mich. ich fahre ja die selbe kiste und wenn ich mir überlege, dass nur ein größerer Turbo ohne irgendwelche Feinabstimmung das machen soll... hm. der größte fehler an dem auto ist eh, dass der 6. gang fehlt. auserdem kann ich mir nicht vorstellen dass er noch die originale kupplung drin hat. wobei so eine beschleunigung schon was für den sohn meiner mutter wäre oO ^^

16.05.2012, 19:45	- 3
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	Der hat ja nicht nur den Turbo drangeschnallt Bei Interesse meldet euch bei tdituning.at an ... Dort ist der Umbau zu sehen ... Gruss

18.05.2012, 19:51	- 4
klinge Diagnoseprofi Registriert seit: 09.08.2006 Audi A3 Ort: Berlin Audi4ever Verbrauch: 12 Liter Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 - Beiträge: 4.003 Abgegebene Danke: 108 Erhielt 177 Danke für 143 Beiträge	Magst mal einen Link posten?

18.05.2012, 21:32	- 5
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	http://www.tdituning.at/phpBB3/viewtopic.php?t=6385

22.05.2012, 20:26	- 6
mofire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2011 Golf4 AXR Ort: Bruchsal KA Verbrauch: 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 422 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 44 Danke für 40 Beiträge	Wenn ich das jetzt richtig verstanden habe, dürfte der GT1749VA plug and play beim axr passen. Die PD Elemte vom ARL und den LD Sensor von ARL. Das dann noch abstimmen lassen und schon hätte man ein beachtliche Mehrleistung ?

22.05.2012, 20:51	- 8
RudolfDiesel Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.07.2010 Das Auto Ort: Klagenfurt am Wörthersee K-BUD 1 Verbrauch: je nach Gaspedalstellung zwischen 6l und 12l Beiträge: 534 Abgegebene Danke: 45 Erhielt 87 Danke für 57 Beiträge	300Nm @ 4250rpm ergeben ja auch 180PS ... Damit kann man schon arbeiten ... gg ... Gruss

23.05.2012, 16:44	- 11
mofire Erfahrener Benutzer Registriert seit: 21.06.2011 Golf4 AXR Ort: Bruchsal KA Verbrauch: 5L Motor: 1.9 AXR 74KW/100PS 05/01 - Beiträge: 422 Themenstarter Abgegebene Danke: 27 Erhielt 44 Danke für 40 Beiträge	Also 2 Takter geht garnicht Wird aber schonwieder ganzschön ausschweifend, wenn ich das mal in den Raum schmeissen darf. Mal wieder Ernsthaft: denn hier: 1,9 TDI AUDI A3 VW GOLF 4 Turbolader GT1749VA 038253016E Turbocharger ASZ \| eBay und die : 4x Pumpedüse, Einspritzdüse 1.9 TDI , 150 PS Motor Typ ARL - VW,Audi,Seat... \| eBay das mit der Kupplung ist mir bekannt. Wurde ja schon glücklicherweise mehrfach hier im Forum erwähnt. Wollte bei mir auf 6 Gang umbauen um den Problemen mit dem gestiegenen Drehmoment aus dem Weg zu gehen.

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