Shaqiiii

Mal ne kurze Frage.
Sind grosse Änderungen notwendig um aus dem 1.8T 200 ps zu holen?

dingsens

Wenn dir 190 - 195 PS auch langen, dann sollte das normale Chip Tunning völlig ausreichend sein...

Außer du meinst die 1,8T Variante mit originalen 180 PS, da geht das reine Chip Tunning etwas über die 200 PS Marke.

MisterPimp

Ich bin mir 1000% sicher , WENN du ein wenig im Forum suchst , wirst du eine Menge über das Thema finden

didgeridoo

Was für ne Frage
Is gibt nicht DEN 1.8t..
Schreib bitte dazu welchen MKB du meinst!
Außerdem ist das Thema uralt.
Benutz die Forensuche und du wirst 100+ Threads zu dem Thema finden.

Den 1.8t MKB AUQ aus dem Jubi Golf bekommst du schon allein durch Chiptuning auf 200PS. Der 1.8t aus dem Audi TT mit dem MKB BAM hat ab Werk schon 225PS.
Um aus den 1.8ts mit den MKB AUM, ARZ oder AGU 200PS raus zu holen musst du die "Hardware" ändern. Also mindestens den K03s Lader drauf setzen.

Pi11

Ein typischer Fall von "Ich lass mir alles vorkauen weil ich zu faul bin selbst zu suchen"....

Stephan L.

Ich glaube, dieses Thema wurde hier noch nie behandelt... :-P

Der TE hat ja auch erst 235 Beiträge oder so, daher ist er wohl auch noch nicht über eines dieser seltenen Themen gestolpert. Wobei, lass mich mal kurz nachdenken, ich glaube, seit Montag gabs schon 2 Threads dazu.

Shaqiiii

Na ich bin mir sicher wenn man Google fragt denn kann mandas Forum gleich dicht machen. Da bekommt man auch die meisten infos.
Mir gehts aber eig. Um direkte infos.
Also die software reicht, mehr wollte ich auch nicht wissen
Der soll erst noch gekauft werden daher kann ich fir die Kennung des Motors nicht sagen.

Da ich die Frage mit dem Handy geschrieben habe und eine sucherei mich mit dem Teil waahnsinnig macht denke ich die typischen fälle der klugscheisserei werde ich so tollerieren wie ihr meine Frage ^^

turbo_micha

und immer schön ausreden für das eigene unvermögen...das können diese typen immer....und von google hat keiner geredet, du held, es steht eindeutig "im forum suchst" da...aber dafür hast sicher auch eine erklärung, handy zu klein oder gerade.....

und jetzt gibst du für alle eine runde bier aus und bereust dich so blamiert zu haben

Pi11

Achso, was denkst du worauf dich deine google recherche weiterleitet? Ganz bestimmt nicht auf irgendwelche Foren bzw. dieses Forum....Schlauberger
Es soll sogar die Möglichkeit bei google geben hinter seinen Suchwörtern noch "golf4.de" anzufügen. Du wirst erstaunt sein was dir das allwissende google so alles sagen kann. Natürlich komplett ohne Hilfe des Forums....

Wirds beste sein. Er kanns jedenfalls nurnoch schlimmer machen.

Marcus

Was mich immer verwunderst ist, dass man über google schneller was brauchbares findet als über die forumssuche.

Silentboy89

Also untwegs "zwischen Tür & Angel" mal schnell die Frage gestellt, großartig...

Warum setzt du dich nicht Abend´s an deinen Pc oder Notbook, Netbook ... etc. ganz in Ruhe und bemühst einfach mal die Suche. Das ist nicht schwer, das kann jeder!

Ich habe mich damals Tage/Wochen mit dem Thema beschäftigt und mich instinktiv immer weiter in die Materie eingelesen. Dabei viele Probleme und Erfahrungen kennen gelernt.

Ich weiß was geht und nicht geht und was man machen muss, vieles davon selbst umgesetzt und nicht eine Frage zu dem Thema im Forum verlohren.

Natürlich lebt ein Forum von Beiträgen etc. aber zum Tuning vom 1,8T sind die Foren alle voll und es gibt genug Stoff

Freakazoid

Der AUM ist baugleich zum AUQ...inkl dem ko3-S...und beide gehen per sidt auf ca 215PS ohne was zu ändern

Silentboy89

Naja eher 205-210Ps mit dem Ø 52mm dünnen Downpipe und Doppelkat.

Ich z.b. würde so oder so eine 70-76mm Downpipe inkl. 200Zeller verbauen, das entlastet den Lader ungemein und bringt eine Leistungs und Drehmomentplus mit sich

Pampersrocker89

Leider nicht alle. Bzw. eher sehr wenige und späte AUMs ham den 52er druff

Freakazoid

Der 52er ist auch nen "s"

52/53/58 sind "s"

Und laut Hersteller Borg Warner gehen 215 ohne Änderung...mit Änderung geht auch mehr ;-)

Silentboy89

Der Lader geht doch im Jubi so schon schnell hops an Hitzerissen.

Ich bezieh die 205-210PS auf Erfahrungswerte und nicht das was Borgwarner sagt. Der Lader kann sicher noch viel mehr wenn man ihn schön überdreht, nur ne Frage der Zeit wie lange das denn gut geht ...

Michl

Kommt drauf an, ob man sein Auto nur zum Waschen oder auch zum Fahren aus der Garage schiebt
Glaub mir so nen K03s kann auch mit 280 PS 20 Jahre halten

Freakazoid

Hitzerisse bekommt der auch im Serienmodus...das liegt an der ungünstigen Position der abgasseite...die ko3 für längs Motoren haben da weniger Probleme mit

Und wenn der Hersteller des Laders schriftlich bestätigt das 215PS drin sind ohne zu überdrehen...dann glaub ich eher dem Hersteller

Shaqiiii

Na weil ich von der Spätschicht ins bett gehe nicht an den Rechner. Ich finds nett das viel feedback von usern kommt denn die anti pists sind nur ot und damit sinnloser als manche den Thread halten.

Mir gehts darum das der 1 4er einfach nur träge ist. Nen R32 könnt ich kaufen nur die benzinpreise steigen ins ungewisse . Das nächste Auto soll 6 jahre gefahren werden der beste kompromiss aus kosten und leistung is der 1.8T.
So wie ich das jetzt verstanden hab ist es besser einen mit 179 werks ps zu bekommen.
Sind zwischen jubi motor und dem 1.8t mit 179ps unterschiede ?

Malu

Nein!