Folgender Benutzer sagt Danke zu golf4life für den nützlichen Beitrag: | klinge (25.09.2012) |
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Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Einfach nur Augenkrebs :-/ und kein bißchen die Suche benutzt.
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Kettenspanner Registriert seit: 09.01.2010 ++ Golf IV 3.2 VR6 FWD ++ ++ Bora-Variant 1.8T ++ Ort: Stuttgart Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Wenn du einen 1.9L TDI hast, dann les dich lieber mal zum Thema Chiptuning schlau. Das bringt mehr. |
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Rabbit GTD Registriert seit: 16.06.2005 Mk4 GTD Ort: Wunstorf OT Kolenfeld nähe Hannover Rabbit GTD Verbrauch: Ne Menge Diesel Motor: 1.9 AJM 85KW/115PS 05/99 - 07/01
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Hier hast du gleich ne ganze Schale voll. ![]() Mal im Ernst benutz mal die Suche, zu dem Thema gibt es mehr als genug. Und Leistung geht auch mit Kat. Nen Kumpel von mir hat 211PS gemessen aus nem 1,9er und das mit Kat |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu Overboost für den nützlichen Beitrag: | RudolfDiesel (28.09.2012) |
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Also Ansaugbrücke reinigen bringt was und AGR zu verhindert, dass sie wieder so verdreckt. Bringen wird es einfach nur die Serienleistung, die du jetzt wegen Verschleiß wahrscheinlich nicht mehr komplett hast. Kat raus, kannste vergessen und meiner Meinung nach machen die Euro3/D3-Kats eh nicht so viel aus. Ist ja kein DPF oder ähnliches. |
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Folgender Benutzer sagt Danke zu EnglischGolf für den nützlichen Beitrag: | RudolfDiesel (28.09.2012) |
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Stichworte |
agr, kat, tuning |
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