Gonzales1983

Hallo zusammen!

Ich weiß... zu diesem Thema gibt es bereits einiges... aber leider sind mir manche Sache dennoch nicht ganz klar. Es wäre toll wenn mir jemand von euch helfen könnte.

Seit ca. 2 Wochen ruckelt mein Golf (1,4 16V Bj 1998 ) beim Beschleunigen bzw. kommt aus dem Stand nur sehr langsam weg. In der Werkstatt sagte man: mit 95%-iger Sicherheit Zündung. Beim Auslesen gabs keine Meldung. Zundspüle, Zündkerzen und Zündkabel sollten gewechselt werden. Da die Werkstatt einen stolzen Preis verlangt und es mir dafür doch sehr einfach erscheint, möchte ich mir die Teile besorgen und selber einbauen. Gestern habe ich dann mal die Plastikverkleidung abgeschraubt und zum Vorschein kamen die 4 Zündkabel, die alle zu einem kleinen Kasten führen. Da ich jetzt schon häufiger von 4 Zündspulen gelesen habe, ist meine erste Frage: hat das Fahrzeug nun 4 Spulen oder eine?
Darüberhinaus wird in einem Beitrag ein "Vorfall mit Bosch-Kerzen" erwähnt. Sollte ich diese folglich nicht kaufen? Wollte die Bosch Nr. 0 242 235 668 bestellen... Oder sollte ich lieber auf BERU oder Champion zurückgreifen?
Die vorerst letzte Frage ist: was ist beim Wechseln der Zündspule zu beachten? Zieht man einfach die Kabel und den Stecker, wechselt das Teil und steckt alles wieder dran und feddisch oder muss man dann noch irgendwas einstellen?

Sorry das alles etwas unprofessionell klingt. Setze mich zum ersten Mal mit sowas auseinander.

Vielen Dank für eure Hilfe!

Jessica

six400

Hi

ich hatte vor 3 tagen das selbe problem

bei mir war auch die zündspule hin hab ich bei kfzteile24.de für 29 euro neu gekauft (Hausmarke) das einbauen ist nicht schwer 3 schrauben und ein stecker. zudem war bei mir nur 1 zündkabel kaputt was ich noch wechseln musste danach lief er wieder wie eine biene und tut es immer noch

vorrausgesetzt sie sieht so aus



wenn du die wechselst solltest du darauf achten das alle stecker wieder so ran müssen wie sie auch drauf wahren auf der spule

Gonzales1983

Vielen Dank six400.

Schade das hier so wenig feedback kommt. Ziemlich schwach.