Golf4@BRB

Pass ein wenig auf deinen ton auf

Ich guck mir das hier noch nen bisschen an, wenns so weitergeht ist hier zu

KeNaN

kannst gerne zu machen, hier versucht man jemanden zu sagen was so ein getriebe mit allen kosten wert ist und die idioten glauben es nicht mal. typisch deutsches volk glaubt alles ist so teuer wie es ihnen verkauft wird.

Blackpitty

ich hab deinen Text mal angepasst

Cameron-Poe

also ich will da eigentlich net groß mitreden aber ich weis z.b zu 100% das Conti Teves z.b einen FSIII VA Bremssattel an VW für 8-15 Euro verkauft.

nur mal so als Vergleich ...

Silentboy89

Und weil dir nun keiner glaubt musste beleidigent werden oder was?

Wer so einen Blödsinn raushaut von wegen 2€ Materialkosten, dem kann man einfach nichts glauben.
Ich bin z.b. Werkzeugmechaniker und wir kaufen auch große Mengen hochwertiger Stähle ein und für 2€ bekommste da einfach nicht viel

marcvandan

Herrlich hier! Hier gibt es einige die man mal mit einem buch über Wirtschafslehre verdreschen sollte

Hempdiscs

Dann hat mir mein Getriebemann die Wahrheit gesagt
Lt. VW hat das 5-Gang-JATCO 09A eine "Lifetime"-ATF-Füllung, die jeden Getriebeinstandsetzer nur mit dem Kopf schütteln lässt. Dazu kommt, daß der Fehler bei meinem Getriebe bei drei großen VW-Partnern nicht gefunden wurde. Vorschlag von allen: Neues AG für 5500€!
Der Getriebemann mit Plan, also kein VW-Mechatroniker, äußerte bereits im Vorfeld die möglichen Fehler ohne Diagnosegerät rein aus der Birne heraus
Kabelbruch und defekter ATF-Kühler waren´s dann.
Was VW den Kunden der Fahrzeuge mit dem verbauten AG aber verschwieg:
Nach eigenen langwierigen Erkundigungen bei JATCO war da schon alle 40000km ein ATF-Wechsel vorgesehen! Nur muß dafür das Getriebe ausgebaut werden und war bei VW im Service nicht vorgesehen. Wenn Intervalle eingehalten werden, dann hält ein entsprechendes Teil auch.

Nordhesse

Ich denke mal das mindestens 99,995% der hier anwesenden wissen, dass Wien Aspern in Österreich ist.
Es ist ja schön das du so stolz auf dein Werk bist, und hier unbedingt dein Wissen mitteilen möchtest, aber das sollte auch fundiert sein.
Wenn ein Getriebe 60,- € Herstellkosten hätte, würden euch die Fahrzeughersteller dieser Welt die Türen einrennen.
Viele Grüße aus einem Werk mit 16000 Mitarbeitern und knapp 4 Millionen Getriebe pro Jahr

Napkin

ist doch auch schon längst so, dass die hersteller an den autos fast nix mehr verdienen, sondern nur noch am service. deswegen ist ja service auch so endsteuer für nix! siehe leasing wagen von meinem dad. ölwechsel und pollenfilter knapp 300€ mit 5 liter öl. dafür hätte ich ihm den ölwechsel auch gemacht

alau

ich bin der meinung mal gelesen zu haben das ein getriebe vom 5er bmw um die 700euro reine herstellungskosten kostet ... ob da erprobungs bzw. entwicklungskosten anteilig schon mit inbegriffen sind weiss ich leider nicht.

LeeTeN

Okay.. das Wars..an diesem Punkt hast du das ganze definitiv zum Witz deklassiert

Paar cent an materialkosten ^^ junge du laberst n ******

Ps: ich kann dir sagen wer von Deutschland redet..Du..in deinem ersten Satz hier..siehe oben

blackgolf_7

Darf ich fragen was das fürn Auto ist?

Golf4_Projekt?

60Euro halte ich auch für relativ niedrig angesetzt.
Man muss wirklich ganz genau aufpassen, was für ein Preis welche Dinge mit inbegriffen hat.
Das ist auch oftmals nicht ganz einfach zu trennen.

Aber eins sollte jedem klar sein, Millionengehälter von eine paar Oberen kommen nicht von ungefähr. Die kann man nur verdienen, wenn jemand anders dafür ganz wenig verdient hat.

MajestyTurbo

Ein Standard 90PS TDI Turbolader für 4 Zylinder Motoren kostet VAG im Einkauf in etwa 25€.
Will der Hersteller da auch noch was verdienen, MÜSSEN die Produktionskosten naturgemäß niedriger sein als 25€.

Als Ersatzteil für Endkunden nimmt VAG dann (wie alle anderen Hersteller auch) im Schnitt rund 800-1200€ für den Lader.

Extremes Beispiel weil wir gerade bei Opel sind:
Die Turbolader vom 3.0L Diesel sind eine Gemeinschaftsproduktion von Hitachi und BorgWarner. Diese Lader hat Opel für den Aftermarket sperren lassen, gibts nur bei Opel zu kaufen, um schlanke 4.800!!! €....
"Wert" ist das Ding einen Bruchteil davon....

Die 60€ für ein Getriebe halte ich allerdings auch für etwas untertrieben.

Napkin

kack opel astra caravan den sich mein dad unbedingt für 99€ leasen musste

stillgrey

25€?? Kann das jemand bestätigen? Also das kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen, allein schon wegen den extrem niedrigen Toleranzen, hohe thermische Belastung (= Verwendung hochwertiger Materialien?), kompakte Bauweise, hohe Drehzahlen und so weiter...
Ich hätte die Produktionskosten da jetzt bei 100-200€ angesiedelt...

VW-Mech

... nach einer Woche Urlaub, habe Ich mich auf neue Beuträge und Themen imForum gefreut - wenn ich den Threat hier lese ... reicht es mir schon wieder.

Golf4_Projekt?

Kann ja jeder der in einer Automobilzulieferbude beschäftigt ist die Preise schreiben, die dort vom Auftraggeber bezahlt werden...

Wichtig aber - genau zu schreiben, was der Preis ausdrückt, welche Aufwände damit abgedeckt sind...

Wird bestimmt interessant

didgeridoo

Nein, das Thema ist fürn Arsch.
Bitte einfach schließen.

MajestyTurbo

Ich kann das bestätigen weil ich in der Branche tätig bin.

Bei einem "Weltmotor" wie dem 90PS TDI von dem mehrere Millionen Stück produziert werden, und entsprechend viele Turbolader, kommt dieser Preis tatsächlich zustande, vor allem dann wenn in einer Baureihe dank Baukastensystem von 90-115PS der selbe Lader verwendet wird....