djskapz

naja, so runtermachen brauchst Bastuck und FMS auch nicht

dass die Bastuck nicht rückstaufrei sind, ist natürlich nicht optimal

Diese Markenhersteller sind aber alles andere als billig oder schlecht ^^

Aber hat ja jeder eine andere Meinung dazu
meinte wegen dem Durchfluss bzw. Rückstau, ob der FMS Endtopf besser ist, als der von Bastuck also danke!

Steffem

Bastuck mache ich nicht schlecht, bezog sich nur auf FMS. Rückstau ist bei der FMS besser das aber das einzige, siehe meine Bilder, das Teil auf dem Bild ist 6Wochen alt und sieht so aus schon. gepasst hat der ebenfalls nicht und Klang wie schon gesagt extremes fauchen durch das Endrohr.

Und das es nicht billig weiß ich und das stört mich so daran. Das FMS zeug ist nicht so billig das mir die Nachteile da egal wären. Da müssten die Anlagen noch günstiger sein, damit man mit den Nachteilen leben kann

P.atty

Ich glaube das würde hier jetzt noch über weitere acht Seiten hin und her gehen, oder?
Du hast jetzt acht volle Seiten Meinungen über Abgasanlagen von Leuten bekommen, die die Teile anscheinend schon selber in den Händen hatten. Genau das, was du ja anscheinend haben wolltest. Trotzdem gehst du kaum darauf ein, sondern schmiedest parallel immer wieder irgendwelche anderen/eigenen Pläne, die an jeder Empfehlung vorbeigehen. Ich verstehe es nicht mehr...

djskapz

Also,

habe jetzt einen FMS Endtopf leider mit Y-Endrohr gekauft....

Dieser soll vorerst einzug finden...

ich weiß jetzt, dass optimal eine Eigenbau Anlage wäre, bzw. auch eine Bull X 3" oder BN Pipes vom Rückstau her optimal wären... ^^

ein Forum lebt von solchen Threads, die über solche Themen informieren usw.

Ich kann jederzeit hier nachlesen, was, wie, wann, wo darüber bin ich sehr dankbar und wird mir sicher bei meiner weiteren Auspuffwahl weiterhelfen!!

Hoffe, dass der FMS Endtopf dann genauso gut passt, wie der Bastuck Endtopf und vom Klang her, kann ich mir das ja noch anhören....

falls der wirklich total scheiße klingel sollte wegen dem "Fauchen",
kann ich ja noch was anderes versuchen bzw. den FMS Endtopf wieder verkaufen

Steffem

Glaube ich nicht dran das der so gut passt. Aber das wirst ja sehen

Merill

probieren, probieren, probieren, alles andere is käse, danach weißt du mehr.

Habe mir jetzt für mein anderes Auto auch einfach blind nen OMP ruppe N Topf gekauft, weiß nich wie der klint, werds aber probieren, dann weiß ich mehr.

lg

djskapz

jop ist richtig

werd mir das alles mal anschauen, dann seh ichs ja ^^

djskapz

Ahoi ^^

hab heute die Aufnahmen mit der GoPro von meinem Kumpel angehört...

wie bereits von fast allen von euch erwähnt, faucht er extrem, und jetzt weiß ich auch, was genau damit gemeint ist (Video folgt in meinem Showroom/Umbau-Thread)

Jetzt meine Frage... fauchen wirklich ALLE Endtöpfe mit 2 Endrohren??
also zB auch Milltek, BN Pipes, Bull X, etc. ??

Oder sind zB die beiden Rohre ausm Topf bei den Milltek und BN Pipes Endschalldämpfern dann so gemacht, dass da wirklich NICHTS oder nur ganz wenig faucht?

Würde mich echt interessieren.... Videofile kann ich ev. dann auch hier posten ^^

knallen ist dafür trotzdem geil... trotz "nicht-so-gutem" Bastuck-Endschalldämpfer :P

djskapz

https://www.youtube.com/watch?v=eTmGBXiHgbc


bin aber ansich wirklich sehr zufrieden mitn Sound zumal, da Bastuck ja wirklich immer nur "schlecht" gemacht wird beim Turbomotor ^^ irgendwann kommt eh was anderes... aber vorerst bleibt er noch

SeeGurke

Wie sieht es aus mit der Bull x von hg Motorsport?
Die ist komplett Rückstau frei, und abe.

djskapz

Servus,

ja, das weiß ich ja.... aber möchte nur noch den Endschalldämpfer kaufen,
vor allem kosten die Bull X auch gut 1000€..... -.-'

das möchte/kann ich mir derzeit nicht leisten....

Aber überhaupt.... ob wirklich ALLE Endtöpfe mit 2 Endrohren dann fauchen oder ob das bei Milltek, BN Pipes usw. anders ist?

djskapz

Hat keiner eine Antwort dazu??? =/

Wie schauts mit den Uni-Dämpfern von Arlows aus???

Fauchen die auch mit 2 Endrohren??

2,5" auf 2x 2,5" Edelstahl Schalldämpfer zweiflutig mit Hose 130 x 200mm L=275mm | eBay


Danke euch!!

LG

DR GTI

Der wird wohl auch zum fauchen neigen da wie so oft nur 1 Rohr rein und 2 wieder raus kommen.

djskapz

und wie ist das bei BN Pipes, Milltek, Mongoose und Blueflame???

Da kommen zwei getrennte "dünne" Rohre raus... auf den V6 Ansatz.... teilen sich die bereits im Dämpfer bzw. ev. etwas "weicher" oder auch wieder so schlagartig? =/

Möchte schon Doppelendrohr fahren... schaut einfach besser aus finde ich...
außer bei den 3er VRT... da kann mans ja mit einem Endrohr auch machen... ^^

DR GTI

Bei den Dämpfern wo der Abgasstrom "weicher" gebrochen wird dürfte es nicht ganz so extrem fauchen, wäre also eine Alternative wenn man unbedingt die Doppelendrohr Optik haben möchte.

DJRival

Schreib mir mal eine PN bezüglich Bull-X und Universalldämpfern mache dir dann ein Angebot.

WQMAN1ZER

Hei Leute,
bin neu hier und hab auch mal n paar Fragen an euch

Fähre nen a3 1.8t AUQ und hab ne bastuck drunter mit der ich unzufrieden bin..,
Downpipe + 200 Zeller kommt die Woche noch von hg Motorsport, was würdet ihr mir empfehlen, weil jeder schreibt hier wieder was anderes..,
Habe auch gelesen das man die Simons modifizieren kann kann mir das jemand genauer erklären?
Weil ich mir sowieso eigentlich ne duplex holen wollte aber die Simons glaub standardmäßig nicht so der brüllen ist...
Am besten hätte ich gern so nen Sound wie n Nissan GTR

Hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

Danke euch )

Steffem

Nissan gtr sound kannst du vergessen. Da fehlt dir der Motor für.
Was willst du denn an der Simonsanlage verändern?

WQMAN1ZER

Das weiß ich ja nicht, wie bzw was man daran was ändern tut..., hab das nur in dem thread hier gelesen )

Finde die Simons Anlage persönlich zu leise, wenn man daran was machen könnte wärs von p/L top

djskapz

Hallo,
wenn du ab kat mit nur einem dämpfer fährst, glaun ich kaum dass dir das zu leise wäre...
Simons verkauft ja auch universal schalldämpfer und davon wurde ganze zeit geschrieben nicht von den passenden Anlagen fürn golf 4