djskapz

naja, soweit ich das jetzt mitbekommen hab, kann man das Knallen ja gut kontrollieren bzw. nur erzwingen ^^

ich glaub sowieso nicht wirklich, dass das bei mir hinhaut... :P

würd ev. einen gebrauchten FMS ESD bekommen.... aber da müsste ich noch die Endrohre ändern... ev. die vom Bastuck ESD draufknallen...

aber bei uns fahren schon ein paar 4er GTIs, nur keiner knallt auch nur annähernd... =/


echt??? also stimmt das wirklich, dass es mit offenem Pop Off mehr knallt, als mit geschlossenem??
hab jetzt nämlich ein geschlossens Schubumluftsystem aus Aluguss.....
wegen der Leistungsentfaltung, was ich da so gelesen hab....

aber kann es sein, dass es dadurch fast weg gegangen ist...??
das leichte "Ploppen" hatte ich ja jetzt mit dem Bastuck ESD auch schon...
aber seit dem Ventil umbau ist das irgendwie viel weniger geworden... =/

crosser

tippe mal bei 4000 leicht das gaspedal nicht voll rein sondern leicht und bis 2000 versuchen...

die meisten tretten voll aufs gaspedal was aber nicht funktionieren wird...

djskapz

ja, das mitn leicht tippen kenn ich noch von meinem 3er GTI... aber bei mir machts nur so leichte "bupbupbup" geräusche... kein Knall und auch kein Ploppen.... =/

werds die Tage mal filmen.... dann kann mir ja ev. jemand weiterhelfen...
außer es liegt wirklich hauptsächlich am Bastuck Auspuff.... =/

crosser

am pop off ventil liegt es nicht dran !!!

da hatt meiner nur beim schalten laut geknallt !!

fahre jetzt auch wieder das originale ventil und der knallt immernoch.. nur nicht mehr beim schalten da ploppt es eher..

djskapz

hmmm.... -.-' so ein käse :P

werd mal schauen, wie es mit den ganzen Umbauten dann ausschaut....
wenns nix wird, kommt noch ein anderer ESD....

hoffe, dass sich da was tut.... :P aber danke trotzdem!! eure videos sind echt top ^^ wahnsinn, wie geil sich das anhört

werd schauen, dass ich die Tage mal ein Video machen kann und online stellen

Merill

Nábend,

Knallen kannste ohne Kat hervorrufen, aber da würd ich lieber auf nen geilen sound setzen anstatt aufs knallen.

Dann stimmt meist mit dem zündpunkt was ned.

Bastel dir doch gleich die komlette anlage selbst, powersprint hat alle möglichen rohre im sortiment, oder eben gleich ne komplette FMS.

Videos hin oder her, die ganzen handy cam vidz taugen ja nix.

lg

crosser

wieso ohne kat ???

das machen die mit originalen kat schon !!!

djskapz

Naja, dann hat man wieder das Problem mit den Eigenbau-Anlagen, dass keine ABE beiliegt :P

möchte ja schauen, ob ich nicht ev. mitn Bastuck ESD auch einen guten Sound bekomm...

da hätte ich die ABE... asonsten muss der für was anderes mit ABE weichen ^^

Merill

Ja dann rann an den Speck, so´n Endtopf is ja gleich gewechselt, dann biste mal um ein stück schlauer als vorher ;-)

ABE brauchst für die rohre ja keine, fürn endtopf brauchst papiere und das wars.

lg

djskapz

Ja meinte ich ja...
Werd mal schauen was sich dann mit allen umgebauten teilen tut und sonst noch zum schluss den endtopf tauschen....

pat86

also ich an deiner stelle würde mir das geld sparen was du jetzt evtl für einen ESD ausgibst oder später alles zusammenwürfelst und mir dann irgendwann eine komplettanlage zulegen... das macht auf jedenfall mehr sinn, weil den Staudruck haste ja dann immernoch.

Twi$taR

Lieber nen Monat oder 2 des Geld auf die Seite gelegt und ne schöne BN-Pipes oder so geholt...
auf die Zeit kommts net drauf an, glaub mir du ärgerst dich ums rausgeworfene Geld

Vorallem hast dann auch Klang und keinen Krach,
DAS unterscheidet gute Anlagen von ATU Mega Brüll Auspuff anlagen

djskapz

Ich danke euch für die Infos bzw. den Ratschlag! !
Aber hab ja kein atu-produkt, wenn ich mit 3" hg downpipe und fms ersatzrohr mit bastuck esd fahre...
Esd gehört halt definitiv noch geändert, was ich jetzt so mitbekommen hab ^^

Twi$taR

Ich an deiner Stelle würde dann des Ersatzrohr und den ESD verkaufen und noch bissi mit der originalen fahren.
Wenn dann bissi Geld zur Seite gelegt hast was ordentliches holen und du tust dir und deinem Wagen was gutes an.

Ich zb. fahre aktuell noch OEM Downpipe und 2,5" Friedrich, noch!

Downpipe wird wohl bald von einem bekanntem Forenuser einziehen und dann wird auch noch irgendwann ne gescheite AGA drankommen die Rückstau frei sein (BN-Pipes oder ähnliches)

djskapz

Das 2,5" ersatzrohr ist ja nix schlechtes in diesem sinn, sondern nur der bastuck esd :P aber ev. Kauf ich hier gleich den angebotenen fms esd zum achsrohr dazu.... werd das mal absprechen mit dem netten herren ^^

VW-Mech

KAUF DIR JETZ ENDLICH NE KOMPLETTE ABGASANLAGE AB TURBO



Tu es, Tu es ...

djskapz

haha noch nicht ^^

erstmal muss gespart werden :P darum die "Übergangslösung"

aber eine Frage hätte ich da noch...

wenn ich jetzt mit der 2,5" AGA mit Bastuck ESD zur Abstimmung fahre,
muss ich dann die Software mit größerer AGA nochmals abstimmen lassen, oder ändert das nur den Durchfluss positiv weil eigentlich wird ja nur Ladedruck und Zündzeitpunkt usw. eingestellt bzw. erhöht oder?

Danke dir!!

Twi$taR

Den Bastuck würde ich net mal mit Serien Software fahren wollen!!!
Und zum Abstimmen schon gar net...

cl4w

Spar doch einfach noch ein paar Monate und hol dir was gescheites, was soll das rumgefuddel?

djskapz

Naja, das abstimmen würd ich halt gern schon im Februar machen.... =/
Aber wird dann wohl noch warten müssen...

Wär fms gruppe a in ofdnung??