golf gti motortuning hilfe!

VW-Mech · 25.02.2014, 22:10

Bestes Preis Leistungsverhältnis is der simple "Chip" weil er 45PS für ~ 500Euro bringt und sogar rein technisch mit Serien AGA geht.

K03s mit neuem Turbo + Einspritzventilen und Software usw... und am Ende nur 215PS wäre mir zu wenig fürs Geld.

K04 würde ich persönlich ohne Kolben und Pleuel nicht ausreizen ... was das Preis Niveau nach oben treibt... (Hatten hier letztens nette Bilder von krummen Pleuel...)

GT28RS kommt für 5000€ + auf respektable 320PS und fährt sich auch gut ...

Ist letztendlich alles eine Frage des Budgets

Wie immer ...

Ich habe auch mehrere Setups durch geplant und Teile gekauft ... nur da Leistung bekanntlich immer langweilig wird mit der Zeit bin ich mittlerweile bei einem 400PS Setup angekommen für 2014. Mehr wird als Frontfräse eh kaum Fahrbar sein...

assassin · 25.02.2014, 22:22

Danke für die Antwort, gut ich denke mal an den pleuen brauche nix machen erst mal ist ja nen Agu, das problem ist nicht das geld sondern die arbeit, da ich keine Profi bin will ich auch nix falsch machen weiste und nen k03s einzubauen ist ja easy der passt direkt etc

VW-Mech · 25.02.2014, 22:42

Egal ob Profi oder nicht - Umbau Erfahrung kommt nur durchs Schrauben

und Lehrgeld zahlen wir alle.

Ich denke nur wenn man Geld in die Hand nimmt - dann soll es sich lohnen.

Idee wäre doch auch ein Umbau auf BAM / AMK / APY / APX also 209 / 225PS K04 TT/ S3 Motor. Dann biste bei über 200PS es ist ein Serien Motor was den TÜV erleichtert usw.

Greetz

assassin · 25.02.2014, 23:13

Danke noch mal allen für die hilfreichen antworten, ich werde jetzt erst einmal grundlegende teile einbauen ansaugung schubumluftventil etc mit dem turbo und downpipe warte ich dann bis ich mich entschieden habe, ich tendiere aber schon zum K04 auch wen der etwas teurer ist liegt der gesamt unterschied auch nicht gerade weit auseinander vom preis her

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VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.295 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.448 Danke für 4.259 Beiträge	Bestes Preis Leistungsverhältnis is der simple "Chip" weil er 45PS für ~ 500Euro bringt und sogar rein technisch mit Serien AGA geht. K03s mit neuem Turbo + Einspritzventilen und Software usw... und am Ende nur 215PS wäre mir zu wenig fürs Geld. K04 würde ich persönlich ohne Kolben und Pleuel nicht ausreizen ... was das Preis Niveau nach oben treibt... (Hatten hier letztens nette Bilder von krummen Pleuel...) GT28RS kommt für 5000€ + auf respektable 320PS und fährt sich auch gut ... Ist letztendlich alles eine Frage des Budgets Wie immer ... Ich habe auch mehrere Setups durch geplant und Teile gekauft ... nur da Leistung bekanntlich immer langweilig wird mit der Zeit bin ich mittlerweile bei einem 400PS Setup angekommen für 2014. Mehr wird als Frontfräse eh kaum Fahrbar sein...

25.02.2014, 22:22	- 22
assassin Neuer Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 VW Golf IV GTI 1.8T Verbrauch: Gefühlt zu viel! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke für die Antwort, gut ich denke mal an den pleuen brauche nix machen erst mal ist ja nen Agu, das problem ist nicht das geld sondern die arbeit, da ich keine Profi bin will ich auch nix falsch machen weiste und nen k03s einzubauen ist ja easy der passt direkt etc

25.02.2014, 22:42	- 23
VW-Mech Administrator Registriert seit: 20.12.2010 Golf 4 Ort: Pfalz -- -- - Verbrauch: 7 - 16 l/100km Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 19.295 Abgegebene Danke: 137 Erhielt 6.448 Danke für 4.259 Beiträge	Egal ob Profi oder nicht - Umbau Erfahrung kommt nur durchs Schrauben und Lehrgeld zahlen wir alle. Ich denke nur wenn man Geld in die Hand nimmt - dann soll es sich lohnen. Idee wäre doch auch ein Umbau auf BAM / AMK / APY / APX also 209 / 225PS K04 TT/ S3 Motor. Dann biste bei über 200PS es ist ein Serien Motor was den TÜV erleichtert usw. Greetz

25.02.2014, 23:13	- 24
assassin Neuer Benutzer Registriert seit: 22.02.2014 VW Golf IV GTI 1.8T Verbrauch: Gefühlt zu viel! Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 28 Themenstarter Abgegebene Danke: 2 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Danke noch mal allen für die hilfreichen antworten, ich werde jetzt erst einmal grundlegende teile einbauen ansaugung schubumluftventil etc mit dem turbo und downpipe warte ich dann bis ich mich entschieden habe, ich tendiere aber schon zum K04 auch wen der etwas teurer ist liegt der gesamt unterschied auch nicht gerade weit auseinander vom preis her

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