Blackbeard271

wo kann man den noch spidan antriebswelle für beifahrerseite bestellen? teufel,lott,profiteile und atp haben nichts, jemadan eine andere idee

didgeridoo

Ersatzteile-Info.de - Auto Ersatzteile zum günstigsten Preis

Blackbeard271

danke gibt keine für den 1,8t arz

didgeridoo

Schau mal im GKN Online Katalog: Online-Katalog - PKW - GKN Aftermarkets & Services

Die linke Antriebswelle (Fahrerseite) müsste die Spidan Nummer 25005 sein.
Und die gibt es bei Ersatzteile-Info für 163,73 EUR.

Du suchst aber die rechte .. hmhm. Da gibt es im GKN Katalog gar keine

Was du suchst ist die Teilenummer 1J0407272CT, bzw. 1J0407452GX

Da finde ich nur von SKF neue, komplette Antriebswellen.
SKF VKJC 1054 (wurde auf vorheriger Seite schon genannt).

Ich würde an deiner Stelle wahrscheinlich eine Welle von SKF kaufen.

Blackbeard271

Von skf habe ich jetzt bestellt. Bin mal gespannt ob die was ist...

Pitty

Warum komplette Welle kaufen und nich das Gelenk ersetzen was defekt is..?

didgeridoo

Weils bequemer ist

Pitty

Wenn er ne gewisse Tiefe überschreitet muß er eh zerlegen ...

PDriver

Hi Leute, bei mir ist auch das Gelenk kaputt, möchte gern die ganze Welle tauschen. Hat einer Erfahrung mit Teilen von Mapco oder Meyle? Skf besser die Finger von lassen?
Danke

VW-Mech

Mapco verbau ich NIE mehr - seitdem ich krumme Spurstangen ausgepackt habe.
Da ließ sich nicht mal die Kontermutter komplett durch schrauben.

Ich fahre original VW Wellen mit neuen Spidan Gelenken und die habe ich noch nicht klein bekommen

Dennis Heinz

Dito !
Serienwellen mit neuen Spidan Gelenken ...

Muffty

Habe seit letzter Woche die von SKF auf der Fahrerseite drin bisher hat die noch keine Probleme gemacht nur die mitgelieferte Sechskantmutter war nicht so dolle. Aber vom Prinzip her ist das Preis/Leistungsverhältnis von 160€ für die komplette Welle nicht übel wenn sie denn hält und die Marke wird ja irgendeine Existenzberechtigung haben, hoffen wir das beste.

Omega

Mann, SKF ist doch nicht eine Hinterhofwerkstatt in irgendeinem Keller in Abchasien. Das ist westeuropäischer Konzern, der auch Werke in Deutschland hat, unter den Qualitätsherstellern im Automotive Bereich gehöhren die meines Wissens in die allererste Reihe verortet, sonst nirgendwohin.

Dennis Heinz

SKF ist eine super Adresse was Lager angeht !
Erste klasse...
Aber die Wellen für den Vierer sind nicht so der Hit ...
Ich habe auch schon oft gelesen, dass da gerne mal falsche Wellen im richtigen Karton ankommen...

PDriver

Gibt es auch bessere/schlechtere Hersteller für tiefergelegte Fahrzeuge?

Nokia6681

Ich weis jetzt nicht wie alt diese ganzen Posts sind aber ich muss hier jetzt auch mal meinen Senf dazu geben.

In meinem 2002er Bora Tiptronic TDI mit 130PS habe ich einmal und nie wieder SKF Komplettwellen eingebaut, die waren unfahrbar, Vibrationen brummen also fürchterlich.

Habe dann einen Teile Händler bei mir im Eck gefunden der mir überholte und im AT Spidan Wellen verkauft hatte , lagen bei ca. 400 für beide Wellen. 3 Jahre später jetzt ist bei der kurzen die äußere " GUMMI " Manschette am hinübergehen, komplett rissig, und bei der langen Welle rechts, ist wieder mal das Tripod Gelenk ausgeschlagen so dass ich ab 120 wenn ich Gas gebe brutale Vibrationen im Lenkrad habe.

Habe mir dann nagelneue Wellen von Euro Driveline besorgt ( 161 Euro ) diese eingebaut und nach 30m bei einmal 1900 und 3900 Umdrehungen ein Brummen als wie wenn der Auspuff irgend wo ganz brutal ansteht .
Hab dann den Verkäufer angeschrieben und gefragt was hier das Problem sein kann , dieser meinte ob vor dem Einbau die Verzahnung und Länge geprüft wurde , es stand aber ausdrücklich in der Offerte genau mein Fahrzeug mit Tiptronic also Automatik, was soll da schon groß sein oder falsch. Wie sich heute rausgestellt hat sind beide Wellen zwischen 5mm die kurze und über 1cm die Lange , länger wie die originalen Spidan Wellen und die lange von denen war auch 1Kg schwerer wie die originale Spidan bei der kurzen war auch etwas mehr Gewicht knapp 400g, meiner ist auch 30mm tiefer . Somit gehe ich davon aus dass die Wellen oder zumindest die lange zum Getriebe hin ansteht . Ach ja, die nagelneuen Euroline Wellen haben sogar unter dem lack schon geröstet und der hier aufgebrachte Lack lässt sich ganz leicht abschaben. Bei den Spidan muss schon gröberes Gerät her um da die Farbe ab zu bekommen.

So nun die Gretchenfrage , ich werde die alten Wellen wieder aufarbeiten , das äußere Gelenk ist kein Problem das bekommt man von Spedan oder Löbro für 60 Euro , jedoch das Tripod Gelenk habe ich noch nirgend wo finden können , wie auch schon 3 Jahre zuvor.

Originalk VW teile Nummer davon wäre die 1J0 498 103 J jedoch baut /verkauft das anscheinend nur noch Meyle #100 498 0272 jedoch ob das was taugt ????? oder hat wer eine Spidan oder Löbro Teilenummer und Händler der das (noch) anbietet ??
VW Classic Parts verkauft nur noch komplett AT Wellen zum Preis wo einem schlecht wird.