1.8T AUM/AUQ 300-350PS Low Budget Projekt (Ohne Lader 2000€)

Floforce · 30.06.2016, 13:09

Zitat:

Zitat von Black_A4

Korrekt. Es ist genau eine Map etwas anders

Welche denn genau ?

lamaxor · 30.06.2016, 15:57

Zitat:

Zitat von GolfGTI2k15

sorry es war ein AGU und ja es war alles Serie bis auf die Pleuel am Motor
und im gleichem Atemzug noch einen Seat Leon 1M Cupra, der wurde auch auf GT28 umgebaut. Bei dem wurden auch nur die Pleuel geändert, dabei kamen 363 PS raus

Gruß

Kann ich so unterschreiben, ich selber habe mich damit Beschäftigt und habe Freunde die Original 1,8T's Fahren mit k04 und mehr ( H-schaft 19MM Pleul )

sonst ist alles serie biss auf LLK

ich selber haben den Umbau gemacht K1 Hschaft 19mm, k04 kommt ende des Jahres weil mir auch das Geld gefehlt hat.

Was viele immer vergessen/nichtwissen 2000€ ohne lader ist ein Minimum

das musste ich schmerzhaft lernen dank VW-Mech / Blackpitty / -Robin-
Konnte ich mich aber etwas drauf einstellen

Mein Umbau bzw Leistung wird nur noch durch den Lader gebremst das merkt mann deutlich

ich muss dazu sagen ich fahre einen leon 1m allrad also große bremse Kupplung usw.

Und ich bin da echt der Pingel überhaupt und frage 40mal nach bevor ich etwas mache Aber durch die Jungs habe ich festgestellt wenn Mann es ordentlich macht funktioniert das auch alles.

Du hattest damals ja auch etwas dazu geschrieben und heute sehe ich das ganze gelassener

ich stelle aber gerne nochmal die antwort vom Robin rein die er mir geschickt hat via email

Zitat:

Die 1,8T Kolben schaffen als Richtwert um 100PS / St.
Schwach sind nur die Pleul. Hab ich also GUTE PLEUL drin, muss ich nix anderes machen.
Nutze ich keine Pleul, ist es gern zusammen gepfuscht in Hinblick Verdichtung aka dicke Dichtung.

GolfGTI2k15 · 01.07.2016, 13:34

Zitat:

Zitat von lamaxor

Kann ich so unterschreiben, ich selber habe mich damit Beschäftigt und habe Freunde die Original 1,8T's Fahren mit k04 und mehr ( H-schaft 19MM Pleul )

sonst ist alles serie biss auf LLK

ich selber haben den Umbau gemacht K1 Hschaft 19mm, k04 kommt ende des Jahres weil mir auch das Geld gefehlt hat.

Was viele immer vergessen/nichtwissen 2000€ ohne lader ist ein Minimum

das musste ich schmerzhaft lernen dank VW-Mech / Blackpitty / -Robin-
Konnte ich mich aber etwas drauf einstellen

Mein Umbau bzw Leistung wird nur noch durch den Lader gebremst das merkt mann deutlich

ich muss dazu sagen ich fahre einen leon 1m allrad also große bremse Kupplung usw.

Und ich bin da echt der Pingel überhaupt und frage 40mal nach bevor ich etwas mache Aber durch die Jungs habe ich festgestellt wenn Mann es ordentlich macht funktioniert das auch alles.

Du hattest damals ja auch etwas dazu geschrieben und heute sehe ich das ganze gelassener

ich stelle aber gerne nochmal die antwort vom Robin rein die er mir geschickt hat via email

Je nachdem vllt die Einspritzdüsen anpassen aber sonst bis auf LLK alles Serie ist möglich!

Black_A4 · 01.07.2016, 14:10

Zitat:

Zitat von Floforce

Welche denn genau ?

LDRXN

Floforce · 01.07.2016, 14:29

Zitat:

Zitat von Black_A4

LDRXN

Ernsthaft ?
Ich hätte gedacht das zumindest
KFMIRL
KFMIOP
KFZW*
KFLDIMX
auch Anpassungen benötigen würden.

Black_A4 · 01.07.2016, 15:10

Zitat:

Zitat von Floforce

Ernsthaft ?
Ich hätte gedacht das zumindest
KFMIRL
KFMIOP
KFZW*
KFLDIMX
auch Anpassungen benötigen würden.

Nö die LDRXN ist nur minimal im Mittleren Bereich bzw. höheren Bereich höher. Wenn du dir die anderen Maps ansiehst, siehst du, dass die eine kleine LDRXN Erhöhung vertragen ohne angepasst zu werden.

Kannst mir ja per PN deine eMail Adresse schicken. Ich kann dir beide Datensätze mit Defintion Datein zusenden

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