Wie bekomme ich aus meinem 110PS ASV TDI mehr Leistung (Turbo usw.)

Tazman · 24.04.2008, 21:34

Vergesse nicht bei dir hat ein Satz neuer Frontreifen bloß einen Sommer gehalten...

aber so wie man liste macht Robin schon gute Arbeit.

stoney · 24.04.2008, 21:42

naja dann halten die damit noch nen halben hauptsache der dreht im dritten noch über die tanke

:O

VIERA · 24.04.2008, 21:45

Zitat:

Original von stoney
naja dann halten die damit noch nen halben hauptsache der dreht im dritten noch über die tanke

:O

du bist genau der richtige der am besten mit 75ps durch die gegend fährt

Asco · 24.04.2008, 21:48

Ja das mit den 525ern ..

oder was sind denn die nächst größeren!!

Mein Anliegen.....!!!!!

Bei mir sind 2 Jubis die auf der Heckklappe SDI Aufkleber haben!!

Jungs... da müsst ihr mir helfen.. nicht mit mir !!

stoney · 24.04.2008, 21:49

ne die leistung war nicht gut für mich mein polo hatte nämlich soviel bevor ich rückwärts mit 80an nen baum vorbei in graben geruscht bin (aquaplaning)

der vento war schon besser der hatte nen vr6 immer wenn der ins rutschen kam nen bisschen mehr aufs gas getreten dann hat er sich wieder gefangen :P

24.04.2008, 21:50

@ ROBIN
wie schauts dann mit dem ZMS aus ??
was kostet ein größerer Lader als der im serienzustand?
Kupplung muss ja dann gemacht werden!

alles in allem--- kostenpunkt wäre wie hoch??? (bei 230 ps z.Bsp.)
Wird am Motor nichts verstärkt?
Ruß?
Die orginal Ladeluftschläuche kriegen das bestimmt nicht hin oder??
Bitte mal eine ganz genaue beschreibung für den ARL, interessiert mich nämlich grad sehr stark... hab eigentlich starkes interesse an dem Golf 5 Gti aber der ist im serienzustand echt nicht schneller als mein gechippter ARL, also vlt ein wenig, aber zu geringer unterschied! Wie geht der mit chip?
Verbrauchmäßig ist der ja richtig durstig im vergleich zu meinem Diesel, also bei schneller fahrt sind da 16 Liter Super Plus drinn...

und ROBIN

aus welcher region biste überhaupt? Wie weit von Berlin?

Tazman · 24.04.2008, 22:02

Robin wohnt bloß 1 stunde von Berlin weg...

stoney · 24.04.2008, 22:03

ich glaub das is sogar bloß ne halbe

Tazman · 24.04.2008, 22:14

weiß ich nicht genau aber von uns 2 Stunden und hier ist der Robin

Birkenweg 40 a
D - 39539 Havelberg

stoney · 24.04.2008, 22:19

Havelberg das is ja dann nördlich ok dann bestimmt ne stunde

V5Maniac · 25.04.2008, 17:08

Übertreibts nicht mit eurem Aufladen!

*ggg*

Ich habe zum Thema Ladedruck nur folgendes zu zeigen:

http://www.traktor-power.de/index.ph...emid=25&id=405

Keine Scheu...es lohnt sich wirklich das anzusehen!

VIERA · 25.04.2008, 19:55

Zitat:

Original von -Robin-
So,

für die die es mal interessiert hab ich hier mal ein Diagramm.

Serie ist der Wagen mit 90PS bestückt, ALH. Aktuelles Setup liegt bei ~1,2 bar Haltedruck - also auf ca dem Niveau was der Lader im 115PD leistet (~1,15). Passend dazu sind 0.216'er Düsen verbaut. Drehmoment wurde im 2.Anlauf auf ~310NM begrenzt. Wagen geht wie die Sprichwörtliche Bombe.

dem is nichts mehr hinzuzufügen!!! danke robin

geht echt richtig gut nach vorne!

ps. havellandmenu war auch wieder 1A

Tazman · 25.04.2008, 20:10

Wie Olli war der 90PS Golf den du etwas mehr verpasst hast???

ist ja geil dann mußen wir so schnell wie möglich das nächste golf.de treffen machen ich will das sehen wie das ding läuft.

Alter Schwede 155PS und das aus ein 90PS du bist echt

im Kopf Olli... Sorry

25.04.2008, 20:13

Robin ich hatte noch fragen bezüglich tuning auf der letzten seite

Tazman · 25.04.2008, 20:14

wie lange habt ihr gebraucht bloß heute?

Mensch 155PS aus ein 90PS Motor geht bei mir in den Kopf nicht rein... Will auch sowas haben.

25.04.2008, 20:17

mein alter ahf motor (110ps vp serie)
war auch mit 216 er düsen bestückt und ich hatte den GT1749VB (ARL TURBO) drinn.. der ging erste Sahne!!! ich hatte den nichtmal gechippt ( nach dem umbau kam ein angebot hab den so weitergegeben)... also auch ohne soft läuft der echt bombeeeeee ( so gefahren hat es sich wie mindestens 150 ps vlt mehr)

stoney · 25.04.2008, 20:31

na olli wer ist jetzt der der lieber mit 75 ps fahren sollte

Matschgo · 25.04.2008, 23:02

Kommst du auch gelegentlich mal ins schöne Österreich Robin?

Mann, jetz hab ich echt Lust bekommen was machen zu lassen nach dem Diagramm

Was wär denn mit Düsenumbau und Softwareabstimmung beim 110er AHF so möglich ohne das ich an die Kupplung muss?

Asco · 25.04.2008, 23:40

Ja meinst du die Kupplung vom ARL macht nicht meht mit wie 320NM, ich frag deswegen weil der doch bestimmt schon ab Werk begrenzt ist wenn ich die 310NM vom ASZ Motor sehe??

26.04.2008, 00:05

ok, bin mal auf die liste gespannt

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24.04.2008, 21:34	- 41
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Vergesse nicht bei dir hat ein Satz neuer Frontreifen bloß einen Sommer gehalten... aber so wie man liste macht Robin schon gute Arbeit.

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stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	naja dann halten die damit noch nen halben hauptsache der dreht im dritten noch über die tanke :O

24.04.2008, 21:48	- 44
Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ja das mit den 525ern .. oder was sind denn die nächst größeren!! Mein Anliegen.....!!!!! Bei mir sind 2 Jubis die auf der Heckklappe SDI Aufkleber haben!! Jungs... da müsst ihr mir helfen.. nicht mit mir !!

24.04.2008, 21:49	- 45
stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ne die leistung war nicht gut für mich mein polo hatte nämlich soviel bevor ich rückwärts mit 80an nen baum vorbei in graben geruscht bin (aquaplaning) der vento war schon besser der hatte nen vr6 immer wenn der ins rutschen kam nen bisschen mehr aufs gas getreten dann hat er sich wieder gefangen :P

24.04.2008, 21:50	- 46
BOSS1986 Gast Beiträge: n/a	@ ROBIN wie schauts dann mit dem ZMS aus ?? was kostet ein größerer Lader als der im serienzustand? Kupplung muss ja dann gemacht werden! alles in allem--- kostenpunkt wäre wie hoch??? (bei 230 ps z.Bsp.) Wird am Motor nichts verstärkt? Ruß? Die orginal Ladeluftschläuche kriegen das bestimmt nicht hin oder?? Bitte mal eine ganz genaue beschreibung für den ARL, interessiert mich nämlich grad sehr stark... hab eigentlich starkes interesse an dem Golf 5 Gti aber der ist im serienzustand echt nicht schneller als mein gechippter ARL, also vlt ein wenig, aber zu geringer unterschied! Wie geht der mit chip? Verbrauchmäßig ist der ja richtig durstig im vergleich zu meinem Diesel, also bei schneller fahrt sind da 16 Liter Super Plus drinn... und ROBIN aus welcher region biste überhaupt? Wie weit von Berlin?

24.04.2008, 22:02	- 47
Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	Robin wohnt bloß 1 stunde von Berlin weg...

24.04.2008, 22:03	- 48
stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	ich glaub das is sogar bloß ne halbe

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Tazman Elli´s Mann Registriert seit: 27.09.2006 Golf 4 US-Styler... Ort: Bad Freienwalde MOL-TM87 Verbrauch: 6,5 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02 Beiträge: 2.327 Abgegebene Danke: 4 Erhielt 5 Danke für 5 Beiträge	weiß ich nicht genau aber von uns 2 Stunden und hier ist der Robin Birkenweg 40 a D - 39539 Havelberg

24.04.2008, 22:19	- 50
stoney Erfahrener Benutzer Registriert seit: 04.09.2007 Golf 4 Ort: Bad Freienwalde MOL-XX XXX Verbrauch: 6,?l Motor: 1.9 CL ARL 110KW/150PS 09/00 - Beiträge: 861 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Havelberg das is ja dann nördlich ok dann bestimmt ne stunde

25.04.2008, 17:08	- 51
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25.04.2008, 20:10	- 53
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Matschgo Erfahrener Benutzer Registriert seit: 05.10.2005 Beiträge: 2.442 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 83 Danke für 10 Beiträge	Kommst du auch gelegentlich mal ins schöne Österreich Robin? Mann, jetz hab ich echt Lust bekommen was machen zu lassen nach dem Diagramm Was wär denn mit Düsenumbau und Softwareabstimmung beim 110er AHF so möglich ohne das ich an die Kupplung muss?

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Asco Gesperrt Registriert seit: 20.04.2008 Beiträge: 5.148 Abgegebene Danke: 67 Erhielt 101 Danke für 89 Beiträge	Ja meinst du die Kupplung vom ARL macht nicht meht mit wie 320NM, ich frag deswegen weil der doch bestimmt schon ab Werk begrenzt ist wenn ich die 310NM vom ASZ Motor sehe??

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