2.0 AQY - Leistungssteigerung?! - Seite 2

Blackriver · 05.01.2009, 17:02

@ Robin, lass mir mal bitte einen Kostenvoranschlag inkl material und Arbeitslohn per pn zukommen.

Lomex · 05.01.2009, 17:58

Das wärs ja, allesamt stehen wir morgens bei ihm vor der Tür :O

Wiegenau wirkt sich das dann eig auf den Verbrauch aus

sogesehen: " Leistungssteigerung ist nicht mit Mehrverbrauch verbunden

"

derSero · 05.01.2009, 18:07

Mann könnte die Orginal Welle auch schleifen lassen. Dann brauchst keine neue

Desweiteren wenn der Kopf eh runter kommt, dann wäre Einlässe polieren usw auch noch hilfreich.

Allerdings solltet ihr wissen das der Motor dann im Leerlauf läuft wie nen Sack nüsse

splax · 05.01.2009, 18:17

Zitat:

Original von derSero
Mann könnte die Orginal Welle auch schleifen lassen. Dann brauchst keine neue

Desweiteren wenn der Kopf eh runter kommt, dann wäre Einlässe polieren usw auch noch hilfreich.

Allerdings solltet ihr wissen das der Motor dann im Leerlauf läuft wie nen Sack nüsse

kann die welle auch bearbeiten bin dreher ^^

aber wieso sollte der im leerlauf so schlecht laufen?

und stimmt.. der verbraucht jetzt schon viel, wieviel nach der steigerung?

05.01.2009, 18:20

Nur mal zur Info: klassisches Motortuning heißt Einbußen beim Komfort.Also leicht erhöhtes und unruhiges Standgas,meist weniger Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen,dafür mehr bei höheren.
Umso schärfer die Nockenwelle,desto schlimmer wird es.
Zumal bei über 280° man auch stärkere Ventilfedern nehmen sollte.
Der Verbrauch geht dann auch nach oben.
Es gibt aber auch spezielle Nockenwellen für einen fülligeren mittleren Drehzahlbereich.

pfautsch-ch · 05.01.2009, 18:30

also bei über tausend euro würd ich ausschau nach nem GTI mit heckschaden ausschau halten, und den motor rausschlachten. kenn viele die das gemacht haben, ist so ziemlich die beste und günstigste lösung wenn man sich zu helfen weis oder jemanden kennt der autoschrauber ist...

derSero · 05.01.2009, 18:35

Du weißt abe was nen Motorumbau an Eintragungskosten hat oder?

Blackriver · 05.01.2009, 20:02

Und desweiteren ist das nicht nur mim Motorumbau dann getan. Andere bremsen etc... usw.

Toffi1989 · 05.01.2009, 20:37

macht mal...dann schreibt einen bericht über vorher - nachher und dann überlege ich auch noch..

Wolfy · 06.01.2009, 10:53

Wer schreibt denn da was von 105tkm ? Des soll viel sein ? Da ist der Motor doch grad mal eingefahren. Ich kenn jemanden mit nem gechippten 1.8T der hat schon über 250tkm drauf. 1.Motor und vor allem 1.Turbo

mfg

Toffi1989 · 07.01.2009, 21:03

na wie siehts aus leute?
hat sich schon jemand dazu überrungen die leistung zu steigern?
mich würd mal interessieren wie viel das ungefähr in zahlen ausmacht...also von 0-100km/h oder halt vmax.

Gollo4 · 09.04.2010, 23:54

mich würd des auch reizen ... hab eh erst 65000 km runter , also noch fast neu xDDD

ähm son kostenvoranschlag wie schon beschrieben hätt ich auchgerne ... dass ich n bissl n überblick über die sache habe ...

aber hätte schon lust die leistung zu steigern ... n bissl mehr ps können dem auto gut tun hehe

mfg

splax · 19.04.2010, 18:34

war heute bei sls 490€ für nocke und chip + einbau inkl. prüfstand 150€ macht 640€ für 20 ps.

rausgekommen sind 135ps.

habe aber nächsten montag nochmal ein termin bei sls, da mein kat kaputt ist, deswegen auch "so wenig" mehr leistung.
dann kommt ein 200zeller kat rein, der auch nochmal leistung bringt 270€ für den 200zeller kat plus 120€ einbau..

und er meinte wenn ich super plus fahren würde, wären es ca. nochmal 8ps mehr als nur mit super..

naja warten wir nächste woche montag ab!

er fährt sich nun auf jeden fall viel besser und im stand auch top, also nichts mit unruhig oder so..

Pitty · 20.04.2010, 07:51

Was für ne Abgasnorm haste..?

Liest sich doch vielversprechend...

mute500 · 20.04.2010, 09:39

hey tobi wir müssen uns mal treffen.

muss mir mal anschauen wir er jetzt läuft. und zieht ?

darfste jetzt nciht richtig drauf drücken wegen dem kat oder wegen der nocke und den neuen dichtungen ?

gruss

alex

mute500 · 20.04.2010, 09:45

hast du evtl. noch das Leistungsdiagramm mit der Leistungskurve???

Pitty · 20.04.2010, 09:47

Zitat:

Zitat von mute500

hey tobi wir müssen uns mal treffen.

muss mir mal anschauen wir er jetzt läuft. und zieht ?

darfste jetzt nciht richtig drauf drücken wegen dem kat oder wegen der nocke und den neuen dichtungen ?

gruss

alex

Zitat:

Zitat von mute500

hast du evtl. noch das Leistungsdiagramm mit der Leistungskurve???

Pst - editfunktion...

Sonst meckern die M.O.Ds wieder...

splax · 20.04.2010, 10:14

habe euro 4.. also der kat hat kein tüv, aber ich glaube das juckt eh keinen, der chef meinte, euro 4 in der au bekomme ich damit locker wenn er warm ist.

ich darf gerade so gut wie gar nicht fahren wegen dem kaputten kat, der setzt sonst alles zu.. können uns nächste woche montag nach dem umbau treffen..

und ja diagramm habe ich, kommt nächste woche aber n neues

Pitty · 20.04.2010, 10:22

Prima - solange die Abgasnorm darunter nich leidet und er nu besser läuft is doch alles super...

Kannst das bisherige Diagramm mal online stellen bitte..? auch das kann schon einiges aussagen...

splax · 20.04.2010, 13:23

das wird nicht viel aussagen, weil er die messung mit meinen kaputten kat gemacht hat.. hat er sogar extra drunter geschrieben

deshalb ist er auch nichtmal vmax gefahren aufn prüfstand, hat zuviel geklappert der keramik körper ^^

aber ja kann ich nachher machen wenn ich feierabend habe..

//edit:
diagramm:

http://img651.imageshack.us/img651/4415/img080n.jpg

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Pitty Stätic is my Stätus Registriert seit: 04.01.2008 Golf 4 Rabbit 1.8T Vari ★ Octavia II VRS 2.0TSI Vari Ort: Offebach oam Maaa CALIFORNIA DOG WAG Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 15.130 Abgegebene Danke: 424 Erhielt 854 Danke für 523 Beiträge	Was für ne Abgasnorm haste..? Liest sich doch vielversprechend...

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19.04.2010, 18:34	- 33
splax Erfahrener Benutzer Registriert seit: 19.12.2008 Golf 4 Verbrauch: ~10L Motor: 2.0 AQY 85KW/115PS 08/98 - Beiträge: 463 Themenstarter Abgegebene Danke: 3 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	war heute bei sls 490€ für nocke und chip + einbau inkl. prüfstand 150€ macht 640€ für 20 ps. rausgekommen sind 135ps. habe aber nächsten montag nochmal ein termin bei sls, da mein kat kaputt ist, deswegen auch "so wenig" mehr leistung. dann kommt ein 200zeller kat rein, der auch nochmal leistung bringt 270€ für den 200zeller kat plus 120€ einbau.. und er meinte wenn ich super plus fahren würde, wären es ca. nochmal 8ps mehr als nur mit super.. naja warten wir nächste woche montag ab! er fährt sich nun auf jeden fall viel besser und im stand auch top, also nichts mit unruhig oder so..

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