1,6 Golf 102 PS mehr Leistung?

SlidereR · 17.03.2010, 00:07

Wo liegt der Fehler denn?

Zx6rKillah · 17.03.2010, 20:45

Er hat statt nen Schweissgerät nen Brenner genommen!!!

SlidereR · 17.03.2010, 21:14

Geht doch auch, brauchst halt noch nen Schweißdraht.

Zx6rKillah · 18.03.2010, 13:04

Zitat:

Zitat von SlidereR

Geht doch auch, brauchst halt noch nen Schweißdraht.

Das wäre dann aber Hartlöten und nicht schweißen!!!

SlidereR · 18.03.2010, 17:02

Ist das nicht das gleiche Gerät, nur ein anderes Gas?

nemesis91 · 20.03.2010, 17:35

nein beim Schweißen nimmst ein schweißgerät z.b. ein schutzgasschweißgerät oder ein elektronenschweißgerät
beim hartlöten nen acetylen brenner oder per plasmalöten oder per autogen

Tobi MOS-TG · 20.03.2010, 21:43

Du kannst aber auch mit Acetylen und Sauerstoff autogenschweißen, was dann ja auch wieder schweißen ist.
Nich zu verwechseln mit hartlöten, das is ne andere Temperatur und ein anderer Draht

Bens R32 · 21.03.2010, 01:10

Zitat:

Zitat von Zx6rKillah

Also wir haben bei meiner Freundin die nen 1,6er Polo 6n fährt auch wenn es nicht das gleiche ist, ne scharfe Nocke (140€ beim Motormann um de Ecke) inkl. Titanbeschichten machen lassen,

dann nen Fächer (320€) dran,
dann SW abstimmen lassen (ging schnell 125€) und ne schöne Gruppe A ab Kat für 300€ gebraucht, jetzt hat sie statt 75 PS orig. Eingetragene 95PS und die Karre geht vll. auch wegen dem Gewicht ab wie sau!!!!

Naja zumindest wars an sich nicht teuer weil der Drehmoment untenrum für den Motor echt Pervers ist!!!

Und bis jetzt ohne ende 1000e Km später immer noch kein Prob. nur einmal Öldruckschalter geflogen kann aber auch stinknormaler zufall gewesen sein!!!!!!!

Also macht was Jungs sachen zusammenkaufen und mit leuten sprechen so teuer muss es nicht immer sein.
Zumindest bei Ihr hat sichs auf jeden gelohnt.
Fahre manchmal auch gerne damit und lassen Golfi stehen!!!!

Danke ,

das kann ich nur unterstreichen .

Da hat man in der Beschleunigung auch noch gut Spaß in den ersten 2 Gängen mit einen Golf 3 VR 6 .

Kenne mich da aus .

Saugertuning ist teuer aber hat auch gewisse reize .

Damals bei mir war es der AEE Polo 6n .
Gab keinen stärkeren Motor und Knbobloch hat mir was schönes gebaut .

Heute würde ich eher auf einen größeren Motor wechseln , die Auswahl ist sehr groß und wenn es um Kosten geht würde ich sofort den großen rein setzen .

Aber so ein gemachter Sauger hat schon was .

Zx6rKillah · 21.03.2010, 14:27

Zitat:

Zitat von Bens R32

Danke ,

das kann ich nur unterstreichen .

Da hat man in der Beschleunigung auch noch gut Spaß in den ersten 2 Gängen mit einen Golf 3 VR 6 .

Kenne mich da aus .

Saugertuning ist teuer aber hat auch gewisse reize .

Damals bei mir war es der AEE Polo 6n .
Gab keinen stärkeren Motor und Knbobloch hat mir was schönes gebaut .

Heute würde ich eher auf einen größeren Motor wechseln , die Auswahl ist sehr groß und wenn es um Kosten geht würde ich sofort den großen rein setzen .

Aber so ein gemachter Sauger hat schon was .

Wobei dazu muss ich sagen das ein Golf3 Vr6 auch so schon abgeht wie Sau!!! da hab ich auch schon erfahrungen gemacht!!!

d1337 · 26.04.2010, 16:32

Zitat:

Zitat von hanswurschd

@ragelord

Das musst du mir mal erklären wie du den auf 6,5L kriegen willst Innerorts.
Ich hab damals mit ach und krach 7,8L geschafft.

Wirklich..!

Man bekommt in einer Stadt, also in einer echten Stadt, nicht im 15.000 Einwohnerdorf^^ seeeeehr selten einen Verbrauch von unter 8L. Ich hab hier in unserem Kaff schon Probs 9.5L zu kommen.

Nen 1.6er kann man schick machen, aber nicht schnell.

rabbitiv · 26.04.2010, 16:52

also ich hab auch den BCB und fahr in stuttgart mit 7,5-8l - zu hauptverkehrszeiten!

kej · 26.04.2010, 19:57

kann ich nur bestätigen

Tobi MOS-TG · 26.04.2010, 20:11

Momentan verbraucht meiner ca. 9L / 100km.
Liegt wahrscheinlich daran, dass ich erst bei erreichen des max. Drehmoment hochschalte!

Meiner Frau sag ich immer: Wenn ich das Drehmoment schon habe, will ichs auch nutzen!

Master_Ralf · 12.05.2010, 14:20

ich hab mir jetzt die ganze diskusion hier mal durchgelesen.
und komm auch zum entschluss dass sich das hochzüchten von nem 1.6er preis leistungmässig nicht lohnt.

Deswegen wollt ich nur das Ansprechverhalten verbessesern lassen,also minimal chippen lohnen sich die 200-300€ dafür? oder sollte ichs leiber komplett lassen?

also leistung möcht ich nicht zwingend mehr haben aber ich würd gern das er en bisschen drehfreudiger wird

MB-110 · 12.05.2010, 14:46

Zitat:

Zitat von Master_Ralf

ich hab mir jetzt die ganze diskusion hier mal durchgelesen.
und komm auch zum entschluss dass sich das hochzüchten von nem 1.6er preis leistungmässig nicht lohnt.

Deswegen wollt ich nur das Ansprechverhalten verbessesern lassen,also minimal chippen lohnen sich die 200-300€ dafür? oder sollte ichs leiber komplett lassen?

also leistung möcht ich nicht zwingend mehr haben aber ich würd gern das er en bisschen drehfreudiger wird

+
Die Antwort hast du dir schon gegeben...

Tobi MOS-TG · 13.05.2010, 00:42

Ich verfolge das gleiche Ziel und ich investiere die 300€

Chicken56 · 13.05.2010, 12:37

Zitat:

Zitat von Tobi MOS-TG

Ich verfolge das gleiche Ziel und ich investiere die 300€

Dann berichte bitte deinen Eindruck obs was bringt oder nicht

Zx6rKillah · 17.05.2010, 17:34

Das kannst dir auch Sparen gebe dir Brief und Siegel das nen ordentlicher Fächerkrümmer und ne schön geschärfte Nockenwelle 3 mal so viel bringt wie chippen!!!

Und mit dem Spritsparen stimmt zwar aber ich kann mein auto im schnitt zwischen 8 und 14 LITER FAHREN und den halben Liter den de da sparen kannst bekommst ja eh nie raus weil du dann auch wien Mädchen im Rückwärtsgang fahren musst!!!!

Gruss
de Daniel

Zx6rKillah · 23.05.2010, 18:16

Zitat:

Zitat von -Robin-

Ach ja? Und die NW und AGA fähste ohne Software-Anpassung?

Kannst ma sehen was Du für ne Ahnung hast....

Wer Sprit sparen will, fährt auch nicht wie ein angehakter... Sondern ist darauf bedacht zu SPAREN... man man man...

Jo du Super Brain,
wenn ich nur ans Spritsparen denke brauche ich auch nicht mehr Leistung oder? Wenn ich wie ne Kindergärtnerin kurz vor Rente fahren will kann ich mir auch lieber nen 1,0L Lupo holen den Spritverbrauch topste nie!!!

Aber dreh du ruhig mal nen paar Leuten nen Chip an die enttäschung der Jungs folgt sogleich!!!!:Spacken:

Komisch find ich auch dass die Nockenwelle auch ohne SW was gebracht hat!!! Muss ja I-wie ein Mysterium sein und wenn du richtig lesen könntest würdest du sehen dass zu der AGA noch nen Fächerkrümmer vorgeschraubt wurde! Aber bringt ja alles nix

Will mich auch gar nich erst weiter aufregen!!!

greetz

derSero · 23.05.2010, 18:33

Zitat:

Zitat von Zx6rKillah

Das kannst dir auch Sparen gebe dir Brief und Siegel das nen ordentlicher Fächerkrümmer und ne schön geschärfte Nockenwelle 3 mal so viel bringt wie chippen!!!

Und mit dem Spritsparen stimmt zwar aber ich kann mein auto im schnitt zwischen 8 und 14 LITER FAHREN und den halben Liter den de da sparen kannst bekommst ja eh nie raus weil du dann auch wien Mädchen im Rückwärtsgang fahren musst!!!!

Gruss
de Daniel

Du weißt aber was nen Fächer genau bringt oder?
Oder auch scharfe Nocken?

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