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|    Geprüfter Händler   Registriert seit: 22.03.2009  Seat Leon Cupra R  Ort: Niederösterreich  Verbrauch: 10.2L  Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -  
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                        Das war auch absichtlich überzogen dargestellt Aufgrund der schlauen Aussage zuvor.    Lg Alex  |  
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                        btt...oder so!       Die Vibrationen sollen schon recht stark sein, gerade zwischen 140-160 km/h! Wieviel Drehmo hält das ZMS aus Erfahrung aus? Sind die alle Baugleich u unterscheiden sich bloß von den Federstärken? Hat jemand mal die TN`s verglichen?  |  
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 Zitat:  
 Komme aber trotz meines arg beschränkten Horizonts ganz gut durch, zumindest was den schlappen ALH anbelangt. Ist das Schwungrad sehr leicht...speichert es wenig Energie....ich brech ab, das ist kein Matchbox Aufziehauto Geändert von 1,6SR (21.06.2009 um 20:14 Uhr)  |  ||
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                        So einfach ist es Mathe I+II zu bestehen? Hätt ich bloß auch mal gemacht!       edit Da ist aber einer angepisst, weil weil ALH als schlapp tituliert wurde!   /edit Geändert von klinge (21.06.2009 um 20:20 Uhr)  |  
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                        hab ich noch nicht, heb ich mir fürn schluss auf, fange mit den laberfächern an. Solltest du übrigens auch machen falls du vor hast zu studieren    Zitat:  
 Geändert von 1,6SR (21.06.2009 um 20:23 Uhr)  |  |
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 Zum zweiten Punkt: Nimm 2 im Durchmesser identisch große Schwungräder, eines mit 5 und ein zweites mit 10Kg, beschleunige beide auf die selbe Drehzahl. ( Was beim 10Kg Schwungrad natürlich auch mehr Energieeinsatz nötig macht.) Welches der beiden wird sich dann wohl länger drehen, also mehr Energie gespeichert haben?  |  |
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                        hmm, keine Plan. Du musst doch vorher was reinstecken oder nicht? Was sich länger dreht ist doch nicht die Frage sondern wobei mehr Energie vernichtet wird
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                        Keine Ahnung!       Es ging hier glaub ich gar nicht ums ZMS!   Hat jemand Erfahrung wie lange ein ZMS welches Drehmo verkraftet?  |  
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 ![]() Ich Knie nieder vor dir, du bist mein großes Idol. Du dein ARL und dein fundiertes Halbwissen. ![]() Keine Sorge ich nehm das nicht so ernst mit dem Karren, das ist eine Low-Budget Geschichte die Spass bringen soll. Quasi das man immer mal was um die Hand hat, da zählen eher die kleinen Erfolge als die 5000,- Euro Alu´s ![]() Ich nehm das Ding hier morgen mal mit zur Uni, dann haben wir im Büro was zu lachen. Schönen Montag Geändert von 1,6SR (22.06.2009 um 03:00 Uhr)  |  ||
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 Theoretisch ist es vom Hersteller für max 350Nm über den Lebensdauerzyklus ausgelegt. Ob jetzt über die Lebensdauer des Motors oder über die die Lebensdauer der Kupplung darüber läßt sich schon wieder mutmaßen. Aber weder für das Eine, noch für das Andere wird jemand seine Hand ins Feuer legen. Is im Prinzip so, wie wenn Du fragen würdest wie lange VerschleißTeil XY (zb Bremsen) halten.... Je nach Fahrer, Beanspruchung, Umgebungsbedingungen usw usw usw... Lg Alex  |  |
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 Ach du meinst mich? Dann sag das doch! Ich titulierte deinen AHL nicht als schlapp, sondern du selbst! Wie im Zitat von DIR zu lesen! Spiel doch mit deiner low bugget bude u bastel zusammen was du willst! Und meld dich,wenn du Mathe I+II fertig hast!    |  |
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                        @1,6SR   Kannst du nicht einfach mal ruhig sein? Nur weil jemand deinen ALH als nicht ganz so kräftig bezeichnet, musste nicht gleich austicken. Wenn du nicht so eine arrogante Art an dir hättest, wäre das bestimmt nen interessanter Thread, auch wenn es nicht mehr viel mit dem eigentlichen Thema zu tun hat und eher nen eigenen Thread benötigt. Wie viel Nm hat denn deiner?  |  
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                        Ich lass es mit btt...    wir kommen hier glaub ich nicht mehr hin! plz close!  |  
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