spark

jau, hab auch grad mal klargemacht, ich werd n 60er rohr an den MSD machen und das ende davon auf ca 64 aufweiten und dann über das stück von kat drüberstülpen, dann haben die abgase auch keine strömungskante

Freakazoid

Oder ebend 2 gleiche Durchmesser und dann ne Doppelschelle...

spark

naja auf stoß mit schelle ist sicher nicht so dicht als wenn ich das rohr auf den mm genau aufweite (möglichkeiten vorhanden!) und dann um das außenrohr ne schelle mach

Freakazoid

Doch..ab Werk ist das ja auch so zwischen Kat und AGA...da ist immer ne Doppelschelle...

spark

ab werk ist aber auch nicht immer optimal, oder?

Freakazoid

Aber gut erprobt

spark

na aber rein von der logik ist eine verbindung mit überlappung ja eher dicht und haltbarer, als eine auf stoß, oder ?

Freakazoid

Nö...bei überlappung ist immer die Gefahr das nen Spalt entsteht...und den bekommst u.U. nimmer dicht...

Is aber auch Wurst...meine Verbindung ist Dicht...mehr brauch ich nicht

spark

njoa stimmt, hauptsache dicht

K.-Concepts

paul hat wieder welche!

Hannes_1.8

@Freakazoid: Hast vl. nen link von der schelle und dem rohr? und wo bekommt man sonst ein rohr mit dem durchmesser? steh gerade vor dem selben proplem, möcht das rohr auf jeden fall kat seitich anschweißen, aber weis eben noch net genau wie ich auf der msd seite mach, hätt mir gedacht dass ich einfach ein rohr mit 64mm nimm und dann eben das msd rohr reinstecke und ne schelle drüber mach, aber wenn des von den abgasen her net so suppi is wegen der kante und auch nie so richtig dicht werden wird, muss ich mir wohl was anderes einfallesn lassen. aber nur stumpf mit ner schelle stell ich mir i wie auch komisch vor, aber wenns dicht is wärs ja eig die einfachste möglichkeit.

Mfg, hannes

Freakazoid

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Die haben dort Sachen die nennen sich Powersprint Construct

Perleffect GTI

Hat einer mal nen Bild von den Kats von Materialmord???

Hannes_1.8

Hy, erst mal danke. also du hast einfach ein rohr mit 63,5mm am katt angeschweißt und dann mit der schelle: Powersprint Online-Shop | Schraubrohrverbinder - Ø 63,5 mm stumpf mit dem mds verbunden!?
und es is dicht!? i wie trau ich nemlich dem ganzen ''schellen zeugs'' net so. wobei wenn ich jz ein 65mm rohr nehm und des dann mit ner schelle aufm msd anklemm bin ich auch skeptisch das des dicht werden soll mit der kante und doch so viel luft, also da geb ich dir auf jeden fall recht.

mfg,

spark

http://www.golf4.de/#post1732898

EightballZ

http://h-1.abload.de/img/img_2669y1vh.jpg

Freakazoid

Also wenn musst Du rein in den MSD und nicht drüber..drüber ist die falsche Richtung Und ja meine AGA ist Dicht...die Schelle ist ja extra dafür gebaut und nennt sich nicht umsonst Gasdichter Verbinder

Hannes_1.8

Jo, des is mir klar, aber dann hab ich ja wieder ne verengerung auf die 59(oder was hald die fm innen hat) minus der wandstäre vom rohr, also dann ca. um die 56mm und des will ich ja vermeiden ich will durchgehend die 63,5mm aussen und eben die 59mm oda was des dann ca. sin innen.

Ähhhm jo, des is ein argomend. dann is des meines erachtens ja wohl die(für mich) beste lösung. besten dank an dich.

Lg aus OÖ, Hannes

spark

YouTube - Fms an 1,8t


EDIT:

3" downpipe aus ebay
100er Kat
2,5" Gr. A von FMS
nicht eingefahren, grad frisch angebaut!

NOS1609

Das ist jetzt aber mit 3" Downpipe und 200er Kat, oder?

Klingt gut.