Golf 4 Forum  
Zurück  > >

mehr Sound, nur wie??!! (1.8T) mehr Sound, nur wie??!! (1.8T)

Portal Forum Registrieren Hilfe Benutzerliste Kalender

Antwort
Seite 50 von 118 « Erste 404849 50 515260100 Letzte »

 

Themen-Optionen Thema bewerten Ansicht
Alt 12.01.2011, 23:23      Direktlink zum Beitrag - 981 Zum Anfang der Seite springen
Nonsens statt Konsens
 
Benutzerbild von Ice-Cu-Be
 
Registriert seit: 17.04.2009
R32 DBP
Ort: Allgäu
Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
Beiträge: 2.011
Abgegebene Danke: 18
Erhielt 80 Danke für 54 Beiträge

Standard
Hey Chef hast ne PM
Ice-Cu-Be ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 00:38      Direktlink zum Beitrag - 982 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Micha_1.8T
 
Registriert seit: 23.03.2010
MItsubishi Lancer, Colt SOLD, G4 1.8T
Ort: Alt-Hürth
BM-34
Verbrauch: 12 Liter
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 775
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge

Micha_1.8T eine Nachricht über MSN schicken
Standard
Zitat:
Zitat von GTI-Bob Beitrag anzeigen
ist das friedrich motorsport
Micha_1.8T ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 00:45      Direktlink zum Beitrag - 983 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von GTI-Bob
 
Registriert seit: 18.09.2009
Golf 4 1,8T
Ort: Berlin
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 285
Abgegebene Danke: 1
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von Micha_1.8T Beitrag anzeigen
ist das friedrich motorsport
r-line umgebaut
GTI-Bob ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 03:40      Direktlink zum Beitrag - 984 Zum Anfang der Seite springen
Benutzer
 
Benutzerbild von Bulut10
 
Registriert seit: 22.06.2010
Golf4
Ort: Augsburg
Verbrauch: 8 - 12
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 94
Abgegebene Danke: 0
Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge

Bulut10 eine Nachricht über MSN schicken
Standard
Zitat:
Zitat von GTI-Bob Beitrag anzeigen
mit dp und kat ?
Bulut10 ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 11:58      Direktlink zum Beitrag - 985 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Zitat:
Zitat von Ice-Cu-Be Beitrag anzeigen
Sagt mal ist das Argschlimm das ich mit nem 59er innenrohr in ein 58er aussenrohr gehe ??

Das ganze aber aber GEGEN die Abgassrichtung

Ich hab hier noch ein Bild damits Verständlicher wird.

Legende:

R.Kat = Richtung Kat
Ka. = Kante
ABG = Abgase (mit Richtungsangabe)
MSD = Mittelschalldämpfer
S = Schelle
Schlechte Idee..das wird niemals richtig dicht da der Abgasdruck immer in den wenn auch kleinen Zwischenraum drückt...

Ich hab nach dem Kat den Rest vom DP Kat Ersatz angeschweisst und daran ein 63,5er Rohr von Powersprint Construct (Sandtler) Die Redu am FMS Mittelpott hab ich abgeflext und mittels ner Gasdichten Doppelschelle auch von Powersprint verbunden...das ist dann auch dicht...und ich verjünge an keiner Stelle die AGA

@sensi

Die 2. Sonde sitzt aber recht ungünstig...meine sitzt oben leicht nach links verdreht...das passt wunderbar und die Sonde hängt nicht so im Dreck und ich komm nich in Gefahr die abzureissen...
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 12:27      Direktlink zum Beitrag - 986 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Micha_1.8T
 
Registriert seit: 23.03.2010
MItsubishi Lancer, Colt SOLD, G4 1.8T
Ort: Alt-Hürth
BM-34
Verbrauch: 12 Liter
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 775
Abgegebene Danke: 4
Erhielt 5 Danke für 3 Beiträge

Micha_1.8T eine Nachricht über MSN schicken
Standard
Zitat:
Zitat von GTI-Bob Beitrag anzeigen
r-line umgebaut
Ah ok hört sich aufjeden Fall gut an
Micha_1.8T ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:36      Direktlink zum Beitrag - 987 Zum Anfang der Seite springen
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von LP GTI
 
Registriert seit: 12.09.2009
Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar
Ort: Lippstadt
SO-LM XXX
Verbrauch: is mir ziemlich egal
Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
Beiträge: 2.252
Abgegebene Danke: 2
Erhielt 46 Danke für 18 Beiträge

Standard
Zitat:
Zitat von Freakazoid Beitrag anzeigen
Schlechte Idee..das wird niemals richtig dicht da der Abgasdruck immer in den wenn auch kleinen Zwischenraum drückt...

Ich hab nach dem Kat den Rest vom DP Kat Ersatz angeschweisst und daran ein 63,5er Rohr von Powersprint Construct (Sandtler) Die Redu am FMS Mittelpott hab ich abgeflext und mittels ner Gasdichten Doppelschelle auch von Powersprint verbunden...das ist dann auch dicht...und ich verjünge an keiner Stelle die AGA

@sensi

Die 2. Sonde sitzt aber recht ungünstig...meine sitzt oben leicht nach links verdreht...das passt wunderbar und die Sonde hängt nicht so im Dreck und ich komm nich in Gefahr die abzureissen...

Ziemlich genau so habe ich es auch gemacht!
LP GTI ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:39      Direktlink zum Beitrag - 988 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Und sobald der Wagen auffe Bühne steht kommt noch das Hitzeschutzblech vom OEM Kat drunter...dann bis ich fertig
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:40      Direktlink zum Beitrag - 989 Zum Anfang der Seite springen
Tachoumbau und mehr
 
Benutzerbild von spark
 
Registriert seit: 19.02.2009
Beiträge: 4.949
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge

Standard
am FMS MSD ist ne redu? von 63,5 auf 55 richtung kat oder was??
habe jetzt nähmlich kat eingang 67 und kat ausgang auf 60 reduziert und wollte das 60er rohr was ausm kat kommt IN das rohr zum MSD stecken...
spark ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:54      Direktlink zum Beitrag - 990 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Ja..der Mittelpott hat ne Redu auf Serie...danach ist 63,5mm Aussenmass...innen dann 61mm
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 13:58      Direktlink zum Beitrag - 991 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
Benutzerbild von Finiss
 
Registriert seit: 06.03.2009
VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter
Ort: Siegen
Verbrauch: 8,5
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 7.123
Abgegebene Danke: 345
Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge

Standard
Schade das noch keiner seine FM Töpfe aufgeflext hat. Hätte echt gern mal gewusst was da für Siebrohre drin sind
Finiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 14:05      Direktlink zum Beitrag - 992 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Welche mit Löchern
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 14:06      Direktlink zum Beitrag - 993 Zum Anfang der Seite springen
Wayne & Co
 
Benutzerbild von Finiss
 
Registriert seit: 06.03.2009
VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter
Ort: Siegen
Verbrauch: 8,5
Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
Beiträge: 7.123
Abgegebene Danke: 345
Erhielt 391 Danke für 275 Beiträge

Standard
Is net wahr

Und welchen Durchmesser? Bitte mit Bild! Erzählt wird meist viel zu viel Blödsinn.

Na, spielst du noch mit?
Finiss ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 14:12      Direktlink zum Beitrag - 994 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Bild hab ich keins...hab auch vergessen zu messen beim Endrohr umschweissen...aber das Siebrohr hatte die gleichen Abmasse wie der Rest vom Rohr...

Btw...der Lader von Dir ist platt..der zieht Öl durch wie die Sau...hab aber schon nen anderen in Aussicht..danach ma gucken woran der Lader gestorben ist
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 15:07      Direktlink zum Beitrag - 995 Zum Anfang der Seite springen
Tachoumbau und mehr
 
Benutzerbild von spark
 
Registriert seit: 19.02.2009
Beiträge: 4.949
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge

Standard
also muss ich an den MSD auch noch n vernünftigem durchmesser machen?
spark ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 15:32      Direktlink zum Beitrag - 996 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Meiner hat ab Reduzierung nen vernünftigen Durchmesser
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 15:43      Direktlink zum Beitrag - 997 Zum Anfang der Seite springen
Tachoumbau und mehr
 
Benutzerbild von spark
 
Registriert seit: 19.02.2009
Beiträge: 4.949
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge

Standard
ist der MSD denn innen 63,5? dann könnte man ja n neues rohr dranmachen? hast mal n bild von der red.?
spark ist offline  

Mit Zitat antworten

Werbung


Alt 13.01.2011, 15:49      Direktlink zum Beitrag - 998 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Ich weiss net ob man was sehen kann



Uploaded with ImageShack.us
Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 15:58      Direktlink zum Beitrag - 999 Zum Anfang der Seite springen
Tachoumbau und mehr
 
Benutzerbild von spark
 
Registriert seit: 19.02.2009
Beiträge: 4.949
Abgegebene Danke: 29
Erhielt 171 Danke für 120 Beiträge

Standard
hmm... ist ja mies, was mach ich da nun? =(
spark ist offline  

Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2011, 16:21      Direktlink zum Beitrag - 1000 Zum Anfang der Seite springen
Lime Evil
 
Registriert seit: 26.05.2007
Lime Evil
Ort: Essen
Verbrauch: reichlich
Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
Beiträge: 6.996
Abgegebene Danke: 26
Erhielt 64 Danke für 51 Beiträge

Freakazoid eine Nachricht über ICQ schicken Freakazoid eine Nachricht über AIM schicken Ebayname von Freakazoid: passat3btdi
Standard
Also die Verjüngung zeigt nach hinten richtig dem grauen Blech...ist ca 10cm lang...und bei mir jetzt weg


Freakazoid ist offline  

Mit Zitat antworten
Antwort
Seite 50 von 118 « Erste 404849 50 515260100 Letzte »

Stichworte
klick

« Vorheriges Thema | Nächstes Thema »

Forumregeln
Es ist dir nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist dir nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist dir nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist dir nicht erlaubt, deine Beiträge zu bearbeiten.
BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Trackbacks are aus
Pingbacks are aus
Refbacks are aus


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 11:45 Uhr.

Kontakt - Datenschutz - Archiv - Impressum - Nach oben