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Erfahrener Benutzer | ![]() Zitat:
![]() Erinnert mich am meinen Fahrstile ![]() ![]() | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.05.2008 Audi A4 2.0TDI Ort: nähe Bayreuth Verbrauch: 6L/100km
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@filzente: Vielleicht hat er ja 100Watt H7-Birnchen drin oder Bi-Xenon. @Sensi: Ballerst du auch mit 120 - 130km/h Nachts durch ne Ortschaft ? Ab und an fahr ich auf der Landstraße auch mal "zügig" ![]() Aber auf die Power beim Überholen bin ich schon neidisch. ![]() mfg |
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Auspuffsoundlauscher | ![]()
@ Blackpitty Das sieht doch garnicht schlecht aus, sieht auch sehr orginal aus Ähm ich tippe mal drauf das dort nen 200 Zeller verbaut ist, müsste man mal mit ner Leuchte hintenrein gucken und dann begutachten Und das Pipe sieht so aus als wäre es Ø 70mm was auch völlig ausreicht @ Wolfy Der Blue Devil hat nen GT28rs drin, hatte da mal nen Video zu gesehn ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 29.01.2009 Golf 4 1.8t Verbrauch: nicht genug!!!! Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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na Wolfy die H7 100 Watt habe ich auch drinne,aber nicht diese Ausbeute ![]() ![]() |
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Camouflaged 25th Registriert seit: 12.07.2009 Bora Special Verbrauch: Benzin
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werd das auch nehmen ![]() | |
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Geändert von Sensi (25.11.2010 um 21:51 Uhr) | |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 03.03.2009 Golf 4
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kurze frage die vom thema abweicht: bekommt man aus dem 2.0 tfsi wie er zb beim 5er gti verbaut ist leichter guten sound raus als beim 1.8t? der sound vom video den haum gepostet hat ist nicht schlecht, gefällt mir ![]() |
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Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.01.2009 Golf4 Ort: Erding ED-VW- Motor: 1.8 GTI AUM 110KW/150PS 10/00 -
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Auf beiden Videos(also bei meinem und bei Wolfy) ist dasselbe Auto der Blue Devil ![]() Ich find den Sound ohne Silencer echt klasse, ich hab momentan Bastuck drunter bin aber total unzufrieden! Probiers jetz im Winter mal mit na ebya Pipe und nem 200zeller von ftt dazu such ich noch ne Anlage ab Kat in R32 look könt ihr da was empfehlen auser BNpipes ![]() Geändert von Haum (26.11.2010 um 12:00 Uhr) |
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Nonsens statt Konsens Registriert seit: 17.04.2009 R32 DBP Ort: Allgäu Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 -
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Ganz klar die Milltek R32 Style ![]() Hier hast noch n Soundfile davon: Ist Geschmackssache, entweder 100% gefallen oder totaler Hass. Ps. Bei Interesse PM an mich. |
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Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Die aus dem Video hat aber nicht mehr viel mit ner käuflichen Milltek zu tun. Ich hab mittlerweile genug ESD und MSD Varianten bei meiner AGA durch um zu wissen wie DER Sound zustande kommt ![]() Wenn man aus dem Endrohr schon das pfeifen des Turboladers hört (klingt wie ne Turbine die runterdreht) darf kaum noch nen Schalldämpfer vorhanden sein... sprich selbst wenn man nen MSD als ESD verwendet hört man dieses pfeifen nur sehr sehr undeutlich. Das aus dem Video dürfte wie der Titel schon sagt eine NICHT gedämpfte Anlage sein. Frag mich grad warum "Non Resonated" immer bei besonders lauten Abgasanlagen bei steht... Laut meinem Englischwörterbuch und diversen im Inet gibt es das Wort "resonated" garnicht. Würde im Deutschen "widergehallen" heißen, was so viel heißt wie "§%$%§$&$§(§($"... Auch von der Logik ist das irgendwie sinnfrei wenn man mal von "resonance" aus geht, da das soviel heißen würde wie, "die Anlage hat keinen Widerhall", sprich wäre nicht hörbar, da keine Resonanz vorhanden ist... Naja egal ![]() Zu der oben geposteten von Ice-Cu-be: Sowas bekommt man in Deutschland nicht eingetragen, zumindest nicht legal, da die einfach viel zu laut ist. Ich hatte hier mal angeboten, an meinem 1.8T direkt vorzuführen wie sich der Klang durch unterschiedliche Schalldämpfer ändert, hat sich aber keiner gemeldet ![]() |
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