03.02.2010, 20:54
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| Erfahrener Verbraucher  Registriert seit: 19.09.2009
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endlich mal einer mit erfahrung...
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03.02.2010, 21:08
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 12.09.2009 Golf IV GTI K04 265PS bei 1,4bar Ort: Lippstadt SO-LM XXX Verbrauch: is mir ziemlich egal Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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Also Pflicht ist so eine Sperre bis 300PS nicht, aber schaden kann sie auch nicht  Man kann aber mit nem GT28 auch noch fast genau so anfahren wie mit nem Stock 1.8T, aber beim Durchbeschleuigen kannste dich auf jeden fall schonmal auf Wheelspinn im 1. und 2. Gang einstellen, auch ohne Kupplung fliegen lassen! |
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03.02.2010, 21:29
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| Wayne & Co  Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Vorteil bei nem GT28 Lader: Man kann prinzipiell sogar besser als mit nem gechippten K03 anfahren, da das Drehmoment untenrum deutlich geringer ausfällt, da der Lader da noch kein Ladedruck aufbaut.
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05.02.2010, 08:50
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| Benutzer  Registriert seit: 08.12.2009 4 Golf TDI Ort: Rosenheim / Prutting RO FL 1337 Verbrauch: 6 Motor: 1.9 AGR 66KW/90PS 10/97 - 09/02
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vom krümmer her dann wohl eher komisch oder?
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05.02.2010, 08:52
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| Erfahrener Benutzer Registriert seit: 08.11.2007
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Was ist denn das für eine Frage?!
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05.02.2010, 09:20
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| Erfahrener Benutzer  Registriert seit: 11.02.2009 Golf IV GTI Ort: Hamburg Motorsport, Radsport, Joggen, Fitness Verbrauch: 8,6 Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 -
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05.02.2010, 12:35
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| Wayne & Co Registriert seit: 06.03.2009 VW T5 Caravelle, E46 Touring, E36 Compact Drifter Ort: Siegen Verbrauch: 8,5 Motor: 1.4 AHW 55KW/75PS ab 10/97 -
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Übern Berg ist man schneller als zu Fuß Was ist mit dem Krümmer? Was ist an welchem Krümmer warum komisch? |
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