Finiss

Ich kann dir echt nur raten, schau mal bei google nach Ölschlamm in Verbindung mit den 1.8T´s.

Will auch wirklich nicht mit dir Streiten oder dir an die Karre fahren! Bin bei solchen Dingen oftmals schon auf die Nase gefallen, wenn der Hersteller mal wieder irgendwas erzählt hat was sich nachher als totaler Schwachsinn rausgestellt hat. Das zog sich bisher schon über Konstruktionsfehler beim W210 E270CDI Bj. 2000 wie auch einige andere tolle Dinge beim VW Konzern.

Über das Longlife gibt es einige Themen hier und auch in anderen Foren. Sind auch schon einige VR6 Motoren dran verreckt

Tu deinem Motor was gutes und fahr vollsynthetik mit entsprechenden Wechseintervall. Dein Motor wird es dir danken!

Schnorchel

Kann ich denn so einfach von jetzt auf gleich auf vollsynthetik umsteigen?

Was ist 5W30 von Castrol? oder doch besser Mobil1

Welche Öle und bezeichnungen sind eigendlich vollsynthetik?

Finiss

Ganz einfach: Vollsynthetisches Öl erkennst du daran, dass eindeutig für jeden "Deppen" leicht les- und "findbar" drauf steht dass es Vollsynthetik Öl ist. Die Geschichte mit dem Mobil1 0W40 New Life lass ich jetzt mal aussen vor, dazu hab ich meine Meinung ja schon geschrieben.

Steht Vollsynthetik drauf ist es vollsynthetik, egal was da für Normen geändert wurden oder sonst was erzählt wird...
Steht es nicht drauf sollte Vorsicht geboten sein!

Schau mal bei Castrol ins Regal, die schreiben das eindeutig drauf! Castrol schafft es die Normen einzuhalten, wenn Mobil1 das nicht schafft ist das für mich auch kein Vollsynthetik Öl, ganz einfache Kiste. Dass der Hersteller dir die tollsten Dinge von seinem Produkt erzählt sollte wohl jedem Klar sein. Was davon aber tatsächlich der Wahrheit entspricht kann der Laie (wie du und ich) leider nicht nachvollziehen. Daher muss man sich zwangsweise auf das verlassen, was durch gewisse Normen allgemein festgelegt wird.

Schnorchel

Habe ich so eben gefunden und nun weiß ich garnichts mehr

l Ratgeber

Finiss

Ja und? Da steht jetzt nix neues, was nicht hier schon geklärt wurde Oder hab ich was überlesen?

Chikko´s GTI

Ich sag jetzt mal was ich fahre auch wenn es da einen aufschrei geben wird ..
Ich fahre VW 5w30 mit 20% Mathey-M Öl-Additiven - seit dem ist die Karre wie ausgewechselt rennt wie die sau ...

Schnorchel

Also ist das Castrol 5 W 30 denn jetzt gut? wenn ja , auch im Winter ?

oder welches soll ich nun hinein kippen?

Das letzte was meiner bekommen hat ist das hier

http://www.lubadmin.com/upload/produ...ng_32/5815.pdf

oder sollte ich das 0w40 von mobil1 nehmen?

blue_vw

würdet ihr 0w30 beim 1.8t nehmen ?
ich würde es nämlich gratis bekommen ?

mfg

Tjomson

Hi,

ich habe jetzt 4 1,8T Motoren die einen Ölwechsel vor sich haben.

Ich werde diesmal zu Liqui Moly Ölen greifen.

Grund: Die stellen nur in Deutschland her (Dornstadt bei Ulm), und bevor ich überteuertes Öl von Castrol kaufe um Ronaldo noch reicher zu machen, werde ich diesmal die kostengünstigere Variante aussuchen.

Dies soll keine Werbung sein, nur vielleicht gibt es unter euch noch welche die lieber in Deutschland hergestelte Produkte kaufen - und nein Arbeiten oder irgendwe in Verbindung zu dieser Firma stehe ich nicht.

Produkte - Synthoil Energy 0 W-40

Produkte - Synthoil High Tech 5 W-40

Produkte - Synthoil Race Tech GT1 10 W-60

Diese habe ich mir mal ausgekuckt.


Welches ich benutze weiß ich noch nicht.

In meinem 1,8T mit K04 Umbau kommt vielleicht dieses 10w 60 rein.


Hat einer schonmal Liqui Moly benutzt?

Finiss

0W30 beim 1.8T? Würde ich nicht verwenden. 0W40 mindestens! Werd wahrscheinlich übern Winter bei 0W40 bleiben und für nächsten Sommer eventuell auch ein 10W60 testen.

Versteh garnicht was man sich hier über die Castrolpreise aufregt... mit bisschen Suchen bekommt man das "teure" 10W60 für unter 50 Euro@5L... Man darf eben nicht nach ATU oder zu sonstigen Teileläden rennen.

Tjomson

Naja es ist trotzdem sehr teuer finde ich.

Ich versuche nun das Liqui, weil ich liebe rmein Geld hier in die wirtschaft stecke, ehrlich gesagt, zumindest da wo ich noch auswahl habe dies zu tun, ist ja jedem selbst überlassen.

Slacker

Hir wird ja keiner schlüssig hahaha 10.000 verschiedene öle
Fahre das 5W40 Mobile1 und bis jetzt keine Probleme

Tjomson

Soviele verschiende sind das doch gar nicht :-D

Slacker

Klar das 20W60 hab ich z.B. noch nie gehört wie soll hier einer wissen was nun wirklich am besten ist für seinen Motor?????

Tjomson

Rauszulesen war:

Vollsynthetisch, Kein Longlife.

Nun entscheide selbst :-D

Finiss

Eigentlich ist nur eins wichtig beim 1.8T -> Vollsynthetisch muss es sein.

Ob 0W, 5W oder 10W würde ich davon abhängig machen wie oft man den Motor komplett kalt startet und vor allem auch wie der Wagen im Winter gefahren wird. Ob man nun nen 40, 50 oder 60 nimmt würde ich von der maximalen Öltemperatur abhängig machen. Wenn das Öl nie 110°C übersteigt reicht das 40er vollkommen aus. Das 10W60 nimmt man häufig bei Motoren die Öldruckprobleme haben (Polo G40 z.B.)...

M@RC€L.Jubi25

mobil 1 Formula Racing 0w40

Slacker

Ja genau das ist es eben!!!

Lucas S

ich habe jetzt wieder 5w 30 drauf.

EvoCom

ich hab bisher auch nur das Mobil1 0w40 gefahren, nur welches jetzt nehmen? welches voll syn fahrt ihr?