Neuer Turbo AGU trotzdem wenig Leistung - Seite 6

06.08.2010, 17:04

Problem gelöst, Drosselklappe erneuert.

-Dirk- · 06.08.2010, 17:20

Da muss man nur mal zu den Profis fahren

Gruß

Dirk

1,8turbo · 06.08.2010, 17:21

Zitat:

Zitat von Andy20V

Problem gelöst, Drosselklappe erneuert.

Was war denn damit? Hab ich noch nie gehört das es an der DK gelegen hat.

Luecking · 06.08.2010, 17:21

Zitat:

Zitat von Andy20V

Problem gelöst, Drosselklappe erneuert.

Au was war denn damit?
Ist doch noch mit seilzug beim AGU oder?
Immerhin rennt deine Kiste wieder

Schleswig-Holsteiner · 06.08.2010, 17:29

Zitat:

Zitat von -Dirk-

Da muss man nur mal zu den Profis fahren

Gruß

Dirk

....würde ich ja auch machen, wenn mein Wagen überhaupt laufen würde

Wenn es nicht am Steuergerät liegt weiß ich echt nicht mehr, was ich machen soll.

-Dirk- · 06.08.2010, 19:06

Fehlt dir das oder ist deins kaputt ?

Gruß

Dirk

Schleswig-Holsteiner · 06.08.2010, 19:24

....es weiß keiner was es ist. Der Wagen springt nicht mehr an und wenn er nach längerer Zeit mal startet geht er einfach während der Fahrt aus.
Es wurde alles getauscht und überprüft, letztendlich wurde beim

festgestellt, dass angeblich das MSG defekt sei.
Mehr zu dem leidigen Thema, hier:http://www.golf4.de/werkstatt/97630-...eu-noch-4.html

1,8turbo · 06.08.2010, 19:27

Also ich dir geholfen hatte, würde aber die Zündung bzw. die Endstufe vom MSG angetaktet somit kann man eigentlich das MSG ausschliessen

Schleswig-Holsteiner · 06.08.2010, 19:30

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Also ich dir geholfen hatte, würde aber die Zündung bzw. die Endstufe vom MSG angetaktet somit kann man eigentlich das MSG ausschliessen

....da konnte auch noch auf das MSG zugegriffen werden. Dies gelang inzwischen angeblich nicht mehr. Ich warte gerade auf ein Austausch MSG und dann mal schauen.

Hat der AGU für die Zündung noch einen relevanten Impulsgeber aus dem Nockenwellensensor?

EDIT: Hallgeber?

1,8turbo · 06.08.2010, 19:41

Kurbelwellensensor. Wenn man nicht auf MSG zugreifen kann, kann das z.B auch an einer Fehlenden Spannungsversorgung liegen

Schleswig-Holsteiner · 06.08.2010, 19:42

Zitat:

Zitat von 1,8turbo

Kurbelwellensensor. Wenn man nicht auf MSG zugreifen kann, kann das z.B auch an einer Fehlenden Spannungsversorgung liegen

....die Spannungsversorgung stand zum MSG.

Wo sitzt der KWS, am Getriebe?

1,8turbo · 06.08.2010, 19:47

Ja in der Nähe der Getriebeglocke.

Hast du am MSG Kabelbaum gemessen?

Schleswig-Holsteiner · 06.08.2010, 19:57

....dann werde ich den auch mal bestellen.

Nein, ich habe gar nichts gemessen. Das wurde beim

gemacht.

Schleswig-Holsteiner · 09.08.2010, 14:03

...kleiner Zwischenbericht, ich bin jetzt ca. 250km mit dem Austusch-MSG gefahren, bis jetzt ohne Probleme. Aber mal schauen, was noch auf mich zu kommt...

Schleswig-Holsteiner · 10.08.2010, 11:56

...ansonsten hab ich ja schon ein neues gekauft, wenn es also nichts wird, schick ich Dir das zu

Hauptsache es kommt da dann wieder die große Stufe drauf

1,8turbo · 10.08.2010, 17:35

Doch das MSG. Naja man lernt nie aus

Schleswig-Holsteiner · 15.08.2010, 13:32

...so, dass von -Robin- reparierte MSG ist gerade verbaut worden und wird nun gleich getestet.

Ein großer Dank natürlich an -Robin- !!!!

Luecking · 15.08.2010, 19:07

Und haste getestet???

Schleswig-Holsteiner · 15.08.2010, 19:22

...bin gerade wieder nach Hause gekommen, ca. 200km alle Situationen gefahren. Ohne Probleme mit dem MSG.
Ich habe nur in den höheren Drehzahlbereichen (so ab ca 3800u/min) leichte Leistungsschwankungen, welche gleichmäßig sind.

20.08.2010, 22:06

Dirk kann einem echt gut helfen, genauso sein Kollege Herr Rapke.
Wie heißt er gleich nochmal zum Vornamen Dirk, habs vergessen?^^
Danke an euch beide mein Auto läuft echt wieder gut mit der neuen DK.

06.08.2010, 17:04	- 101
Andy20V Gast Beiträge: n/a	Problem gelöst, Drosselklappe erneuert.

06.08.2010, 17:20	- 102
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Da muss man nur mal zu den Profis fahren Gruß Dirk

06.08.2010, 19:06	- 106
-Dirk- gepr. Händler Registriert seit: 22.03.2007 Golf 7 GTI PP Ort: Krefeld Verbrauch: 10 Beiträge: 3.007 Abgegebene Danke: 33 Erhielt 28 Danke für 23 Beiträge	Fehlt dir das oder ist deins kaputt ? Gruß Dirk

06.08.2010, 19:24	- 107
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....es weiß keiner was es ist. Der Wagen springt nicht mehr an und wenn er nach längerer Zeit mal startet geht er einfach während der Fahrt aus. Es wurde alles getauscht und überprüft, letztendlich wurde beim festgestellt, dass angeblich das MSG defekt sei. Mehr zu dem leidigen Thema, hier:http://www.golf4.de/werkstatt/97630-...eu-noch-4.html

06.08.2010, 19:27	- 108
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Also ich dir geholfen hatte, würde aber die Zündung bzw. die Endstufe vom MSG angetaktet somit kann man eigentlich das MSG ausschliessen

06.08.2010, 19:41	- 110
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Kurbelwellensensor. Wenn man nicht auf MSG zugreifen kann, kann das z.B auch an einer Fehlenden Spannungsversorgung liegen

06.08.2010, 19:47	- 112
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Ja in der Nähe der Getriebeglocke. Hast du am MSG Kabelbaum gemessen?

06.08.2010, 19:57	- 113
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	....dann werde ich den auch mal bestellen. Nein, ich habe gar nichts gemessen. Das wurde beim gemacht.

09.08.2010, 14:03	- 114
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...kleiner Zwischenbericht, ich bin jetzt ca. 250km mit dem Austusch-MSG gefahren, bis jetzt ohne Probleme. Aber mal schauen, was noch auf mich zu kommt...

10.08.2010, 11:56	- 115
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10.08.2010, 17:35	- 116
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.503 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.939 Danke für 1.730 Beiträge	Doch das MSG. Naja man lernt nie aus

15.08.2010, 13:32	- 117
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15.08.2010, 19:07	- 118
Luecking Erfahrener Benutzer Registriert seit: 10.09.2009 Golf IV GTI V5 Ort: 32609 Hüllhorst MI-DL900 Verbrauch: 9-11 Liter Motor: 2.4 AGZ 110KW/150PS 10/97 - 02/01 Beiträge: 857 Abgegebene Danke: 5 Erhielt 11 Danke für 11 Beiträge	Und haste getestet???

15.08.2010, 19:22	- 119
Schleswig-Holsteiner Erfahrener Benutzer Registriert seit: 26.03.2009 Audi A6 4f Avant 3,0TDI 04/2011 Ort: Gut Hemmelmark RD-** Verbrauch: Wenn alle ist, muss getankt werden!! Beiträge: 4.695 Abgegebene Danke: 105 Erhielt 104 Danke für 73 Beiträge	...bin gerade wieder nach Hause gekommen, ca. 200km alle Situationen gefahren. Ohne Probleme mit dem MSG. Ich habe nur in den höheren Drehzahlbereichen (so ab ca 3800u/min) leichte Leistungsschwankungen, welche gleichmäßig sind.

20.08.2010, 22:06	- 120
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