meißtens ist das Geräusch beim 1.8T normal.
Über nacht laufen die Hydros etwas aus und Früh beim starten brauchts ja Paar Umdrehungen bis Öldruck da ist und dann klappern 20 Hydros halt mehr und lauter als sonst 8 wie bei älteren Motoren.
welche Laufleistung hat der Motor?
Ich hatte damals meinen Ventildeckel auch demontiert um was sehen zu können, doch da sieht man halt nichts bezüglich des Problems.
In nem gewissen Alter ist auch die Gleitschiene des Nockenstellers/Spanners immer minimal eingelaufen, was aber absolut kein Problem ist und auch nicht dieses Geräusch verursacht.
Es passiert auch dem Motor nichts, wenn die Hydros beim start kurz rasseln.