alau

vorher mal nachdenken ... das war auch nicht auf dich bezogen sondern auf den post mit den freien werkstätten.

Fatih90

Neues Auto? Ja, aber kein Vw!

VIL

Feischtel

Weil es außerhalb des VW Konzerns natürlich überhaupt keine Probleme gibt und wenn doch, dann gibts 100% Kulanz und ein Geschenkpaket nach Wahl.

jaganot

Also mein Vater hat nen G6 1.4 TSI und das Ding is absolut TOP. Wenn alles funktioniert is der Motor mit der Doppelaufladung total geil. Vom fahren her, dass Ding dreht sauber hoch und verbraucht inner Stadt wenn man ihn tritt keine 9L. Klingen tut er auch wie n großer und wenn man sich vorher informiert kann man die Wahrscheinlichkeit von Schäden minimieren. Ich haue z.B. das Öl jedes Jahr raus obwohl erst 9000Km rum sind. Bis jetzt macht er noch keinerlei Geräusche und is absolut unauffällig...

Golf 4-racer

Alau das war auch nicht auf dich bezogen

cabrio79

Vw ist in der Tat recht kulant.

Audi dagegen ist eine Klitsche.......


Einmal jährlich Ölwechsel ist Pflicht, es sei denn man fährt dreimal im Monat nach Italien und zuürck !

haviii

Ich hatte auch schon mehrere Audi - ich muss sagen, ich hab die sehr Kulant empfunden. VW ist auch eher kulant wenn das scheckheft stimmt.
Generell gilt halt einfach nach wie vor: ein sauberes scheckheft ist vielleicht auf 100 tkm 1000 Euro teurer als ein versautes (freie Werkstätten). Wenn dann aber mal ein großer Schäden kommt - ist das gut angelegtes Geld.

VW-Mech

Sein Auto selbst reparieren können - unbezahlbar

cabrio79

Das stimmt,

bei dem R32 Kettenproblem haben VW-Kunden damals mehr bekommen, als die A3-Kunden mit dem gleichen Motor.

Das fanden die Audibesitzer nicht witzig....

VW-Mech

Audi Fahrer finden NIE was witzig...die sind so

jaganot

Checkheft bei VW is voll fürn Arsch. Die drehen sich das so wie sie es brauchen un du als besitzer guckst inne Röhre. Hab ich alles schon durch mit Rost am Vari...

cabrio79

Sind ja auch alles Opamithutfahrer



Die haben ja ah schon mehr bezahkt und bekommen weniger, dafür müssen sie ja nachher nochmals mehr für die rep berappen.
Schließlich möchte man ihnen das Gefühl geben, etwas hochwertiges gekauft zu haben.

Renmas

Was soll es denn dann werden ?!
Das einzige was noch in Frage komme würde ist Mercedes oder Bmw und ich denke das ich ziemlich stark beim nächsten Autokauf zu Bmw tendieren werde. Das hat aber nichts damit zu tun, das Vw "schlecht" ist.

Phipz87

Wenn BMW dann aber nur 6 zylinder... Alles andere können die nicht...

Wir haben jetzt vom geschäft einen neuen 1er bekommen... Ich saß noch nie in einem schlechteren auto...Aber ist net nur etwas schlecht sondern alles! Wirklich Alles!

ist ein 1,6 liter mit etwas über 110 ps. Verbrauch 9,5 bis 10 liter auf 100 km und über den anzug müssen wir ja bei bmw eh net reden.

Das sichtfeld im inneren nach aussen ist auch extrem schlecht. Der innenraum ist ja geschmackssache aber sieht immer noch aus wie beim bmw von 1980!

Für das Geld dann lieber einen Golf 7 und die 5 tsd weniger für reperaturen bezahlen!

Mähks

in den 1ern in denen ich bisher saß, sah es nicht nach 1980 aus... nen 110ps wagen würde ich allg nicht kaufen, dann noch "anzug" zu erwarten ist wohl zu viel des guten (auch wenns ein firmenwagen ist). fahr mal in nem richtigen, da wird dir fast jeder vw billig gegen vorkommen und langsam...

Christian85

[QUOTE=Golf 4-racer;2971641]Ich würde mir auch nie einen Golf 6 1.4 TSI kaufen meine Freundin hat einen und zack gerade 2 Wochen aus der Garantie raus springt die Steuerkette über und die Folge Motorschaden und VW macht natürlich nix auf Kulanz obwohl das ja ein Typisches Problem ist das die Steuerkette zu kurz ist und die Laufschiene auch.
Und die Krönung VW hat bei den Turboladern auch Probleme und da muss ne Distanzscheibe eingebaut werden damit er nicht soviel Druck aufbaut aber Informiert seine Kunden nicht die Folge dabei war der Turbo war auch hin und auch keine Kulanz bei dem neuen Turbo.


Leute wisst ihr eigentlich was ihr hier schreibt?
Die Aktion mit der Distanzscheibe betraf nur die 1,2L TSI Motoren.
Und bevor eine Steuerkette Springt Rasselt sie nach dem Start und das macht sie ne ganze Weile und wer da nicht drauf reagiert kann sich in meinen Augen hier nicht hinstellen über den VW Konzern ablestern und so tun als sei er der ober Checker ist und eigentlich keine Ahnung hat. Wenn ein Turbo zu viel Druck aufbaut geht das FZG in den Notlauf und du hats keine Leistung mehr also ist der Turbo auch nicht daran gestorben.
Mein Vater hat nen 1,6 TSI 160 PS und nur Probleme Nockenwellenversteller, Kette, Kettenspanner, Türschlösser, Panoramadach und Navi. VW war aber bei allen sache nach Ablauf der GW sehr Kulant.
Mein Bruder hat nen TSI 122 PS knapp 100tkm und noch nix gewesen. Also man kann auch Glück haben.
Ich will mir auch nicht unbedingt so ne kiste an land ziehen aber soll ich aufs Fahrrad umsteigen.
Mittlerweile baue alle Hersteller nur noch aufgeblasene kleine Motoren und haben auch alle ihre Probleme. Ich will meine TDI noch ne ganze weile fahren aber 60tkm im Jahr ist auch da unter Umständen mal was neues Fällig. Und es wird Warscheinlich was us dem VAG konzern oder ein BMW.

Renmas

Selbst im E91 Bmw ist das Platzverhältnis und die Übersicht eingeschränkt. Also ich war ziemlich erschrocken als ich drin saß ,da kommt mir ein Passat wesentlich angenehmer vor.
Von der Technik und Qualität denke ich aber, ist Bmw Vw überlegen.

Mähks

mit dem platz ist das wirklichs so... die 3er kombis sind nicht wirklich groß, trotzdem wird mein nächster ein e91

Phipz87

also das Radio sieht genau so aus wie beim BMW von 1980...Dieses wiederliche billig orange gedönns...
wir haben noch einen 6er golf. der hat auch knapp 110 ps (weis grad net was für ein motor) Der fährt sich viel besser, verbraucht 3 liter weniger und geht besser.
Wir haben auch noch einen neuen 3er und 5er....
der 3er hat 190 ps und der 5er 220 ps...(können auch bissle mehr oder weniger ps sein)
der 3er geht vom anzug ganz okay...der 5er schläft ein! Das fahrverhalten ist bei beiden net so dicke...Kann aber auch sein, dass ich einfach das fahrverhalten von vw besser empfinde...

Da ist der skoda octavia rs um weiten besser. Da gefällt mir zwar der innenraum net ganz so, dafür hatte der in 110 tkm keine einzige reperatur. Was wir schon mit den bmw an repertauren hatten...katastrophe...

Jedoch war der 6er golf auch schon sehr oft beim vw händler...ständig geben sensoren ihren geist auf. Ich glaube da wurden jetzt schon zum 6ten mal abs und esp sensoren gewechselt bei gerade mal 85tkm...