Nach kupplungs wechsel und querlenker gummis immer noch geräusche - Seite 2

1,8turbo · 16.12.2010, 19:52

Das musst du entscheiden, wenn du oft mit Anhänger fährst, kannst du auch die Vertärkte nehmen ist aber kein muss

Perleffect GTI · 16.12.2010, 19:54

Mit Anhänger fahre ich nie ist halt nur weil der gechippt ist!Deswegen frage ich nach der verstärkten!Was darf das den alles kosten??Ich würde für Kupplung 290 + lohn bezahlen!

1,8turbo · 16.12.2010, 19:57

Für ne normales Serien Kupplungskit? Günstig is das nicht! Was planst du für den Einbau ein?

Perleffect GTI · 16.12.2010, 19:59

Ja Kupplung druckplatte und ausrücklager sind das !150-200 euro einbau!Keine orginal teile Zubehör!

1,8turbo · 16.12.2010, 20:02

Also bei Egay kosten die um 230€ Einbau wär schwarz?

Perleffect GTI · 16.12.2010, 20:03

Sachs Kupplungskit???für 230 traue den braten bei ebay nicht so ganz!Ist das fürs machen zu teuer??

1,8turbo · 16.12.2010, 20:13

LUK habe ich bi sjetzt immer verbaut, auch beim gechipten 1,8t. Muss jeder selbst wissen was er nimmt. Is jedenfalls nen netter Stundenlohn bei 200€

Perleffect GTI · 16.12.2010, 20:20

Also zu viel für die Arbeit ja???was braucht man da im schnit 3 stunden!Was wäre den dein Kurs??

1,8turbo · 16.12.2010, 20:20

Ja um 3 Std. für die Hälfte haste es drin

Perleffect GTI · 16.12.2010, 20:22

Ja bis nach Bielefeld ist bissel weit neh!Komme aus der nähe von Münster der Studenten Stadt!

1,8turbo · 16.12.2010, 20:23

Musst du wissen, die Entfernung kann ich dir nicht abnehmen. War nur nen Angebot

Perleffect GTI · 16.12.2010, 20:24

Ich muss das mal abklären und dem typ mal auf die Füße treten!!Muss ich sonst noch was neu machen Die führungs hülse oder so oder ist das alles mit in dem Kit enthalten?

1,8turbo · 16.12.2010, 20:27

Alles was du benötigst ist im Kit. Ggf. kann man den Kurbelwellensimmerring mitwechseln wenn man schon alles draussen hat!

Perleffect GTI · 16.12.2010, 20:31

Alles klar dann schonmal danke wenn was ist kann ich mich wieder bei dir melden??

1,8turbo · 16.12.2010, 20:34

Klar, kein Thema!

Perleffect GTI · 18.12.2010, 18:18

Was darf den neh ori, sachs Kupplung kosten und was ist in dem Kit alles enthalten!
Beim Freundlichen meinten die das man Kupplung ,Druckplatte und ausrücklager machen soll das mir klar!Aber dann meinter der Führungshülse und ausrückhebel auch noch machen ist das von nöten und was soll das bringen wenn ich das mit neu mache???

Perleffect GTI · 24.12.2010, 20:37

So leute mir ist aufgefallen das wenn ichdie Kupplung trete und der Motor aus ist ich ein knarschendes geräusch habe wenn ich die Kupplung betätige was kann das sein Ausrücklager??

1,8turbo · 25.12.2010, 01:07

Ausrückhebel, Geber- oder Nehmerzylinder, Pedal kann alles mögliche sein!

Perleffect GTI · 25.12.2010, 11:15

Höre das auf jdenfall das es aus dem Motorraum kommt !Und wenn ich fahre und schnell einkuppel also so ruckartig gibt es ein rasselähnliches geräusch egal ob erste gang zweite gang oder rückwerts ist mir aufgefallen!was kann das sein ??Ist auch wenn ich unter tourig von ersten in den zweiten schalte!

1,8turbo · 25.12.2010, 12:44

Hmm kann man so nicht sagen, lass das mal dein Kumpel anhören! Kann auch vom Motor selbst kommen, rassel z.B mal die Wastegates vom Turbo

25.12.2010, 01:07	- 38
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Ausrückhebel, Geber- oder Nehmerzylinder, Pedal kann alles mögliche sein! Geändert von 1,8turbo (25.12.2010 um 12:43 Uhr) Grund: Rechtschreibung

25.12.2010, 11:15	- 39
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Höre das auf jdenfall das es aus dem Motorraum kommt !Und wenn ich fahre und schnell einkuppel also so ruckartig gibt es ein rasselähnliches geräusch egal ob erste gang zweite gang oder rückwerts ist mir aufgefallen!was kann das sein ??Ist auch wenn ich unter tourig von ersten in den zweiten schalte! Geändert von Perleffect GTI (25.12.2010 um 12:09 Uhr)

16.12.2010, 19:52	- 21
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.494 Abgegebene Danke: 104 Erhielt 1.936 Danke für 1.727 Beiträge	Das musst du entscheiden, wenn du oft mit Anhänger fährst, kannst du auch die Vertärkte nehmen ist aber kein muss

16.12.2010, 19:54	- 22
Perleffect GTI Erfahrener Benutzer Registriert seit: 30.11.2008 20V Turbo + Chip Ort: COE Freunde,Golf,Mountainbiken Motor: 1.8 GTI AGU 110KW/150PS 10/97 - Beiträge: 1.080 Themenstarter Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	Mit Anhänger fahre ich nie ist halt nur weil der gechippt ist!Deswegen frage ich nach der verstärkten!Was darf das den alles kosten??Ich würde für Kupplung 290 + lohn bezahlen!

16.12.2010, 19:57	- 23
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16.12.2010, 19:59	- 24
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24.12.2010, 20:37	- 37
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25.12.2010, 12:44	- 40
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