Nach kupplungs wechsel und querlenker gummis immer noch geräusche - Seite 5

1,8turbo · 08.01.2011, 14:28

http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ttriebler.html

Perleffect GTI · 09.01.2011, 11:53

Er macht jetzt nur die Hintern gummis neu sollte ich die vorderen auch mit neu machen??Oder ist das nicht von nöten die neu zu machen?!

1,8turbo · 09.01.2011, 13:04

Die habe ich noch nie neumachen müssen!

Perleffect GTI · 16.01.2011, 10:42

So auto gestern wieder bekommen und die gummis wurden neue gemacht!Ich gerade neh runde gefahren und mal geguckt ob alles okay ist und das scheiß lastwechsel schubbern ist immer noch da!Ich komme echt nicht mehr klar auf den karren!Weiß den keine wo ich speziell nachsehen kann??

1,8turbo · 16.01.2011, 13:10

Wenn Du mal an Bielefeld vorbei fährst, dann komm rum.

Perleffect GTI · 16.01.2011, 13:15

Ich komm echt nicht mehr klar auf das Auto!Das geräusch ist zwar nicht mehr so krass wie vorher!!!Bin echt um jeden tip dankbar!

Perleffect GTI · 18.01.2011, 17:05

So habe vorhin mal selber nochmal unters Auto geguckt!Und da habe ich mal an der Drehmomentstütze gerüttelt !Die macht geräusche auf der seite wo sie auf die achse geht und hat spiel!Und wenn ich oben an der ansaugbrücke mal rüttel und drücke kommt auch ein geräusch auch richtung spritwand!Konnte aber jetzt net alleine feststellen ob das dann die Stütze ist die das geräusch dann macht wenn ich oben den Motor bewege!Und das getriebe lager macht auch quietsch geräusche was meint ihr dazu??Könnten es die beiden sachen sein!Spurstangenköpfe sind nich kräftig!

1,8turbo · 18.01.2011, 17:37

Die Frage kannst Du dir wohl selbst beantworten. Wenn die Drehmomentstütze Spiel hat, kannst du dir ja vorstellen wie stark sich der Motor bei Lastwechsel bewegt! Du hattest aber damals geschrieben es sei alles i.O. ?!

Perleffect GTI · 18.01.2011, 17:53

Wie gesagt war vorhin noch mal drunter selber!Und ich konnte sie bewegen (Nach oben und unten)und es gab eingeräusch die breite seite die an die achse geht!Darf man das teil nicht bewegen können und es muss richtig stramm sitzen???

1,8turbo · 18.01.2011, 17:54

Das muss stramm sitzen!

Perleffect GTI · 18.01.2011, 18:19

Was kostet das lager ungefähr??Oder muss die stütze kommoelt neu?

Perleffect GTI · 19.01.2011, 16:49

Man bekommt die scheiß stütze nur kommplet !Aber ich brauche doch nur die lager!!Oder soll man zu diesen PU dingern greifen??

1,8turbo · 19.01.2011, 17:56

Was soll das ding den kosten?

Perleffect GTI · 19.01.2011, 18:05

so um die 60-70 euro!

1,8turbo · 19.01.2011, 18:22

Is doch okay. Nen verstärktes is weitaus teurer. Mach doch mal nen Vidoe wie das ding wackelt, ich weiß nicht wie du das meinst.

Perleffect GTI · 19.01.2011, 18:29

ja kann ich gerne machen!Aber das ding muss fest sein oder??Also man darf das net bewegen können oder??

supertob1 · 19.01.2011, 19:56

Wie angewurzelt wird das da nicht bleiben. Die Stütze ist eben dafür da die Schwingung des Motors beim Lastwechsel abzufangen, was ihr aber nie zu 100% gelingen wird. Aber Stramm muss sie trotzdem sein. Also wenn du da iwas mit der Hand dran wackeln kannst, dann isse schrott.

Perleffect GTI · 25.01.2011, 17:51

Also vorhin nochmal zu zweit nach gesehen und das ding ist hin!Wenn man das teil in der hand hat kann man es nach oben und unten ziehen und wenns nach unten geht gibt es auch ein metallisches geräusch!selbst wenn man das ding in der hand hat kann man es nach links und rechts verdrehen!
das zum ersten!
Und mit dem rassel geräusch was vom motor kommt ist doch von der Ketten seite !Haben da mit nem Stetoskop mal dran gehalten und auf der ketten seite war das geräusch lauter als auf der riemen seite!Was würdest ihr da neu machen Kette und spanner oder nur spanner!Geräusch ist sehr deutlich zu hören bei 1800-2000 umdrehungen!Was würde der spaß den kosten so im schnitt??

Mfg Sören

1,8turbo · 25.01.2011, 18:09

Beides. Der Spannder mit Gleitschiene kostet um 110€, kette weiß ich jetzt nicht

Perleffect GTI · 25.01.2011, 18:40

Müssen die Kettenräder auf mit gemacht werden??

08.01.2011, 14:28	- 81
1,8turbo Gelenkbusfahrer Registriert seit: 01.04.2006 Passat 3B Ort: Bielefeld & Potsdam P-IL XX Verbrauch: ~7,0 Motor: 1.9 GT ASZ 96KW/130PS 04/01 - Beiträge: 25.541 Abgegebene Danke: 106 Erhielt 1.947 Danke für 1.735 Beiträge	http://www.golf4.de/fahrwerke-felgen...ttriebler.html

09.01.2011, 11:53	- 82
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09.01.2011, 13:04	- 83
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16.01.2011, 10:42	- 84
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16.01.2011, 13:15	- 86
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18.01.2011, 17:37	- 88
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18.01.2011, 17:53	- 89
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18.01.2011, 17:54	- 90
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19.01.2011, 17:56	- 93
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supertob1 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 31.07.2010 4er 1.8T & 3er VR6 Ort: Leipzig TO-BI ... Verbrauch: 8,5l Motor: 1.8 GTI R AUQ 132KW/180PS 06/01 - Beiträge: 348 Abgegebene Danke: 3 Erhielt 26 Danke für 25 Beiträge	Wie angewurzelt wird das da nicht bleiben. Die Stütze ist eben dafür da die Schwingung des Motors beim Lastwechsel abzufangen, was ihr aber nie zu 100% gelingen wird. Aber Stramm muss sie trotzdem sein. Also wenn du da iwas mit der Hand dran wackeln kannst, dann isse schrott.

25.01.2011, 17:51	- 98
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25.01.2011, 18:40	- 100
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