V6 Motor Überholen - Seite 2

foxdeluxx · 09.11.2010, 17:00

mobil1 0w40 hab ich schon 8l hier stehen

war das erste das ich für den wechsel bestellt hatte (8l für 40€)

foxdeluxx · 12.11.2010, 15:59

sagtmal jungs ich dachte eigentlich bis grade eben das ich nen AQP Motor habe,
fakt is aber das ich einen AUE habe... warum gibts den hier im forum nicht zum auswählen :P

SpeedGhost · 13.11.2010, 00:06

Ka bei mir steht auch im Profil aqp hab auch einen Aue. Stimmen die Art Nr?

Kuni89 · 13.11.2010, 00:35

man kann die Steuerkette auch auslesen.

ist ein guter anhaltspunkt. weil viele leute hören ein "rasseln" welches meistens nicht da ist^^

SexZylinder · 16.11.2010, 23:57

Messwertblock 208+209 Motorsteugerät!
Der Wert muss zwischen +8 Grad /-8 Grad liegen!
Mfg

foxdeluxx · 22.11.2010, 10:14

so umbau ist im gange..

gemacht wird:

Steuerkette, Kupplung, Öl-Wasserpumpe, Bremsen hinten neu, Querlenkergummis, Spurgelenke, Keilrippenriemen, alle flüssigkeiten neu, Friedrich Motorsport AGA,
~2500€ inkl Material

mikmichi · 22.11.2010, 11:07

Zitat:

Zitat von foxdeluxx

Steuerkette, Kupplung, Öl-Wasserpumpe, Bremsen hinten neu, Querlenkergummis, Spurgelenke, Keilrippenriemen, alle flüssigkeiten neu, Friedrich Motorsport AGA,
~2500€ inkl Material

Wo??? Obwohl das natürlich schon ein stolzer Preis ist, ist der für das Alles echt i.O.

www.der-bora.de · 22.11.2010, 11:16

isn stolzer preis .. aber dafür haste auch erstmal wieder lange ruhe .. ketten und kupplung machste ja net ständig neu

LahmeKruecke · 22.11.2010, 11:33

hät ja gesagt komm rum, machen wa das zusammen. Aber wien is dann doch schon arg weit

Wichtig ist, das die Ölpumpe mit gemacht wird, denn das ist mit der Übeltäter, aber is ja schon soweit

www.der-bora.de · 22.11.2010, 11:36

Ölpumpe hatter ne neue mitbekommen

LahmeKruecke · 22.11.2010, 11:37

ja hab ich im nachhinnein gelesen

mikmichi · 22.11.2010, 12:32

Zitat:

Zitat von www.der-bora.de

Ölpumpe hatter ne neue mitbekommen

Hat er sich das Kit wohl bei dir geholt

Icetrey · 22.11.2010, 13:19

Zitat:

Zitat von LahmeKruecke

hät ja gesagt komm rum, machen wa das zusammen. Aber wien is dann doch schon arg weit

Echt, würdest du sowas machen ?

Kuni89 · 22.11.2010, 13:40

@ foxdeluxx

lässt du es in einer Werkstatt machen oder machst es selber?

foxdeluxx · 22.11.2010, 14:34

ja ich weiß jetzt grad auch ned ob ich was vergessen hab bei der aufzählung!
fast alle teile hab ich vom www.der-Bora.de
, bis auf die teile wie AGA, Keilriemen usw,

preis ist denke ich vollkommen ok, bei vw hätt ich mindestens das doppelte gezahlt!
allein nur das material ist ~1500€ , achso ja stimmt ein R32 Armaturenbrett+Düsen ist auch dabei, hab zum glück in letzter sekunde noch eins ergattert!

@Kuni89, ich lasse es in einer VW-Werkstatt machen, allerdings im "pfusch" und freundschaftspreis, da ich mit dem sohn der werkstatt aufgewachsen bin
(falls es euch interessiert es ist diese werkstatt : http://www.haberler.at/volkswagen/Haendler/A00137/)

Blablub · 22.11.2010, 15:01

ist es eig ein großer akt die ölpumpe zu wechslen?

BennY- · 22.11.2010, 15:19

Ölwanne ab, und dann ist die Pumpe mit 2 Schrauben am Block und 2 Schrauben an der Rohrverbindung verschraubt.

Den größten Aufwand macht die Ölwanne

Blablub · 22.11.2010, 15:39

Zitat:

Zitat von BennY-

Ölwanne ab, und dann ist die Pumpe mit 2 Schrauben am Block und 2 Schrauben an der Rohrverbindung verschraubt.

Den größten Aufwand macht die Ölwanne

ok hab mir sagen lassen das es nicht so easy wäre die wieder dicht zu bekommen stimmt das?

denn mein prob ist.. kettenteile sind an sich neu. aber da ich als sie gewechselt wurde noch ein leihe war hab ich die ölpumpe natürlich nicht machen lassen.

jetzt würd ich die ölpumpe wechslen dann sollte ja mein rasseln verschwinden oder? oder kann es sein das der obere spanner wegen zu hohem öldruck die flöte gemacht hat? aber der ist ja auch nicht das teuerste und kann einfach gewechselt werden.

danke

LahmeKruecke · 22.11.2010, 15:43

Zitat:

Zitat von Icetrey

Echt, würdest du sowas machen ?

bekommt man sicherlich geregelt

Vorallem wenn man bei vw 30% auf teile bekommt

foxdeluxx · 22.11.2010, 16:36

@LahmeKruecke, wir können gemeinsam meinen auf Kompressor umbauen wennst lust hast

22.11.2010, 11:33	- 29
LahmeKruecke Gast Registriert seit: 22.10.2008 R32 Turbo 1.2 Bar/525ps Ort: HH HH-VR32.. Verbrauch: 12-13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 162 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	hät ja gesagt komm rum, machen wa das zusammen. Aber wien is dann doch schon arg weit Wichtig ist, das die Ölpumpe mit gemacht wird, denn das ist mit der Übeltäter, aber is ja schon soweit Geändert von LahmeKruecke (22.11.2010 um 11:36 Uhr)

22.11.2010, 14:34	- 35
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	ja ich weiß jetzt grad auch ned ob ich was vergessen hab bei der aufzählung! fast alle teile hab ich vom www.der-Bora.de , bis auf die teile wie AGA, Keilriemen usw, preis ist denke ich vollkommen ok, bei vw hätt ich mindestens das doppelte gezahlt! allein nur das material ist ~1500€ , achso ja stimmt ein R32 Armaturenbrett+Düsen ist auch dabei, hab zum glück in letzter sekunde noch eins ergattert! @Kuni89, ich lasse es in einer VW-Werkstatt machen, allerdings im "pfusch" und freundschaftspreis, da ich mit dem sohn der werkstatt aufgewachsen bin (falls es euch interessiert es ist diese werkstatt : http://www.haberler.at/volkswagen/Haendler/A00137/) Geändert von foxdeluxx (22.11.2010 um 14:36 Uhr)

09.11.2010, 17:00	- 21
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	mobil1 0w40 hab ich schon 8l hier stehen war das erste das ich für den wechsel bestellt hatte (8l für 40€)

12.11.2010, 15:59	- 22
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	sagtmal jungs ich dachte eigentlich bis grade eben das ich nen AQP Motor habe, fakt is aber das ich einen AUE habe... warum gibts den hier im forum nicht zum auswählen :P

13.11.2010, 00:06	- 23
SpeedGhost Erfahrener Benutzer Registriert seit: 24.09.2010 Golf IV V6 Ort: Bitburg BIT-GT2 Verbrauch: 11 Motor: 2.8 AUE 150KW/204PS 05/00 - 05/01 Beiträge: 556 Abgegebene Danke: 15 Erhielt 8 Danke für 8 Beiträge	Ka bei mir steht auch im Profil aqp hab auch einen Aue. Stimmen die Art Nr?

13.11.2010, 00:35	- 24
Kuni89 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.01.2008 Motor: 2.8 BDE 150KW/204PS 05/01 - Beiträge: 558 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 0 Danke für 0 Beiträge	man kann die Steuerkette auch auslesen. ist ein guter anhaltspunkt. weil viele leute hören ein "rasseln" welches meistens nicht da ist^^

16.11.2010, 23:57	- 25
SexZylinder Erfahrener Benutzer Registriert seit: 02.11.2010 Golf IV R32 Ort: Wallenhorst OS-Q241 Verbrauch: 15,0L Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 124 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	Messwertblock 208+209 Motorsteugerät! Der Wert muss zwischen +8 Grad /-8 Grad liegen! Mfg

22.11.2010, 10:14	- 26
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	so umbau ist im gange.. gemacht wird: Steuerkette, Kupplung, Öl-Wasserpumpe, Bremsen hinten neu, Querlenkergummis, Spurgelenke, Keilrippenriemen, alle flüssigkeiten neu, Friedrich Motorsport AGA, ~2500€ inkl Material

22.11.2010, 11:16	- 28
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22.11.2010, 11:36	- 30
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22.11.2010, 11:37	- 31
LahmeKruecke Gast Registriert seit: 22.10.2008 R32 Turbo 1.2 Bar/525ps Ort: HH HH-VR32.. Verbrauch: 12-13 Motor: 3.2 R32 BFH 177KW/241PS 06/02 - Beiträge: 162 Abgegebene Danke: 0 Erhielt 1 Danke für 1 Beitrag	ja hab ich im nachhinnein gelesen

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22.11.2010, 15:01	- 36
Blablub Very Important Blub (VIB) Registriert seit: 24.09.2006 Golf 4 V6 Ort: Mosbach (Baden) MOS-VW 3 Verbrauch: 10-12l Motor: 2.8 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 2.771 Abgegebene Danke: 2 Erhielt 30 Danke für 23 Beiträge	ist es eig ein großer akt die ölpumpe zu wechslen?

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BennY- Erfahrener Benutzer Registriert seit: 25.10.2005 Golf IV Beiträge: 1.207 Abgegebene Danke: 93 Erhielt 106 Danke für 82 Beiträge	Ölwanne ab, und dann ist die Pumpe mit 2 Schrauben am Block und 2 Schrauben an der Rohrverbindung verschraubt. Den größten Aufwand macht die Ölwanne

22.11.2010, 16:36	- 40
foxdeluxx Erfahrener Benutzer Registriert seit: 12.07.2010 VW Golf IV V6 4Motion Ort: Wien Verbrauch: 12-16l Motor: 2.8 V6 AQP 150KW/204PS 05/99 - 05/00 Beiträge: 626 Themenstarter Abgegebene Danke: 24 Erhielt 6 Danke für 5 Beiträge	@LahmeKruecke, wir können gemeinsam meinen auf Kompressor umbauen wennst lust hast