LahmeKruecke

ebay wirste schon finden, gibt selten ein r32 kompressor kit drin

foxdeluxx

alles klar danke

ET666

Kann mir das jemand genauer erklären? Ich fahr meinen mit dem vorgegebenen Longlife Öl von vw, ist daran was falsch?

BennY-

schau dir einfach mal die folgenden Fotos an:

http://www.golf4.de/jetzt-nehme-ich-...ml#post1590146

foxdeluxx

so leute

mal nen feedbeck nach dem wechsel der teile..

motor schnurrt wie ein tiger und das bekannte rasseln is quasi gegen 0, einfach ne ganz andere welt, abgesehen vom nicht mehr rasseln, geht er jetzt deutlich besser als zuvor!!
weiß nicht ob mirs nur so vorkommt, oder ob er wirklich besser geht?!?

ausgegeben hab ich jetzt insgesamt mit arbeitszeit 2400€
allerdings sind da komplette bremsen hi+zangen, pickerl (tüv/au), querlenkergummis, esd auch dabei!

also echt günstig und der unterschied is wie tag und nacht

VW-Mech

Das hört sich doch gut an,... dann all Zeit frohe fahrt ...

foxdeluxx

thx und nochmal besten dank an der-bora und allen anderen die mir bei der teile beschaffung geholfen haben

V6 Fanatics

Eine Frage hätte ich noch zum Thema weggeschliffene Teilenummern. Weiß da einer mehr zu? Was macht es für einen Sinn die Nummern erst hin zumachen um sie dann abzuschleifen?

foxdeluxx

Dazu kann ich dir leider nichts sagen und ich denke das is hier auch der falsche thread dazu!

V6 Fanatics

Nutze den auch nur weil eine Seite weiter vorne (3) das Thema gefallen ist.

1,8turbo

Vielleicht damit Zubehörteile nicht als original Teile verkauft werden können?! Denn da ist ja schon nen kleiner preislicher Unterschied

foxdeluxx

kam das denn hier im forum schonmal vor oder was?

ich kann nur nochmals wiederholen, ich hab ~1000€ an teilen bei der-bora gekauft, und die waren alle 1A

bin so happy über die übeholung er rennt so fein

eine kleinigkeit hat sich aber geändert die ich bisher noch nie gesehen habe..

wenn ich den motor starte macht die klimaat. quasi ne diagnose, dauert 5 sec und leuchtet alles auf?!? was isn das? kennt das jemand?

ich mach davon heut mal ein video und zeigs euch!

1,8turbo

Dann ist ein Fehler abgelegt in der Climatronik! Ich arbeite in einer freien Werkstatt und die Teile die wir einbauen kommen logischerweise nicht von VW sondern aus dem Zubehör, dort sind die original TN´s ausgeschliffen

V6 Fanatics

Ich meine damit auch definitiv nicht der-bora.de, sondern allgemein!

Verstehe den Sinn dabei nicht ganz, wenn ich original Teile habe wo ne Nummer drauf steht diese dann wegzuschleifen und als Zubehörteil zu verkaufen. Warum dann nicht gleich welche für den Zubehörmarkt ohne Nummer oder nicht mit VW Zeichen produzieren?

Habe nämlich eine VR6 Zündspule bekommen wo Bremi drauf steht aber ersichtlich ist das die Febi Nummern und Logos weggeschliffen wurden.

1,8turbo

Hab ich doch schon oben erklärt, Zubehörteile sind einfach mal für den freien Markt und eben wesentlich günstiger. Wenn die jetzt ne Originalnummer hätten, würden erstmal keiner mehr bei VW etc. Ersatzteile kaufen und man könnte Zubehörteile als teurere Originalteile verkaufen. Das wär jetzt so mein Gedanke!

foxdeluxx

soo, video hab ich jetzt noch keins gemacht, hoff ich komm dazu, jedenfalls hab ich sonst was:

ich verliere etwas öl, etwas ist gut, von gestern abend bis heut in der früh ca. 1/8l muss ich mir sorgen machen oder ? ich werds aufjedenfall meinem mech sagen, heißt also quasi dass es irgendwo undicht sein muss oder?

weiters hab ich von irgendeiner bremse (nehme ich zumindest an) einen verbrannten geruch die ersten 5km, dann gehts wieder weg, dachte vl sogar zuerst dass die handbremse festgefroren war aber ist ech jedesmal die ersten paar km!!

verdammte kacke, hab mich so gefreut das endlich alles gemacht wurde und jetzt hab ich erst wieder paar sachen, könnt kotzen!!!

SexZylinder

Nein passen nicht!
Mfg

foxdeluxx

Hö? Falscher thread oder?

Kaio

Nein!

foxdeluxx

?? dann find ich einfach den post von kaio ned :P

ölverlust hab ich immernoch.. ka an was es liegt... nächste woche wird er hoffentlich nochmal unter die luppe genommen!!