BoXer

Mhh also so langsam krieg ich echt die Kriese. Heute nach der Schule wollte ich nach Hause fahren und schon beim einstecken des Schlüssels habe ich bemerkt, dass die Wegfahrsperre blinkt und natürlich ist er dann nach dem Start wieder ausgegangen. Hab den Schlüssel dann ca. 10 mal rausgenommen und wieder reingesteckt. Dann wurde der Schlüssel akzeptiert, aber dann wollte er einfach mal wieder rumzicken und ist erst mit Gas angesprungen...Ich weiß echt nicht mehr ob ich weinen oder lachen soll
Ahja und vor ca. 1 Monat habe ich 50-60 € dafür ausgegeben, dass der Ersatzschlüssel funktioniert und jetzt ist der wieder im Ar***

BoXer

Ich könnt echt durchdrehen. Der Schlüssel den ich vor einem Monat bei VW programmiert lassen hab ist wieder tot. Wegfahrsperre blinkt bei dem fast jedes Mal. Dann hab ich wieder den alten Schlüssel genommen und der funktionierte. Heute nach der Schule mal wieder...Wegfahrsperre blink auch bei dem Schlüssel -.- Beim 2ten mal ging es dann wieder. Vor dem Haus nochmal rumprobiert uund von 10 Versuchen blinkte die Wegfahrsperre 2 Mal -.-

Bobwrecker

Ich kenne mich damit zwar nicht wirklich aus, aber vll. liegt es am Zündschloss, KI oder auch am Motorsteuergerät. War das mit der Wegfahrsperre schon die ganze Zeit über? Ich würde die genannten Sachen mal checken, oder warten bis dir ein Experte hier mehr sagen kann

JanDeluxe

Auf jeden fall stimmt da was mit der Lesepule nicht ...tja zündschloss ? könnte auch sein das der ne macke hat !
Oder das Steuergerät im Tacho hat nen Fehler ?

BoXer

jetzt ist es wieder weniger geworden. Als Wegfahrsperre hatte keine Macken mehr und er wollte nur einmal nicht anspringen diese Woche

Bobwrecker

Ganz ehrlich, warum lässt du nicht einfach mal alles überprüfen, was mit der Wegfahrsperre zu tun hat? Wäre die einfachste Lösung als darauf zu warten, dass irgendjemand plötzlich die Lösung hier hin knallt oder das Auto überhaupt keinen Bock mehr hat...

BoXer

was kann ich denn noch machen ? War doch bei 2 Mechanikern und bei VW ?!

Nuke6110

Naja im Grunde hast du das Problem doch schon erkannt... es kann ja nur die Lesespule vom Auto sein die anscheint ein weg hat

BoXer

Habe vor kurzem meine Wegfahrsperre deaktivieren lassen. Also Lämpchen verhält sich so als wäre mit dem Schlüssel alles ok und springt auch normal an (hat mich 100€ gekostet)
Das Problem, dass er manchmal nicht anspringt oder nur mit gasgeben besteht weiterhin und keiner weiß eine Lösung. Jemand hier das Problem gelöst ?

Nuke6110

Hmmm vll mal Benzinfilter wechseln? Kostet nicht die Welt vll bringt es ja was

DennZ

Hallo Zusammen,

hab auch das Problem mit dem Anspringen mit meinem Golf 4 1.6 (AKL). Von 10 Startversuchen springt er bei einem nicht an. Dann kommt es auch vor, daß er beim 2. oder 3. Startversuch auch nicht anspringt. Manchmal ist es so schlimm, daß die Batterie vorher schlapp macht.

Auf Grund diverser anderer Probleme (unrunder Lauf, wenig Leistung, Fehlerspeichereinträge) wurde schon Folgendes unternommen (jeweils original VW Neuteile):

- Temperaturfühler erneuert
- Luftmassenmesser erneuert
- Lambda-Sonde erneuert
- Kerzen erneuert
- Benzinfilter erneuert
- Drosselklappe gereinigt
- Batterie erneuert

Das Fahrzeug ist seit dem laut Fehlerspeicher völlig in Ordnung, läuft ruhig und hat auch die Leistung, die er eben haben sollte.

Leider springt er ab und zu nicht an. Wenn er dann beim 2. Startversuch anspringen würde, hätte ich mit der Situation auch kein Problem aber ab und zu kommt es eben vor, daß er auch beim 10. Startversuch nicht anspringt und dann ist auch irgendwann die Batterie wieder am Ende.

Hat noch jemand eine Idee?

Vielen Dank im Voraus!

mx_totti

Mein Tip.... zieh mal das Stromversorgungsrelais J271 für die Motronic im Schutzgehäuse im Motorraum links raus und steck es wieder rein. (siehe Bild, das Relais mit der Nr. 100)



Wenn das Motorsteuergerät nicht oder auch nur zeitversetzt mit Spanung versorgt wird, ist klar das dein Auto nicht gleich anspringt. Hatte ich bei einer Freundin auch mal (Golf 4 1.6). Das Auto ist ab und zu nicht angesprungen, konnte man "orgeln" wie man wollte. Auch ist so ein Relais sehr temperaturabhängig. Es kann sein, dass es einfach nur nicht richtig sitzt oder doch einen "weg" hat, ist ja auch ein mech. Bauteil. Kostenpunkt bei VW ca. 14 €.

Synatic

Moin Golfler,
ich holl mal kurz das alte Thema wieder hoch da ich keinen neuen machen will.

Schlage mich momentan mit dem gleich Problem rum das mein kärch spontan mal nicht anspringt, besonderst nicht mach mehereren kleinen kurzstrecken.

- Batterie ist keine 3 Monate alt
- Doppelttemparaturgeber ist auch neu
- und das Relais mit Nr. 100 hab ich auch schon überprüft

Habe das komische Gefühl das dieses Phänomen meistens auftritt wenn ich leicht schräg parke. Sprich der Motor höcher steht als normal.
kann es sein das die Benzinpumpe daran schuld ist ?
mussten dann nicht mehr Probleme enstehen wenn die Pumpe nicht wirklich ihre Funktion erfüllt ? Hab nur ab und zu ein leichtes rückeln aber ich denke das kommt von etwas anderem.

Kenne mich das wirklich nicht gut aus und wurde mich auf ne antwort freuen.

Gruß

PS: Rechtschreibfehler sind gewollt und dienen zur Belustigung des Textes!

max59

Wie hast du Relais 100 überprüft ? Hast du schonmal ein neues verbaut ? War bei meinen 1,6 auch. Alles erdenkliche ist ersetzt worden, und was war !!!!!! Das Relais 100 war im A....

Synatic

Habs mal abgezogen und die kontaktstellen mal angeschaut und wieder fest rein gesteckt.
Da mein Problem nur manchmal auftritt dachte ich vlt das es etvl. einen schlag oder so abbekommen hat und nun ein wackler hat.

max59

Würde dir dringend empfehlen ein neues Relais 100 zu holen. Ist ne relativ kleine Investition die Wunder wirken kann, und dein Problem damit gelöst wäre.

mx_totti

Relais bitte gegen ein Neues austauschen! Ca. 14 € org. bei VW!!!

max59

Wenn ich richtig liege heißt das Relais jetzt anders, wurde bei VW geändert.
Heißt jetzt Relais 644 TN: 4H0951253

mx_totti

Jo, Nr. passt...

Synatic

ok danke, werde ich morgen gleich mal nachschauen.
Hab aber immer noch die dumme Benzinpumpe in verdacht, weil ich gelesen das man sie bei der Zündung hören kann, tue ich aber nicht