BoXer

Moin erstmal bin neu im Forum
Ich besitze nun seit gut einem Jahr einen Golf IV SR 1.6 (101 PS)
Baujahr ist 2000 und gelaufen hat er 156000 km

Seit ca. einem halben Jahr habe ich ein ziemlich nerviges Problem !
Und zwar folgendes: Manchmal, wenn ich z.B gerade getankt habe und dann los will, will er nicht anspringen !! Er orgelt zwar und ist immer kurz davor, aber ich muss es dann nochmal versuchen. Meistens klappt es dann beim zweiten oder beim dritten mal.

Nach einiger Zeit kam dann noch ein quitschendes Geräusch dazu. Und schließlich war auch die Batterie dann hin. Es stellte sich herraus, dass den Anlasser defekt war und die Batterie auch noch mitgeschrottet hat. So nun hab ich beides ausgetauscht und das Geräusch ist auch weg !
Trotzdem besteht das Hauptproblem weiterhin !

Nun habe ich auch noch die Zündkerzen ausgetauscht und so einen Plastikschlauch der zur Drosselklappe führt, weil mein Mechaniker meinte er könne Luft ziehen.

Weil es mir so sehr auf die Nerven geht, bin ich heute zu VW gefahren ! Habe dann alle Probleme geschildert:
1. Wie schon gesagt: Auto springt manchmal erst beim 2 oder 3 mal an.
2. Ersatzschlüssel funktioniert nicht ( Auto geht an und geht wieder aus, Wegfahrsperre leuchtet)
3. Vor ca. einer Woche stand ich an der Ampel und dabei sind die Umdrehungen einmal kurz runter (kurz vorm abwürgen) und dann wieder hoch

--> Auto abgeholt: Neuer Code auf den Schlüssel --> Problem 2 gelöst.
dazu noch ein Relais und ein Spannungsversorgungsrelais A+E getauscht.
--> angeblich Problem 1 und 3 gelöst.
Der Spaß kostete mich 220€ (Bin Schüler)
So nun mit guter Laune wollte ich vorhin los zum Kumpel in die Werkstatt und meine Alufelgen mit Sommerreifen wieder raufmachen und siehe da...beim losfahren wollte der Golf erst nicht beim 4 Mal sprang er dann an.

Nun hab ich mit meinem Mechaniker einen Termin für diesen Mittwoch abgemacht und er will mal die Drosselklappe reinigen, aber ob es was bringt weiß keiner, weil normalerweiße dabei die Drehzahl hin und wieder mal springt und meine sind immer genau bei 800.

Ich bin echt am verzweifelt und würde mich wirklich über Hilfe freuen !!

BoXer

push

Daywalker84

Hallo ja also zu deinem problem ist mal echt schwer habe schon erlebt das bei den 1,4 golf die hauptstromleitung zu Relai träger untem im fussraum unterbrochen ist müsste klemme 30a sein wenn ich mich recht erinnere. vieleicht solltest du mal die stromversorgung überprüfen.

BoXer

Wie gesagt bei VW haben die iwelche Relais getauscht bzw ersetzt, aber das Problem besteht weiterhin. Habe die jetzt angerufen und morgen soll ich nochmal hin...mal schauen, die suchen nochmal kostenlos, weil der Fehler ja noch nicht behoben wurde

Was mir heute noch aufgefallen ist : Wenn ich z.B. an der Ampel stehe und dann mal das Lenkrad drehe wird der Motor beim drehen etwas lauter und man sieht auch, dass die Drehzahl sich etwas hebt. Ist das normal ?

Daywalker84

jap eigendlich schon. wenn die Relais getauscht habe ist es die hauptstrom leitung sie führt auch zu benzien pumpe. die hat eine doppelte stromversorgung. einmal wenn du die tür auf machst brummt sie das ist die 1 st stromversorgung un die zweite ist über ein Relai geschaltet .also gehe ich fast zu 90 % davon aus das deine sprit pumpe nicht immer fördert . sag doch mal bei vw das sie den benzien druch nen paar mal messen sollen dann fällt das auf jedenfall auf wenn die pumpe aussetzer hat

BoXer

okay werde ich morgen mal machen und dann berichten Vielen Dank !

Bobwrecker

Habe so ein ähnliches Problem, genau der gleiche Motor nur nen Jahr älter. Bei mir war ebenfalls der Anlasser kaputt Auf jedenfall springt meiner manchmal auch nicht an, er versuchts zwar, säuft aber ab. Beim zweiten oder manchmal auch 3. mal springt er dann wieder perfekt an. Wäre toll wenn du dein Ergebnis posten würdest, habe nämlich auch schon etliches probiert

JanDeluxe

Darf ich fragen wo du herkommst ?

BoXer

aus Lübeck

Holger_57

Anlasser!!!!!!
Das Geräusch kommt sicher vom "Ausspuren" des Zahnrades!
Wenn Du das noch eine Weile machst ist Dein Schwungrad im Eimer!!
Der Anlasser soll mind. beim Stártvorgang 300 U/min. haben....
Deiner schafft das wahrscheinlich nicht mehr!!

Meine Meinung!!

JanDeluxe

okay okay geht eigentlich von der entfernung
hast du schon die Neuere 1.6 Maschine ?

BoXer

Hehe hast bestimmt nur das Video gesehen und gleich gepostet. Da hattest du auch Recht, aber ich habe bereits einen neuen Anlasser drin

BoXer

Hmm ich weiß es nicht genau...ist von Mai 2000 (1.6 SR mit 74 KW)

JanDeluxe

musste mal foto machne von deinem motor aber mit Abdeckung !
und einmal ohne!

Bobwrecker

Da es ein SR ist, ist es der alte 1.6er (Hab ja den gleichen).

Daywalker84

hallo aber sag mal wie geht das schwungrad davon kaputt?

BoXer

Soooo ich war heute wieder bei VW, weil der Fehler nach der Reparatur weiterhin bestand. Die haben sich ein Video welches ich aus dem Internet bzw. aus dem Forum habe auf meinem Handy angeguckt und nochmal Fehler ausgelesen. Natürlich nichts gefunden -.-
Die haben dann alles auf die Alarmanlage geschoben die der Vorbesitzer in das Auto eingebaut hat (Dazu gehört auch das Öffnen mit einer Fernbedienung).
Vllt. könnte dies aber wirklich der Grund sein, denn mir ist aufgefallen, dass wenn ich das Auto mit dem Schlüssel normal öffne und dann versuche das Auto zu starten geht es nicht an und die Alarmanlage geht los vllt. macht die wirklich Probleme. Wie man die komplett auskriegt, weiß ich leider nicht, ich kann nur den Ton ausmachen, sodass nur die Lichter blinken.

Bobwrecker

Dann reiß das verdammte Ding doch raus, vll. hat der Vorbesitzer da irgendwas falsch verkabelt oder sonst was angestellt, auf jeden Fall weißt du dann obs daran gelegen hat.

Crunk

Q!
daran sieht man einfach das die vom freundlichen überhaupt keine ahnung haben!!!!


ES ist und bleibt der anlasser!!!

Hatte es auch vor 2 Monaten.!


Es hatt nix mit der alarmanlage zutun.


Naja jeder muss selber wissen was (er / wem) glaubt!

Bin froh das hier leute gibt die viel drauf haben und jeden Helfen!

BoXer

Bitte erst alles lesen und nicht nur das Video anschauen und sofort posten. Du hast recht im Video war es der Anlasser, aber das Problem habe ich gelöst.

@Bobwrecker
Werde iwie versuchen es auszuschalten, aber alleine kriege ich es nicht hin. Mal sehen, werde jetzt erstmal so rumfahren müssen mal schauen wann das Problem wieder auftritt. Werde dann hier auf jeden Fall berichten wie es sich entwickelt...